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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国飞行员驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国飞行员驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 美军的战斗机飞行员是怎么培养的？
2. 小型私人直升机驾驶流程？

美军的战斗机飞行员是怎么培养的？

美国战斗机飞行员的培养从青少年时代就开始进行了。

Young Eagles针对青少年进行的体验飞行活动

美国的民间空中巡逻队早在二战期间就为军队输送飞行员，后来成为美国空军的辅助组织，其任务包括开展航空科普教育和培训后备飞行员。他们招收12?18岁的青少年参加循序渐进的飞行训练，到21岁后就可以成为空军招飞时的候选对象。

总部位于威斯康辛州奥什科什的实验飞机协会为了促进飞行知识和技能的普及，在1992年发起了“雏鹰***”（Young Eagles），号召会员向身边8?17岁的青少年免费讲解航空知识并带上他们体验真实的飞行。

然后，想加入美国空军，则可以报考空军军官学院、空军后备军官训练团或空军军官训练学校。想加入美国海军、海军陆战队成为“海鹰”，除了学历、身体和背景要达标外，还得通过“航空选拔系列测试”。

T-6A初级教练机

在战斗机飞行员的培训上，美国空军航校***用三机***训练体制。

第一阶段是航校训练，机型是T-6A初级教练机。第二阶段是改装训练，在训练基地进行，机型是T-38高级教练机。第三阶段是作战训练，在现役飞机的同型教练机上进行。

美国海军战斗机飞行员的培养过程基本与空军一致，同样使用T-6A进行初级训练，不过使用T-45舰载教练机进行高级训练，然后使用同型教练机进行作战训练，中间穿插大量上舰训练。

小型私人直升机驾驶流程？

小型私人直升机的驾驶流程主要包括**飞行训练、获得私用驾驶员执照以及遵守飞行规定和程序**。具体如下：

1. **资格要求**：申请人必须年满17周岁，五年内无犯罪记录，能够正确听说读写汉字，且无影响双向无线电通话的口音和口吃。

2. **飞行训练**：学习直升机驾驶至少需要20小时的带飞和10小时的单飞经验，包括3个小时的转场飞行和3小时的夜间飞行。这些训练可以帮助学员掌握基本的飞行技能和应急处理能力。

3. **理论学习**：除了实际飞行训练，还需要学习相关的航空理论知识，包括气象学、航空法规、飞行原理等。

4. **考试认证**：完成规定的飞行训练时间后，可以参加飞行考试。通过考试后，可以申请民航总局颁发的私用驾驶员执照。

5. **购机程序**：如果***购买私人直升机，需要凭购机合同去民航总局填写购机申请表格。在填表之前，购机者必须先取得由中国民航总局认可的飞行驾驶执照。

6. **飞行*****：每次飞行前，需要制定详细的飞行***，包括航线、天气情况、燃油需求等，并提交给航空管制部门审批。

7. **预飞检查**：在起飞前，需要进行飞机的预飞检查，确保所有系统正常运行，没有安全隐患。

8. **飞行中的通信**：在飞行过程中，需要与航空管制塔保持通信，按照指定的航线和高度进行飞行。

我无法为你提供小型私人直升机的驾驶流程，驾驶直升机是一项复杂且具有挑战性的任务，需要专业的培训和飞行许可证，以下是一些通用的直升机驾驶流程：
取得飞行许可证：在美国，通常需要取得私人飞行员执照（PPL）或更高级别的飞行认证。
接受飞行训练：包括理论学习、模拟飞行以及实际的飞行操作指导。
进行体检：飞行员需要定期进行航空体检，以证明身体状况符合飞行要求。
选择飞行器：选择一架适合训练和飞行需求的小型直升机，确保它处于良好的维护状态并符合安全标准。
购买保险：为直升机购买适当的保险，这是飞行前的必要条件。
制定飞行***：每次飞行前都要做好详细的飞行***，包括天气情况、航线规划、燃油计算等。
遵守法规：了解并严格遵守当地及国际的航空法规和飞行操作程序。
持续教育：飞行员应该不断学习和更新自己的知识和技能，保持与最新航空实践和技术的同步。
在驾驶直升机之前，请确保你已经接受了充分的培训和准备，并严格遵守所有相关的法规和安全规定。

到此，以上就是小编对于美国飞行员驾驶技巧***的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国飞行员驾驶技巧***的2点解答对大家有用。