大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转弯驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍转弯驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
当驾驶边三轮摩托车转弯时,除减速、缓转外,驾驶和随乘人要学会并善于用自己身体的倾斜来控制车体的重心,使身体与车体保持相对的平衡和稳定、俗称“压斗”。其要领是:当车辆向左转弯时,上身要向右倾,使体重向右移;当车辆向右转弯时,上身也要向右倾,目的是要用身体质量压住边车不使其翘起。
另外,驾驶人还必须了解和掌握边三轮车左、右转弯的最小半径值,如长江CJ750型摩托车左转弯最小半径值是3.45m,右转弯最小半径是2.45m,以便转弯时根据路面宽窄选择向左还是向右转向。
1:转弯前换挡:这一种减挡,方法比较简单,也比较容易掌握。当车接近路,收油减速,把行驶的挡位从高速挡降至低速挡或中速挡,注意的是减挡离路口不要太早,不要过晚,正确的弯前换挡,应做到换完挡后,就要动方向打轮转弯,这样才达到弯前换挡的要求。
2:弯中换挡:***用这种换挡方法,在驾驶中是一种高难度动作,时间短难度高。这种方法主要是车辆行驶较宽,转弯角度大地地势平坦,提前用发动机控制车速转弯。在转弯过程中,利用刹车控制速度也可以要把车速控制在一定的范围,在双手大把交叉轮向左打轮中,友手打到一定位置趁左手接轮时机,迅速腾出右手,及时换挡,最后双手再交替回轮,完成转弯中换挡动作。
3:转弯后换挡:主要行驶在道路条件好,路面宽阔,转弯角度较大,而又不受道路交通影响情况下,如大型路口的大型环岛的地方。弯中可以不换挡,利用轻加油门的方法,使车辆保持一定的速度行驶,进行转弯,挡汽车完成了最后一个转弯后,因受阻力或其他影响,原有的速度,已不适应正常行驶,应在转弯后及时换挡,加速行驶。
1、不要在进入弯道之前做无谓的加速,否则车身会处于不安定的状况,容易转倒。
2、在弯中要保持等速前进,千万不要使用离合器和刹车,应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线,目光则要注视出弯点。
3、看见出弯点的时候应该顺着加速,避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。
4、车体向外倾斜会产生离心力,所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心,以克服离心力,保持横向稳定性。
5、在转弯行驶的时候,车轮产生一种“倾斜力”,而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态,造成“车轮外侧轴向力”,所以身子也要跟着倾斜。
1.不要再进入弯道前做无谓的加速(因为太高速进弯,您势必急减速甚至在弯中减速,此时车身处于不安定状况,容易转倒)
2.在弯中保持等速前进,目光放在出弯点,不要使用离合器及煞车,利用油门及倾角调整弯中速度及路线,因为使用离合器会使车辆失去前进力矩容易失控,使用煞车也易因轮胎死锁而出意外
3.看见出弯点时切勿急催油门,应顺顺加速以免因急加速使车身改变倾角而改变行进路线过弯方式标准过弯姿势转弯的重点 ,进弯前决定出进弯速度(适时的减速),决定出进弯路线(标准是外内外,在连续弯路时有可能是外内内),在弯中保持等速前进,看到出弯路线时,再做出加速动作。
到此,以上就是小编对于转弯驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于转弯驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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