在公路驾驶的技巧和方法,在公路驾驶的技巧和方法有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在公路驾驶的技巧和方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍在公路驾驶的技巧和方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？
2. 科目三怎么保持车在车道中间行驶？

有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

更好的办法暂时没有，不过我有个建议，可以租车～日租或者是分时租凭。该买的保险比如不计免赔都买了，然后找个新区人少的地方或是封闭场地，在那练几天，想怎么练就怎么练。先熟悉汽车，练习你开车的路感，还有就是交通法规基本知识要有，雨刷怎么打开，远近光在哪，转弯前要先打转向灯再观察后视镜等等这些基本的上路知识要了解，因为我见过不知道远近光怎么调的，还有空调压缩机在哪都不知道的司机。练几天后感觉对车子性能和功能熟悉后，对路感也有信心了就可以在人少的时候出去试试，我刚开始开车的时候就怕在人多的地方或是两车相会就紧张，只要记住慢慢开就不会出大问题，上路之前在车后边贴上：新手上路，很多过来人就会理解的！

我是汽车教练，你这个问题，也是我在实操教学过程中学员经常提到的一个问题，我想从两个方面去回答这个问题

一：学员在学基础知识时，一定要遵守交通大钢规定学时学习，按照教练要求熟练认识汽车所有操作机件并进行规范操作，做到认真听，反复练，为今后行车安全打下良好基础，俗话说，勤能补拙、熟能生巧。

二：在熟练掌握汽车方向盘、离合器、行车制动器、行车加速踏板以及换挡杆、驻车制动器应用后，为安全上路提供了保障基础，作为新手上路还要牢记谨慎驾驶黄金三原则，注意力集中，仔细观察，提前预防。

所谓技巧就是技术十巧妙方法，技术来自于勤学苦练，巧妙方法来自于熟能生巧，最好的技巧就是多开车多练习。

最后作为新手上路，一定要慢一点作到不争、不抢、不急、不躁，为了自己和他人生命安全请谨慎驾驶。

如何提高实车的练习效率呢？国际上通常的做法是在实车练习前，合理地安排模拟练习。通过上路前的模拟练习，可以帮助新手理清行车概念，掌握判断方法，明确心智顺序，学会处置思路，从而，系统完整地掌握安全驾驶技能，大幅度地提高实车练习效率。模拟练习代替不了实车练习，这是铁律，但是通过模拟练习，可以提高实车练习效率10倍以上，这就是模拟练习的价值。

模拟练习的目的在于初步构建道路驾驶的思维方法，培养预见性的安全驾驶意识，内化以高度概括化系统化专家经验为主要内容的安全驾驶图式（专家模块），是为道路驾驶前不可或缺的准备练习。

实车练习的目的在于使新手适应道路驾驶环境，培养规范操作的安全意识；准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线；能够根据不同的交通状况进行安全驾驶，培养驾驶应变的能力，达到独立驾驶车辆。

新手只有掌握了独立完成全天候、全路况、处置突发的驾驶能力，才能称得上是安全驾驶人。全天候应该包括：睛天、雨天、雾天、雪天、夜间、风沙天等天候条件，全路况应该包括：城市、乡村、分向、混合、高速、山区等路况环境，处置突发主要包括：汽车突然失控时、突遇危险情况时、发生交通事故时等突***况。很显然，实车练习不可能全部满足新手达到安全驾驶人必要练习的需要，所以只有模拟练习才可以解决实车练习无法实现的练习内容。

当然，这里所说的模拟练习不是简单体验式模拟练习，应该是高级的模拟练习。应该具有系统完整的模拟组训内容，应该围绕实车练习目标进行针对性设计，既源于实车练习，又要高于实车练习，要真正解决实车练习无法解决的练习问题。

驾驶技术是一种技能操作，并非文字功底和数学口诀类，实际操作中，需要当事人加以分析和领悟，而且车型和路况也非完全相同，所以学到的技能也需要灵活运用，多总结多积累！

[_a***_]自身的经验，记住开车胆大果断，对路况提前做安全驾驶动作。一般三步走：第一步熟悉车况车感，找个没人空地，练习一下考驾驶证时的开车动作，主要练科目三的上路动作，等练到不低头挂档，变道习惯性观察车后情况和后视镜就差不多了，最重要的分清刹车和油门，谨记！！！第二步上低速的城市道路，习惯不同的道路状况，能做到保持车距，变道，提前减速即可。第三步，找个人陪上高速，高速上跑个几百公里也就差不多了；完成以上三步，独自上路问题不大了。至于停车入库，只要你不影响别人，你玩一个钟都可以！！

科目三怎么保持车在车道中间行驶？

谢谢邀请！

眼睛一定要看远，不要只看进处，两侧标线在车头眼光延长线外是均衡的这样车自然就在车道中间了。

另外不定时的余光看一眼两侧倒车镜，可以观察到标线离两侧车身距离，及时调整。

自己找对中间位置的时候把周围的参照物选一个记住、一直这样开就行了、高速公路上的尺寸一般都是死的、就是车道多和车道少的区别、弯道、坡度、不一样、多开就熟练了、熟练就找见窍门了、

国家二级教练，金牌教练员，专业从事于驾校学车考试和安全驾驶研讨十余年，与您分享，希望可以帮到您。

学友科目三练习中，最难把握的两项基础，一个是直线行驶，另一个就是一直保持在车道正中间行驶。其实掌握技巧后也非常简单，先来了解下基本原理:大多数道路宽为三米五，而车宽一般在两米三左右，也就是说，车辆行驶时还有一米二的剩余空间，平摊到左右就是一边六十公分，只要能一直保持单边60公分行驶，那车辆基本上就在道路的正中间。给朋友们介绍四种方法，分别适用于不同的场合。

①对于学友来说，最容易的就是找参照物，而最容易寻找参照物的只有两个:一是车辆驾驶室附近，一是车辆的正前方。这种方法就是取前挡风玻璃的左下交叉角（如上图），前提是坐正，不要偏头，只需要将角对准道路左边沿线就可以了，这个时候车辆就在道路正中间。坦率的讲:这种方法应付考试没什么问题，但是不建议在以后驾驶中使用，因为这样的参照点很容易让人的视线定格在左前方，而忽略了车辆周边的交通安全情况。

②前边我们提到寻找参照物最容易的另一个就是正前方，所以如果在直线路段行驶的时候，我们尽量将视线放远一点，一般的路段行驶的时候，要将视线放到150米开外（150米大概就是六根路灯杆子之间的距离），将道路划分成三等分，驾驶人对准最左边等分的正中间行驶就可以了。看的越远越能提前识别车辆的行驶位置和行驶轨迹。这种方法练起来进步小一些，但是会对以后安全驾驶打下牢实的基础，养成良好的习惯。

③同时还可以观察地面的直行标识箭头（仅限于单直行箭头，其他箭头的偏差会比较大），只要箭头一直从车辆正中间穿过，车就肯定在道路正中间。

④在保证安全的前提下，观察左右后视镜，只要后视镜中车身与道路分界线平行，且两边的距离一样的时候，车辆肯定处于车道线的正中间。学友对距离把握不准的，可以先将车摆在路正中，然后记下左右后视镜中的横向距离。

对此，欢迎朋友们指正，补充和点评。

到此，以上就是小编对于在公路驾驶的技巧和方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于在公路驾驶的技巧和方法的2点解答对大家有用。