自动挡车有什么驾驶技巧,自动挡车有什么驾驶技巧吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动挡车有什么驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍自动挡车有什么驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 7速DCT双离合自动档应该怎么开？和正常的自动档一样吗？

7速DCT双离合自动档应该怎么开？和正常的自动档一样吗？

7挡双离合也是自动挡车的一种，只是变速箱不同，在驾驶上和自动挡汽车没有区别。

7挡双离合变速箱汽车驾驶操作方法如下：

一、起车：1、首先围绕车辆检查一圈，看看4个轮胎是否有缺气或者扎胎的情况，然后插钥匙点火。2、着火后大约1-2分钟，看转数下来到800到1000转之间，右脚踩住刹车，挂档，把档位挂在D档，然后松开手刹，再慢慢抬起右脚，这时车辆就开始前行了。根据路况的需要，右脚完全抬起，踩油门加油，车就正常行驶了。3、行驶中遇到拥堵或者红灯时，只要踩下刹车，车就停止前进了，不用变换挡位、等绿灯亮了，直接松开刹车就继续前行了。红绿灯时间比较长的，可以挂在P挡等候。

二、倒车：1、在车辆停下后，踩住刹车，把档位换到R档，松开手刹，右脚从刹车缓慢抬起，车就会倒着走了。

三、停车：1、到达目的地，把车停在指定的位置后，把档位换到P档，然后拉起手刹，松开脚刹，关钥匙门，拔下钥匙，下车锁门就可以了。

在回答题主关于7速DCT双离合自动档应该怎么开？和正常的自动档一样吗？这个问题之前，我们先来了解一下什么是7速DCT双离合变速器。

7速DCT双离合变速器顾名思义，这套变速器有两组离合器，并且这套变速器是基于手动变速器发展而来的。7速DCT双离合变速器是由两幅离合器与二根输入轴相连，同时换挡或是离合的操作，都是通过集成电子和液压元件的机械电子模块来实现的。而7速DCT双离合变速器的优势就在于，可以提高车辆的操控性，并且极大提高了变速箱的传动效率，换挡迅速，同时油耗还很低，所以在不少车型上都配有7速DCT双离合变速器。

在正常行驶的情况下，7速DCT双离合自动档的操控与普通自动挡基本一致，由于迅速的换挡动作，你在中高速的时候是基本察觉不到顿挫感的。不过如果你是在堵车的情况下驾驶配有7速DCT双离合变速器的车辆，并且让变速器处于自动挡的模式，那么你可能会感受到一些顿挫感，而这种顿挫感会比普通的自动挡来得更为强烈。这是因为7速DCT双离合变速器在车辆低速的时候，会在1挡和2挡之间来回的变动，而这种频繁的变动会对变速器造成一定的冲击，那么这样频繁的冲击就会造成离合器片的发热，久而久之就会造成离合器片的磨损。这就不仅会造成你的乘坐感不舒适，也会对变速器产生一定的伤害。所以在城市堵车的情况下，笔者建议题主要将7速DCT双离合变速器切换至手动挡模式，以避免自动升降挡对变速器造成损害。

这是不同厂家对其双离合变速箱的不同称呼，严格意义说不同厂家的双离合变速箱都是不同的。双离合器变速箱都可以称为DCT(Dual Clutch Tran***ission），DSG（Direct Shift Gearbox）只是大众公司对其双离合的称谓，只能大众汽车公司可以称呼其双离合变速箱为DSG。 双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴 一根连一个离合 一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，提供无间断的动力输出，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。换挡动作都是由ECU提供信号完成的，不像手挡那样需要人工换挡。

到此，以上就是小编对于自动挡车有什么驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动挡车有什么驾驶技巧的1点解答对大家有用。