自动挡机车驾驶技巧,自动挡机车驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡机车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动挡机车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车怎么骑？

摩托车怎么骑？

摩托车分两种，一种是无级变速，一种是机械档位。无级变速的较容易操用，摩托的油门在右把柄上，向内旋转为加油，没有离合器，踏板式的右把柄前的把手为前制动，左把柄前的把手为后制动，部分的后制动为脚踏式制动。骑行时钥匙右转到起动点，按电子启动键或用脚蹬起动档发动摩托车，右手慢慢的向内拧动右把手加油，慢慢加速即可。带档位的摩托相应较复杂一些，起动方法和无级变速摩托基本一样，分电起动和脚蹬起动。首先把档位归零，处于空档状态，发动摩托车，然后左把手离合轻轻抓紧，左脚***托车档位设置轻踩或用脚尖挑起档位进入最低档，左手慢慢放开离合，右手配合慢慢加油，待速度上来后，根据路况调到适合的档位，油门配合供油，即可。带档摩托车后制动在右脚蹬上，不管是无级变速还是带档位的，在骑行过程中如果刹车，一定要注意先点刹后制动，一般情况不要用前制动，如果特急情况，可前后制动一起用。

收起摩托车支架，骑上摩托车，用钥匙插入摩托车的锁孔，向右拧，摩托车的火就点起来了。

这时摩托车的档位指示灯便亮起来了，此时指示灯显示是0档。

用手握紧位于摩托车把手左边的离合器，用脚调节档位；摩托车的档位调节都在车身的左边，记住，在调档时一定要握住离合。用脚往后踩到底是调高档。摩托车的档位都是0档、1档、2档、3档、4档、5档。开始启动都先调至一档，记住，一定要踩到底，否则轻轻的往后踩一下只是空挡（0档）。（往前踩是调低档）

接着，按下把手右边的启动按钮（老式摩托车的启动装置一般在右脚边，往后踩就是启动），用右手转动右把手的油门，摩托车就可以启动了。但是，切记！新手骑车，不能一下子将油门加得太大，先给点油，而且这时离合还不能马上松开，然后再一点一点的松开离合，感觉到速度加快了，再慢慢松离合，油门也需慢慢地一点一点地加大。这时候再一边握住离合，一边用左脚往前踩，调高档位，速度也随之加快，

在骑行过程中，还有一点注意事项，摩托车右脚边，往前踩就是后刹车，右把手的油门前边就是前刹车。没遇到紧急情况，尽量不使用前刹车，因为前刹车在摩托车速度过快的情况下突然刹车，由于惯性，人很有可能被甩出去。

摩托车需要掌握以下技巧进行骑行。

首先要确保手握两个车把稳定，脚尖着地，扭动右侧油门，同时把离合器抬起，发动机产生动力，车子向前行驶。

掌握好刹车和档位的使用。在直路上行驶时应力求稳定，遇到转弯时应通过调整车速和车身角度进行。此外，注意安全，佩戴头盔，遵守交通规则，不酒后驾车等。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!

摩托车怎么骑？这个问题很容易会招来一些老司机的嘲笑，但事实上每个老司机也是从新手过来的，所以也没必要笑话别人。

其实，摩托车的操作也是很简单的，只不过因为传动方式的不同会略有差异，如果一点驾驶基础都没有 骑士分享 建议应该先从踏板车学起。
踏板车因为独特的操作方式，骑行起来还是比较容易的，只要控制好油门儿踏板车就可以正常骑行，而整个骑行过程中只要掌控好路面，了解车辆各方面的操作技巧，就不会有多大的问题。
而对于一些档车来说整个操作过程相对就会比较繁琐一些，首先要掌握油离配合，其次还要掌握加减档的技巧，如果这一系列的操作不够连贯，那么很容易就会出现起步三点头，转弯猛加油，上坡向后退，刹车吱吱响的不良现象。

说了这么多那么摩托车到底应该如何骑呢？要想驾驶好摩托车没有任何的捷径，首先应该了解车辆的操作特性，然后就是勤加苦练，如若不然新手永远是新手，不可能成为老司机。

摩托车的操作特性其实也是比较简单的，但也需要一定的悟性，摩托车主要的操作机构包括离合器，油门儿，刹车，变速杆，其中的油门是控制发动机转速的，离合器控制的是动力输出，刹车负责降速，变速杆负责加减档。

其中离合器和油门儿的操作比较难掌握，因为离合器如果放的太猛就会出现起步三点头，而油门太大也是不可行的，所以结合骑士分享个人的经验，简要说一下这两个操作机构的操作技巧。

首先必须要找到摩托车离合器的连接点，因为这个点每个车是不一样的，而找到这个点车辆的起步就会很容易实现，那么这个点应该在哪里呢？

当车辆挂入一档松开油门的时候，慢慢放离合器刚感觉到车辆开始颤抖时，那么这个点就到了，这时候在轻微放一点离合器把手，顺势加一点油门儿车辆就可以正常起步了，只要掌握到这一个技巧摩托车的操作，就没有多大的问题。

如果想了解摩托车具体的操作流程，可以查看骑士分享发布的相关文章，这里就不再重述了。

到此，以上就是小编对于自动挡机车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡机车驾驶技巧的1点解答对大家有用。