大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人驾驶技巧及应用实例的问题,于是小编就整理了4个相关介绍无人驾驶技巧及应用实例的解答,让我们一起看看吧。
无人驾驶汽车应该拥有以下几个方面的高科技功能:
1、雷达,它使用无线电波来确定到物体的距离,可以立即响应外界空间变化。
2、激光雷达,它在原理上与雷达相似,但使用激光束代替无线电波。利用激光雷达设备将扫描汽车四周并创建该区域的3D地图。
3、位置传感器,是一种确定无人机在地图上的位置或坐标的设备。
4、摄像机,是用来区分交通信号灯的颜色,识别交通标志,标记和人员。
5、计算机,实时分析来自传感器的所有数据,类似于人的大脑。
6、高精度地图,它实现无人驾驶汽车在没有任何特殊标记的道路上行驶。
无人驾驶的自动化地铁,其实是由“地铁控制中心”控制的。地铁控制中心装有与各机车电子控制网络紧密联系的大型地铁计算机网络系统,计算机系统根据这些信息自动排好调度时间表,运行实时交通管理程序,反馈、控制及动作都在瞬间完成,安全可靠。
无人驾驶技术将改变人类现行交通出行格局。无人驾驶技术的初衷是挽救因人工驾驶的生理因素和人的生理嗜好引发的各种恶性交通事故,导致每年全世界数十万人丧生的悲剧。世间最宝贵莫过于人的生命,除了良好的医疗保障体系维护人的健康与生命安全外,一切社会活动的出行安全保障自然寄希望于科技进步与创新成果来保障。因此,无人驾驶技术向传统的人工驾驶方式发起了替代性的大胆挑战。
世界无人驾驶技术经过近半个世纪的发展取得了巨大的进步,中国在近20多年的无人驾驶技术领域所取得的成就有目共睹。譬如,比亚迪、百度、长安等车企已经迈入了无人驾驶技术的先进行列。
目前中国无人驾驶汽车技术领先的车企已经进入L4级别,并正在全力向L5级别冲刺。百度2020年6月向湖南长沙市投放了一批无人驾驶出租车,已正式开放式试营运。相信下一步将有更多的车企从一二线城市逐步向三四线城市铺开。让更多的人享受到高科技带来的便捷。
早在20世纪70年代,欧美发达国家就在进行无人驾驶汽车研究,然而让无人驾驶技术进入大众视野在于谷歌,为推进无人驾驶商业进程,诞生在Google X 实验室的自动驾驶项目于2016年底成为一家独立公司Waymo,到如今在无人驾驶领域一马当先。此外,谷歌在创新领域投入重金,覆盖太空、节能、医疗、汽车和人工智能等前沿科技领域。
只因前瞻性的投入很难带来收益,为了降低运营成本,诸如早前把享誉全球波士顿动力机器人转让给日本软银愿景,近日,来自The Information消息指出Waymo也在寻求融资,有了解情况人士透露无人汽车驾驶公司Waymo一直在寻找外部投资者进行融资,比如大众等传汽车厂商。
对于大众汽车投资谷歌旗下无人驾驶汽车早有传闻,此前有消息指出大众汽车希望以120亿欧元(约136亿美元)投资Waymo,所占股份10%,估值高达1360亿美元,不过大摩给出估值为1750亿美元。按照这个估值,Waymo将是全球最大的超级独角兽,作为金融科技代表性的超级独角兽蚂蚁金服估值只有1500亿美元。
另外,因谷歌缘故,包括苹果、百度在内的众多科技巨头和传统车企纷纷大力投下重金发展无人驾驶汽车,但在物联网高级顾问杨剑勇看来,谷歌在无人驾驶技术领先其他竞争者,自动驾驶技术专利竞争力更是位居全球。在路测里程更是要要领先,截至上月,Waymo行驶里程超过1000万多英里,并探索新的商业模式,以叫车软件+无人驾驶汽车组合方式变革人们出行。
谷歌作为发展无人驾驶核心推动力量推动者,引发百年汽车迎来最大革命,人们出行也将进行变革,在未来有望改变人们拥有汽车方式。但发展无人专车商业前景巨大,但投入和时间等成本,对于需要数十亿美元支撑的无人驾驶项目,要持续不断烧钱,为此谷歌开始出售其无人驾驶传感技术。
传感器犹如无人驾驶汽车大脑,一系列传感器组合,感知周围环境,包括谷歌旗下Waymo、英特尔和百度等巨头在推动无人驾驶技术蓬勃发展,传感器技术是他们的“硬实力”。而谷歌出售LiDAR传感器,不仅能获得收益,同时也能降低无人驾驶汽车成本,助推无人车商业进程。同时Waymo无人驾驶技术商业落地将会成为谷歌未来增长核心之一。
解放和发展劳动力;也就是释放劳动力,发展生产力,提高人的工作效率;
实际上,就司机本身的工作来说,不会给社会产生多大的价值,而且还会造成危险等。
试想,如果你开一辆车从北京到上海,中间耗费了1天1夜的时间,整个过程你需要长时间保持高度注意力,长期消费能量。
比方说,2017年,全球汽车保有量达到6.7亿量,而中国的汽车保有量为2亿元,占到全世界的30%,如果每一辆汽车一天的占用时间为1个小时,那么全中国一天需要在开车上面耗费2亿小时,相当于22831年的时间。
随着社会的发展,人们受教育程度的不断提高,社会生活水平的不断增长,开车已经成为一种负担,开车已经很难产生价值,司机所产生的单位价值正在一步一步降低;
未来,无人驾驶将会成为主流,因为他将会释放人的生产力,将人的双手解放出来,不仅如此,甚至车的形状也会改变,因为根本不再需要方向盘了。
几十年以后,车子也许只是移动的办公室而已,根本不会像[_a***_]一样,耗费如此大的精力。
实际上,这种替代过程是随着人类的分工不断细化,而人类的单位生产价值不断提高的过程。因为只有在成本上划算了,这种情况才会成本现实。
比方说,现在如果有人可以给你提供免费的无人驾驶汽车,还能够保证安全,那么何乐而不为?但是关键问题就在于成本。当无人驾驶汽车所节省的时间成本超过了无人汽车本身的成本,那么无人驾驶汽车也就不远了。+
到此,以上就是小编对于无人驾驶技巧及应用实例的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人驾驶技巧及应用实例的4点解答对大家有用。
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