适合城市驾驶的技巧是什么,适合城市驾驶的技巧是什么呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于适合城市驾驶的技巧是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍适合城市驾驶的技巧是什么的解答，让我们一起看看吧。

1. 我是刚入行的出租车司机，请教老前辈们一个问题，没活的时候是扫马路呢还是等活好呢？
2. 现在城市里到处都是车，停车很不方便，大家是怎么想办法停车的？
3. 我驾驶证拿了快8年了，现在忘了怎么开车了，想练下，哪种方法好？
4. 跑马拉松有什么技巧吗？

我是刚入行的出租车司机，请教老前辈们一个问题，没活的时候是扫马路呢还是等活好呢？

一位刚入行的出租司机，提出一个问题：自己没有活干的时候，是扫马路还是等活干呢？那么，让我们来仔细分析一下这个问题：

01 选择扫马路活儿干。可能有的人还存在一定偏见，认为扫马路职业不体面，甚至丢人，而不愿意选择从事这个行业。想想：如果没有人愿意从事这个行业，马路上到处垃圾横飞，污水横流，狼籍不堪……，如此差的生活环境和生活质量，你们愿意吗？也正是因为有那一些儿早起晚归，不辞辛劳扫马路的清洁工，才让我们享受到清洁干净的生活环境！才让我们的城市美丽起来！才让我们的心情愉悦起来！他们靠自己劳动挣钱，不偷不抢，光明正大，挣来每一分钱都是无限光荣！我们应该尊敬这个行业的工作者，感谢他们为我们美丽城市做出的付出和奉献！

02 等活儿干。刚入行的司机，因为受市场行情影响，出租车生意也受到影响。加上，自己新入行，许多行情门路不清楚和不熟悉，辛苦忙碌一天入不敷出。自己也想努力挣收入，想到扫马路，出力气活挣钱，但又觉得这个行业不体面，想放弃，去被动等待。这种做法是不可取！如果被动等待，可能一年、两年或者多年，都不可能坐等想做的事。“天上没有掉馅饼的事”，人，要生存，要挣钱，想做什么事不要被动等待，努力争取，全力出击，不错过机会，不辜负自己！

所以，这位新司机，如果没活儿干，就去扫马路挣收入，这是一件很光荣的事！如果自己被动的等待，犹如“守株待兔”，时间浪费了，终将一无所获，一事无成！

我是一位退休的哥，你问的问题，要看白班还是夜班，白班没活要找个首先没有监控的医院，或者当地的行政服务中心门口等，多用脑袋想想什么地方出活，夜班扫黄打非男人喜欢去的地方就别去了，找个大点小区门口等着吧。累鬼，酒鬼，色鬼，赌鬼，自己看着办吧！哈哈！

记着一句话，我们是巡游出租车，不是网约车，想要拉钱，一定要不停的转，虽然有时候十几公里没有客人，但是不要气馁，有时候拉着拉着就赶顺了，如果确实找不到人，现在不都是有滴滴，高德什么的，也可以下载几个在人多的小区附近等等，但是切记不要等太久，现在一般情况就是白天医院附近，家属院，小区附近，晚上就是夜总会，夜宵摊附近巡游。不过城市不同，情况不同，看你在哪里？

13年在东莞干了一年出租，个人觉得还是扫路，刚干要熟悉路线，这个就是入乡随俗的意思，刚去一个陌生的地方要先熟悉当地的环境才好说话做事站稳脚跟。除非你是地理位置很熟了，闭着眼都知道哪里有会所哪里有宾馆哪有饭店，那样你就知道哪里客流量大了，就可以干等，但是一天当中有三个时间点最好不要等，早中晚上下班时间，这段时间客流量较大，周六周日全天都不要等，而且现在的打车软件这么多，不建议等。

我也是出租车司机，我觉得好好做，用心做，基本上都会有非常好的收入的。做一个高收入的出租车司机，首先要有一个非常整洁的车内环境和非常优秀的服务，车灯、顶灯、计价器，车容整洁标志清晰。出租车司机每天都会有不同的客人，大部分乘客都是只用一次的，但是依然要礼貌对待；车内常备几张名片，遇到特别优质的，客气礼貌待人的优质乘客，给个名片，加个微信，接送机远途跨省预约单，人家自然会想到你。一开始一两年，都是靠路边扬招或者软件接单获取客人，后面做了多了，熟客多了，你会加很多乘客，后面倒也不是你决定了，会有乘客找你的。

比方说，每天早上，早高峰，遇到你家附近上车的长途的乘客，你可以问一下是不是每天用车，如果是，那每天出门就是一个远途单，价格么给人打个8折；机场排队接到一个，你就可以问一下下次出差可以约你，价格优惠点呗。如果是小县城，起步价也就四五块，车也要整洁，因为去大城市坐高铁或者郊区，那可都是你的客人。如果是大城市，也别挑肥拣瘦，下雨天被拒载多次的乘客，有时候抱着感激的也会送你一些大单。好好做，出租车水不深，但是做的好的，也会被人家大老板挑中去做专职司机的，这种我都是见过的。

现在城市里到处都是车，停车很不方便，大家是怎么想办法停车的？

一看导航，提前设置好目的地，找停车场，一步到位，而是找公益停车场不收费的，估计车位不多，三找目的地附近的学校医院，公务大厅，公园等机会比较多，有些地方是不收费的，尽量不去市场，步行街商业区，人流量大的地方，记住了吗！

没有办法，有一些地方只好不去，或者不开车去。

作为管理者，应该反思这个问题。应深入挖潜，并平衡行车与停车的关系，尽可能增加停车位。同时，不应总是为利益集团谋利，很多地方停车不应收费，或者至少应降低费率。

如果自己没买停车位或没月保车位停车真的很困难，我就是其中一位，当时因为买的二手房没有配停车位，因为小区车位配置大概是2比3，就是每3户配一2个车位，其中配置一部分月保车位，小部分时租车位，因此数量严重不足，一般晚上六点以后回去就没车位了，所以每天找车位等车位真的很烦人，因为住郊区每天差不多七点后才回家，所以每天基本没位置，旁边小区也是配置不足，去远一点有车位的小区或商场不但贵还麻烦，停好车要走路二十分钟左右才到家，早上上班又要走过去取车真苦不堪言，因此周边走路五分钟路程没车位的话我就只能找附近的小路尽量不阻挡别人的地方停下来（很多车都这样停），但要看运气，有时一个月交警抄两三次牌，有时两三个月也没事，这几年都是这样停了，还要多准备两本驾驶证来帮忙扣分，虽然这样违停也不好，但也真是没办法，现在基本家家有车，有些家庭还两三台车，车位严重不足！唉，再买房子一定要跟车位一起买[奋斗][奋斗]

免费的停车场在国内城市几乎没有，最常见的马路边的停车位不但收费而且爆满，好多人都是到达目的地在附近绕很多圈来找停车位，真的是好难停车我也亲身体会，但我现在变聪明了，都是导航或者地图上寻找去附近酒店，或者小区停车通常都是五块钱左右每小时！再别无他法！

我开车很少找不到车位的，秘诀在于把车停远些。中国人开车普遍有一个不好的习惯，就是总要把车停在与目的地距离最短的地方，停车后多走几步都不愿意。中国已进入汽车社会，市区中心、商业旺地的停车场总是车满为患，以往“车停门前”的观念要改变了，只要把车开远些，愿意多走几步路，还是会找到车位的。我开车去办事，找不到车位，有时会把车停在几百米的地方甚至更远。有一次我到广州办事，绕了几圈都找不到车位，只好把车停在几百米远的另一条街，再骑共享单车到目的地。

我驾驶证拿了快8年了，现在忘了怎么***，想练下，哪种方法好？

你好，我是老司机聊开车，希望我的建议能帮到你。

你的驾照拿了8年了，现在忘记怎么开车也和能正常，现在想练习的话，我建议你按照下面的步骤[_a***_]：

第一，不要再练习手动挡了。现在忘记怎么开车，就不用再练习手动挡了，因为现在大多数汽车都是自动挡的，练起来比较简单，也更容易上手。

第二，找一个专业的驾校陪练，使用专用的教练车来练习。因为专业的教练经验丰富，可以传授你各种实际的驾驶技巧，同时专用教练车的副驾驶位置也有一个脚刹，用来在出现紧急情况由教练来踩下刹车，避免事故。而普通的车辆是没用这个配置的，万一发生意外，副驾驶人员也无能为力。

第三，上路之前，需要先复习一下各项交通规则，否则上路以后很可能因为违章而扣分罚款，或者因为不清楚车辆避让原则，导致出现事故。

第四，开车前先熟悉车辆的各项配置，熟悉油门和刹车的性能，如果不熟悉车辆，那么在紧急情况下，就很有可能操作失误，酿成事故。

第五，上车练习时，先在人少的道路练习，等慢慢有了驾驶感觉，再逐渐增加难度，到大路上练习，一般来说，练习四五个小时，就可以自行上路了。

最后，希望您在开车时，遵守交通规则，仔细观察，安全驾驶。

很高兴能回答您的问题

您的这个情况是普遍存在的，很多朋友都是学了驾照很多年都不怎么开车。如果您只是想练练手，暂时并没有购车的需求的话可以找专业的“陪驾练车”

这些服务机构可以在58同城上找到，或者直接联系你家门口的驾校，很多驾校也提供这样的服务。这样的车型在副驾驶都有个联动主驾的刹车踏板，教练可以帮你控制车子。你练起来也会比较安心。

这样的服务价格也不会很贵，一般几十元到一百多元/小时，练个一个星期样子也能有点感觉了。

如果，您是有购车的想法，是为了后面开车做准备。那就建议您有空去有二手车业务的4S店或者二手车市场看看了，先买辆二手车练练手，小碰小擦的也不心疼。而且担心陪驾的教练服务态度不好或者不放心，可以让家里驾驶技术熟练靠谱的亲人陪你上路驾驶，等技术熟练了出售换车，也不会有什么损失。

友善提醒：

一、在上路驾驶前先熟悉交通道路法规，学会识别交通标志，以及车辆仪表图标。以免上路违章或者发生危险。二、尽量去路面宽，车流少的地方练车。在相对宽的路面上驾驶能很好的缓解驾驶者的紧张情绪，在一些紧张情况下也有足够的空间给驾驶者和陪驾人员做出控制反映。

三、上路练习的时候车上贴好“实习”标志，也是对的一种保护

最后，祝您能通过多加练习熟练掌握驾驶技术，享受愉快的汽车生活。

说实话八年基本上你就相当于一个陌生驾驶，很多回答者说找个老司机配练，或者说找个空旷的地方练习。实在不建议你这样做。因为这个过程你必须放在后面而不是前面，众所周知我们学驾照为什么有科目一科目二科目三科目四，而不是说你去了直接让你去道路练习呢，这个道理就是个一个循序渐进的过程。

首先你还得自己把科目一模拟考试过关，有了基本的交通知识，才不至于被扣分罚款，还有最大的一个问题就是安全了。觉得自己合格了，在网上找一些驾考科目二的视频看看巩固，买桶油漆，自己画一个倒车侧方位的车位练习多多的，模拟找个支撑杆什么的代替其他停止车辆。三五天估计就可以了。上路其实就简单了只要自己走自己的路线，别去有事没事去变道去超车。就可以了。当然上路前提必须把车子手感培养起来。再把科目四好好看看，这套其实也就是驾校的套路。驾驶既然已经忘记了。那还得重头开始。培养好肌肉记忆。基本就可以了，多练多学多去思考。本人驾照得了第二天就开车旅游了。当然比如停车的时候，不怎么熟练，当时现在基本没问题了。

我是小杨先森，很高兴回答你的问题。

关于你拿了驾驶证快8年了，现在忘了怎么***，想练车了，那种方法好？我的回答是，首先得看你8年前，学习的是自动挡还是手动挡车子。自动挡相对比手动挡要轻松！

我给你介绍几个简单的方法，现在网上很多广告教练陪练，都能看到。现在世面上不是很多驾校都有教练陪练啊，还可以找以前熟悉的教练啊。还有身边信的过的朋友车子啊等等方法！都可以实现。最好的方法是找一个教练带带你，这是我推荐的最好方法！教练教的实在。

然后也可以找技术好一点的朋友，学习学习。

我给你讲一下简单自动挡开车的步骤，上车前看一下车子旁边有没有东西妨碍车子，然后上车调座椅前后高低，靠背，倒车镜，踩左边踏板刹车，在点火，挂D档，松手刹，慢慢松开刹车直至车辆动起来之后稳住刹车速度到能在自己适合的速度。然后就是控制速度和刹车！熟悉了就尝试轻踩油门！提升自己的速度！

如果是手动挡的汽车就稍微麻烦一点，手动挡对于新车来说离合是个大问题，首先还是大致讲一下，还是上车前检查车辆一周，然后调座椅靠背倒车镜到合适的位置，左边是离合，中间是刹车，右边是油门，左脚踩离合，右脚踩刹车和油门。现在同时踩住离合刹车，检查档位在空挡，再点火，慢慢抬离合到车辆动起来感觉有向前走的感觉了，俗称半联动，就可以松手刹，在抬右脚刹车，向前走，就ok了。用左脚控制速度到10~20码就可以松开离合了！

这是个人的经验，建议开车慢一点。

（纯手工）

以上就是我个人的观点，希望我的回答会对你有所帮助！

您好，先自我判断一下，您是否还清晰记得驾驶车辆的步骤？是否有胆怯上路的心理？您的驾照是否过期未更换？

从预防为主，安全第一考虑，建议如下：一是如果经济许可，可以联系一家当地较为有名的驾校或者陪驾公司，通过陪驾的方式，重温驾驶技能。二是如果有驾驶技术过硬的朋友，并且愿意教导，可以选择到一个车辆较少，路况较好的公路（内部路）上练习一下，实操练习前，先完全掌握操作步骤，再看看朋友完整操作几次，自己信心后再操作。建议该车为自动挡，手刹在主驾和副驾座位中间，方便发生异常情况可以紧急制动。三是实操练习方面，注意练习以下基本科目：直线往返驾驶，半坡起步，S道驾驶，侧方位停车，倒库，驻车等项目。毕竟买了车，这些必须掌握。四是日常练习，如果暂时没有购车，可以找陪驾，每一段时间重温一下。五是平时如果有机会乘坐公交车，可以选择坐前面的位置，看看不同线路的公车司机是怎么操作的。他们是最有实战经验的师父。希望能帮到您。

跑马拉松有什么技巧吗？

跑马拉松最需要具备的知识很多，下面一一道来。

1.跑马拉松弄不好是会死人的。我一定把这一条放在首位，跑马真不是闹着玩的，这几年跑马好几次碰到有人被抬上救护车，看新闻，还有终点线猝死的。所以，跑之前，一定要对自己的身体状况有所了解，去医院做个检查，不要为了跑马弄***证明，现在三甲医院都能做心脏运动功能测试了。同时，千万别逞强，不要太看重成绩，后半程为了成绩发力很危险的，很多人倒下的人都是倒在后半程。

2.跑马之前一定要系统训练。要不系统训练，不光给你带不来健康，还会伤害健康。跑马一次脚步踏地好几万步，每次赛场上都看到有人跑不动放弃，后半程举办方准备的云南白药瓶子都扔地上一片一片的，好多人大腿拉伤，胸部磨破，小指甲磨没。跑完后，半个月恢复不过来。所以，一定要经过只少三个月的训练，再去跑马不迟。

3.掌握一些基本赛事。掌握几个金牌赛事，掌握赛事的大体时间，年初制定***预备一年跑几个，都去哪跑。加入一到两个团体，认识几个号跑友，大家共同报名，一块跑，省报名费，还有所照应。

4.掌握一些跑马基本知识。如怎么配速，怎么穿衣，选择鞋子，比赛当天怎么起跑，吃什么东西，赛后怎么安排回家等等。

总之，跑马，需要准备很多东西，跑上一次，慢慢就懂了。

到此，以上就是小编对于适合城市驾驶的技巧是什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于适合城市驾驶的技巧是什么的4点解答对大家有用。