大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于部队油罐车驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍部队油罐车驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
首先,不可太过频繁的变化档位,频繁的更换档位对车辆的变速箱有很大影响,变速箱的使用寿命与车辆的档位使用频率成负比关系,车辆变速箱的换挡越频繁车辆的使用寿命越短,因此车辆驾驶人员应该注意养成良好的使用档位的习惯,延长其使用寿命减少不必要的损失;
其次,驾驶上路时应及时了解路况信息、天气信息,及时掌握出行的最新消息避开危险路段,行车时根据交通台播报的信息调整路线,以保证安全有效地到大目的地;
最后,油罐车驾驶员应注意提高自身素质,油罐车属于运输危险品的车辆,运输的油品属于易燃易爆物质,所以车辆驾驶人员应该严禁携带明火、及易产生电火花之类的危险品上车,操作时遵守安全规范不疲劳驾驶,每年因为驾驶员疲劳驾驶而导致的重大交通事故比比皆是,车辆驾驶人员应该引以为戒,尤其是油罐车属于危险品运输车辆一旦发生爆炸等事故将造成严重后果,所以驾驶员应特别注意
1、向油罐车罐内加油(利用罐口)
2、向油罐车罐内加油(利用油泵,下装油)
油通过油泵给罐内加油,其操作程序是:在出口3接油管至油源,三通球阀d、f开通,关闭球阀a、c,打开取力器开关,使油泵开始工作,即可想罐内加油。油经出油口三通球阀→滤网→ 油泵→球阀b→油罐(其中a、c、e均关闭) 。
3、向油罐车罐外泵油(不计量)其操作程序是:在出口2接油管至输入油库,三通球阀d、e开通,关闭球阀b、c,打开取力器开关,即可向罐外泵油。油经海底阀→三通球阀→滤网→ 油泵→球阀a→出口2(其中b、c均关闭) 。
4、向油罐车罐外泵油(计量)其操作程序是:在出口1接油管至输入油库,三通球阀d、e开通,关闭球阀a、b,打开取力器开关,即可向罐外泵油并计量。油经海底阀→三通球阀→滤网→ 油泵→球阀c→流量计→出口2(其中a、b均关闭)。
油罐车又称为流动加油车、电脑税控加油车、运油车、拉油车等,是用于石油衍生品(汽油、柴油、润滑油、原油及煤焦油等油品)的运输和储藏的交通运输工具。驾驶油罐车对驾驶人员的素质要求较高,除了应具备较长的驾驶经验外还应该知道一些驾驶小技巧,
如下:
1. 检查油罐车的机油、冷却水、轮胎气等是否充足,不足时及时补充。
2. 选择优质的燃油和机油。
3. 密切注意油罐车仪表盘中的检视灯或行车电脑,及时发现警报信息。
4. 起步时要以低挡起步,1公里以后换入高挡,保持起步平稳,避免猛踩油门。
5. 行进中适时换挡,避免长时间使用一个挡位。
6. 驾驶员必须身体健康,酒后或服用镇静药者不得驾驶油罐车。
7. 驾驶员必须经过安全技术培训,考核合格后持证上岗。
一、油罐车基本安全注意事项。(1)作业人员应穿能导除静电衣着和鞋。 (2) 使用不产生火花工具。(3)暴风雷雨天禁止作业。 (4) 注意观察防止溢油。 (5)严禁在付油场地修车。 (6) 发现溢泄或漏油时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。(7)所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。只应由主要人员留在。
二、为了预防油罐车发生火灾事故,在排气管、消音器损坏,管路漏油,导电极坏或断裂时都不允许用金属物品敲打油车上的零部件,以免产生火星,油罐车应配备专用灭火器,并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时,拖地铁链应接触地面;加油或放油时,必须将避电杆***潮湿地内。
三、油罐加油孔应密封严密,放油阀门、放油管应无渗漏,油罐通气孔应畅通,油泵进油滤网应经常清洗,送油胶管用完后应立即装上两端接头盖,不得有脏物进入。
四、定期查看油罐车取力箱内润滑油,太少或有杂质要更换润滑油,还有问题就要检查取力箱机件磨损,拆检、清洗、更换磨损机件。
五、球阀通过的介质不宜过脏,以保护密封环,提高球阀的使用寿命,各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作,否则易使油罐车密封环变质,在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
到此,以上就是小编对于部队油罐车驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于部队油罐车驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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