大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车驾驶证教学技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车驾驶证教学技巧的解答,让我们一起看看吧。
无论什么考试都是有技巧的,公务员考试都有技巧,何况是驾照考试呢,科目一科目四的题目很多都是有技巧的,具体的可以私信我,我是一名教练,有任何驾照考试问题都可以咨询我
科目一和科目四每天做几次题就可以了,科目二就是记住点位好好练,要说技巧也就是你教练教的那些了,科目三细节很重要,记住不要慌,要记住到哪个地方该做什么,我知道的也就这些了
你好,谢邀:
着重说科四,科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。分享一下我当时最容易错的几个问题。
前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同。
2、ABS防抱死系统
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长,未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动,转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
3、警告标志
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
4、变换车道
有障碍让无障碍先走,靠山让不靠山的先走,路口50米内不得变更车道。
你觉得自己笨吗?肯定不笨。。所以,你的聪明脑袋瓜不要想那些没用的,科目一,四电脑题目做个十多题,每天一个小时足够了,不要贪多。其他科目多练,练车的时候就当考试来,真正考试了就不紧张了。
没有包过,但是现实中有的考官可以做到挣一只眼闭一只眼。为什么这样说,拿我的亲身经历说。我考科三的时候,有一个年纪比较大的学员,考试提示左变道,他紧张就打了右转向灯,但是考官没有扣分,而是让重新再来一次变道,因为我们是最后三个人考试了,考官也想早点下班!最后也让那个学员过了。所以说在考官能力范围内,是可以放水的!但是由机器判定的项目就不行了,比如灯光操作!
我以亲身经历告诉题主,你最好别相信。
科目一、四自然不用说了,都是用电脑考试,你答的每一题对错立刻反映在屏上,怎么包过?
科目二五项,根本不用人工监考,倒车入库、侧方位停车,陡坡定点停车、直角拐弯、S弯都是自动化微机监测,你的车若压了线,立刻报警扣分,告诉你没通过,怎么包过?难道谁能把电脑程序全改了?
如果说有人工监考的成分,也就是科目三中的几点了。但也很有限。比如直线行驶,你如果方向盘调幅超过5度,自动监测就会立刻报出:直线行驶不合格!打方向灯低于3秒、过人行横道如果不踩刹车,都是自动播报。特别是模拟夜间灯光考试,你打错了灯光,别说考官了,神仙也救不了你。……
我第一次考科目三没通过,在驾考中心门口打车时,开车人曾夸口可以包过,认识XXX,须交XXXX元,我一笑置之;曾见过不太正规的驾校的小广告,也是多交XX元包过,说实话都像坊间传话,反正咱没见过真的能包过的。
从另一角度讲,不实打实的学,真的包过了,这车你敢开着上路吗?敢对自已和他人的生命负责吗?
劝题主甭打听,别信别听无途径。认真学认真练,学会学好保安全!
到此,以上就是小编对于汽车驾驶证教学技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车驾驶证教学技巧的2点解答对大家有用。
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