油电混合车长途驾驶技巧,油电混合车长途驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合车长途驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混合车长途驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 冬天油电混汽车起步空调暖风怎么用？
2. 上汽大通混动油电怎么切换？
3. 插电式混合动力汽车怎么开最省油？

冬天油电混汽车起步空调暖风怎么用？

冬天汽车起步开空调的方法为：对汽车进行预热发动机几分钟，打开汽车的暖气功能即可开启空调。 一些车主怕冷，在车辆一启动就把空调开到暖气，以为能快速升高车内温度，其实这样不仅效果不好，而且还费油。 汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。A/C按钮就是空调，按下表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。汽车刚启动机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，肯定会费油。

上汽大通混动油电怎么切换？

办法如下：

油电混合汽车由电脑自动控制，达到一定时速时发动机自动介入；还可以手动控制，利用按钮在混动和纯电动直接切换。油电混合之间的切换一般情况下是汽车电脑模块自动控制的，达到一定时速时发动机自动介入，来补充纯电模式下动力不足的情况；汽车在内燃机工作模式下，又同时给汽车充电！当速度慢一点了，车又自动切换到纯电模式。

上汽大通混动油电车款一般默认使用“混动模式”，根据行驶状况自动切换。如果您需要手动进行模式切换，一般可以按照以下步骤进行：

1. 进入混动模式设置界面。具体操作可以参照车辆说明书或询问相关经销商或维修人员。

2. 在混动模式设置界面中，选择手动模式。

3. 根据需要进行模式切换，比如从混合动力模式切换到纯电动模式或增程模式。

需要注意的是，不同车型的操作方式可能会有所不同，所以上述步骤仅供参考，请以车辆说明书或经销商提供的信息为准。

1、混合动力百的汽车驾驶起来和普通的汽车没什么不同，因为车的动力切换是自动的，不需要人为进行操作，所以正常操作就行了；

2、混合动力汽车在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；

3、由于混合动力车型在减速时，有能源回收系统回收能量，车辆本身有明显的拖拽感，是该类车型特有的情度况，开惯了燃油车的消费者需要有适应的过程。

插电式混合动力汽车怎么开最省油？

这个问题真有意思,你买插混应该是充电比较方便,所以要及时充电。平时上下班、逛街、买菜，用电就可以了。有的朋友总是纯电行驶，两三个月用不了一次油,有的朋友油能在邮箱里躺半年,这样的话就是零油耗了。如果开长途或者平时自驾游的时候，充电不方便，那就必须用油了,那就让发动机好好的磨合一下吧!

插电式混合动力车型就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。它可以像电动汽车一样纯电行驶（根据车型不同，可行驶50公里到110公里），没电了也可以像燃油汽车一样烧***驶。在实用性方面，可以算是新能源车型当中最全面的一种车型了。插电式混合车型要怎么开才省油，下面从了解插电式车型的具体工作情况来说起。

插电式混合动力车型，主要特点就是出行里程短的可以纯电模式，达到节能的目的，远的可以燃油模式，和正常燃油车型一样使用。插电式混合动力车型可以通过外接设备补充电量，好的车型可以支持汽车在纯电状态下行驶上百公里，并且能在汽油和电动之间转换，实用性比较强。

相信大家在日常开车的时候主要是两种状态：市区相对拥堵的路段和告诉路段。

这里就要分两种情况来看，在拥堵的市区工况下，由于发动机经常处于小油门低转速甚至怠速状态，热效率转换非常低 燃油燃烧不充分，油耗就会很高。插电式混合动力汽车电机和发动机都能单独作用于车轮，因此设计师通过程序设置，让电机在车辆低速行驶时优先启动，以纯电模式行驶，使发动机避开拥堵路段和市区工况，最大可能地节省燃油。

不仅如此，在城市制动较多的路况，可以开启能量回收功能，能量回收系统的效率高，可以减少一些能耗，将制动的能耗转化为电能储存在电池中。

在[_a***_]工况下，发动机的热效率较高，节油效果明显优于市区工况，但如果发动机一直不工作，显然也不利于节能的。在混动模式下，只要电池电量不低于SOC，电动机就能一直输出***动力，与发动机一道驱动车辆前进，从而降低车辆油耗。不过，如果此时动力电池电量不足，发动机需要输出更多的动力，来带动发电机为动力电池充电，油耗反而更高。

在纯电行驶的状态下，插电式混合车型的能耗和电动汽车一样，每公里不到一毛钱。在燃油状态，油耗相当于燃油汽车。

到此，以上就是小编对于油电混合车长途驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合车长途驾驶技巧的3点解答对大家有用。