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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰高速无人驾驶技巧视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奔驰高速无人驾驶技巧***的解答，让我们一起看看吧。

1. 奔驰雷达怎么检测坏不坏？
2. 优步无人汽车撞死行人，奔驰定速巡航失灵司机120码高速狂飙，你还看好智慧驾驶吗？

奔驰雷达怎么检测坏不坏？

奔驰雷达（或称奔驰毫米波雷达）是车载无人驾驶辅助系统中的核心部件之一，可以实现自动泊车、跟车***、车道偏离预警等多种功能。为了确保雷达的正常工作，需要通过以下几个步骤进行检测：

1. 检查外观：检查雷达的外观是否有刮擦、磕碰等损坏，这些问题可能会影响雷达的工作效果。

2. 检查电源：检查雷达的电源是否连接稳定，是否正常供电。

3. 进入自动泊车模式： 进入车辆自动泊车模式，并观察雷达是否正确扫描周围环境，并能准确识别停车位等信息。

4. 测试跟车***：在高速公路上行驶时，打开车道保持***功能，观察雷达的工作效果，包括距离前车的反应时间、距离等。

5. 测试车道偏离预警：在足够宽敞的道路上行驶（建议在车速较低的情况下），打开车道偏离预警功能，并观察雷达的工作效果，包括识别路面标线的精准度等。

在检测之前，建议先对车辆进行系统检测，确保车辆的各种传感器和控制器正常工作，才能准确判断雷达是否坏掉。另外，请注意进行检测时的安全，避免在交通繁忙的路段测试自动驾驶功能，以免发生危险事故。如果您对该步骤不太熟悉，建议寻求专业技师的帮助。

优步无人汽车撞死行人，奔驰定速巡航失灵司机120码高速狂飙，你还看好智慧驾驶吗？

优步无人驾驶车辆撞死了一行人的新闻在世界范围了迅速发酵。

网商君先带大家根据《旧金山纪事报》的报道还原一下事故发生的场景：事故发生在美国时间上周日晚上10点的利桑那州坦佩市，由南向北行驶的优步（沃尔沃XC90）在一个十字路口撞到了由西往东穿越马路的一名女子，发生事故时，车速大概在61公里／小时，该地区限速56公里／小时，车内的安全员没有***取制动措施，安全员称事情太过突然，行人倒下发出声音时才意识到发生事故了。

在肇事车辆的行车记录仪***回放中，警方说因为受害人是从暗处突然闯入机动车道，所以当时无论是自动驾驶模式还是人类驾驶模式，都很难避免这次事故。因此，亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔表示，在此次的交通事故中，优步可能不存在过错。

事故发生后，优步及优步的负责人都在社交网站上发出了哀悼，并暂停了在坦佩、匹兹堡、旧金山和多伦多等城市进行的所有自动驾驶汽车测试。

在该起无人驾驶车辆造成严重事故之前，奔驰定速巡航失灵导致一司机不得不在高速上以120码的超高速狂奔也在社交网络刷屏。

两个***都让公众聚焦在智能驾驶的安全性上，不过网商君认为智能驾驶是大势所趋，但是技术的成熟还需要时间来打磨，也希望在科技的进步中，不再会出现这次这样的严重事故。

为逝者默哀。

现在随着科技的发展，人工智能已经在不知不觉中走入我们的生活中，但是人工智能真的可靠吗？优步无人汽车撞死行人，奔驰定速巡航失灵司机120码高速狂飙，这样的智慧驾驶，又该让人们如何对待呢?

2018年3月18号，亚利桑那州坦佩，优步（Uber）的一辆自动驾驶汽车撞倒一名女子，后者于19日死亡，据信这是首起由自动驾驶汽车造成的行人死亡***。据坦佩警方表示，这辆由***驾驶操作的优步汽车在一名女子未走在斑马线内过马路时将她撞倒。根据警方声明，该名女子随后因伤死亡。优步首席执行长达拉•科斯罗萨西19日在推特上表示，亚利桑那州的这起***令人相当难过，优步很关心受害者家属，也正配合当地警方了解事故情况。而优步无人驾驶汽车的制造商沃尔玛也发表了一份声明称，公司已知晓这件事故，也很关切死者家属。

2018年3月14日河南车主薛先生驾驶奔驰200L轿车，在连霍高速上开启定速巡航，速度为120km/h，在经过三门峡东站后，发生了一件意想不到的事，定速巡航和刹车突然失灵，挡位切换也失灵了，车主只能保持120km/h的速度狂飙，甚至还冲过了高速收费口。在危急的关头，河南，陕西高速交警紧急施救和奔驰售后后台介入下，奔驰车在失控一小时后才安全停下。发生这种事真的太可怕了，据车主薛先生表示，在汽车失控期间，他多次试图尝试与道路护栏，或者[_a***_]同向行驶的大货车来降速，但是太危险都放弃了。

现如今科技还在不断的发展，而人工智能可能是未来发展的一个趋势，但是人工智能不比人们的大脑，人工智能不知能的一些情况，会让人们感觉到害怕，而智慧驾驶刚刚开始试行就出现这些突***况，对企业的信誉是一种打击，而且这些事情让人们对智能驾驶的前途也是感觉到了忧虑，谁也不想这种人工智能失误的情况发生在自己身上，即使智能公司出面担保也不会换取来很大的信任，所以智慧驾驶很可能出现很长一段时间的冷淡期！

综上所述：智能驾驶出现不智能情况，会让人们对出于自身安全考虑，对智慧驾驶持有防御心态，所以对未来的智慧驾驶不看好！

你好，商函杂并论，一个以客观视角解读商业的伪ceo

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