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通过立交桥时需要左转的,驾驶员应当遵守交通标志,可左转的路段会有相应的指示牌,驾驶人应该根据交通标志向左转。转弯前,需要穿过交叉线,千万不要直接左转。过桥后向右转,进入坡道,再向右转,完成左转。国内立交桥的设计一般是单向的。当汽车经过时,要减速并注意是否有限速标志。
根据立交桥的不同,按交通指示驾驶即可。
在立交桥上左转弯有两种方式。一种就是在上方通过垂直方向的道路后右转一圈,回到左转方向的主路上。完成转向。第二种方式是在进入立交桥前,向右前方行驶,进入匝道。然后按指示从左侧车道向前行驶(右侧车道是向右转弯的车道)。从同方向的主路上方或下方穿过,进入左转方向的主车道,完成左转弯。这两种方式,无论哪一种,立交桥上都会有明显的左转弯行驶方向标志。所以在上立交桥以前一定要慢行(一般行驶速度不超过40km每小时),注意桥上左转标志即可顺利完成左转弯。
驾驶机动车通过立交桥左转弯方法:
驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速。开右转向灯,注意看后试镜车辆行使动态不要超车。车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道。在右转弯完成有很多车友错误做法,有事没事转弯就喜欢开紧急闪灯,这是很不对的做法,闪灯多用于在高速车辆故障靠边停车时。
通过立体交叉路口时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶,而各方左转弯车辆,必须直行通过跨线桥后,右转弯进入匝道,再右转 180°,达到左转弯的目的。
车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道,再右转弯完成。
驾驶机动车通过立交桥左转弯时,必须驶过跨线桥才能转弯,不能直接左转弯。应打开右转向灯,过桥后经一次右转弯再一次左转弯或者两次右转弯后,便达到左转弯的目的。
立交桥全称为“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁,包括立体交叉工程中的下沉式隧道(因为隧道主体上方即会形成桥型结构)。由于建设成本较高,通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设,主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。


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⑴首先,驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速。开右转向灯,注意看后试镜车辆行使动态不要超车。车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道。在右转弯完成有很多车友错误做法,有事没事转弯就喜欢开紧急闪灯,这是很不对的做法,闪灯多用于在高速车辆故障靠边停车时。
⑵苜蓿叶形立体交叉 :通过这种立体交叉路口时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶。而各方左转弯车辆,必须直行通过跨线桥后,右转弯进入匝道再右转 180°,达到左转弯的目的。
⑶环形立体交叉:通过这种立体交叉路口时,除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外,其他机动车辆都必须开上环道,按逆时针方向绕环;直中心作单向行驶,选择所去路口的方向驶出。
到此,以上就是小编对于高架桥驾驶技巧图解教学的问题就介绍到这了,希望介绍关于高架桥驾驶技巧图解教学的4点解答对大家有用。
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