大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶技巧转动方向盘的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新手驾驶技巧转动方向盘的解答,让我们一起看看吧。
一,直行时握法(图一)
左手握住九点位置
右手握住三点位置
五指自然张开轻握方向盘
二,左打尽(图二)
每种车型打尽圈数略有不同
多数是一圈半或一又四分之三圈
看方向盘的“半月”(上半部分)
三,右打尽(图三)
新手开车初期大幅度打方向不知道啥时候回正,回多少方向,特别是在窄的路面直角转弯,总是担心方向打不好会掉沟里,这个问题对于车感不好的新手是普遍存在的。
造成这个现象的原因与驾校科目二的练习习惯有很大原因,科目二倒车入库与直角转弯时,教练都会教你几个点,在这些点固定的打多少方向,回多少方向。
这些会成为你的固有思维,在实际开车时没有这些点让你去找,心里就会恐惧,没有底气。
所以在实际开车中,你首先就要学会让自己习惯靠感觉开车,而不是在转弯的时候想着打多少方向回多少向,没有一个老司机开车转弯时心里还在算着方向盘转了几圈了。
而且实际上路拐弯时,同一个路口,你不同的车速打方向,方向盘打多少都是不一样的,另外当你车子拐过去后,根本不必去像科目二时那样思考方向盘回多少的问题,因为拐过之后车在往前行走的过程,你双手只要不用力干涉方向盘,它会自动回正的。
在转弯的过程中,这一切操作都是自然而然的操作,不是你说的打多少圈回多少圈,这也就是老司机所说的车感,作为一个新手,培养车感的唯一方法就是多开车。
我刚开车时也是属于那种特别笨的,家门口的水泥路特别窄,刚开始开车都要好几把才能拐过去。我就叫了个老司机坐在我旁边,就开着车找农村的那种土路练习拐弯倒车,我都开完了两箱油才敢正式上路。不过两箱油跑完后,基本上就对车子熟练了,也就不担心你之前说到的打方向的问题了,一切都是自然而然的操作。
我也建议你找这种车少的窄路去练习,跑完两箱油绝对不会再有这种回方向的问题。另外在开车的时候要看远一点,不要总盯着方向盘,这样才能走直。
谢谢邀请。
随着汽车行业的迅速发展,汽车不仅在外观设计上有刚性流线更美化,而且在内饰方面做的也很人性化,其中方向盘基本都设计为圆形加下边的横线型。这种设计就在一定程度上更清晰明了的让人判别是否回正等。
新手上车后握方向盘的姿势要双手轻松搭在方向盘上当的距离即可,握资左手在9点钟位置,右手在3点钟位置,在打方向盘是左右手都暂不离开方向盘,向左或向右打多少就回多少,如果打一圈就要倒手去接,如果打两圈就向左或向右打死即可。
新手练习打方向盘不要跟老司机一样去搓方向盘,这样新手更摸不准打了几圈了。多多联系,培养自己的手感,渐渐就熟悉方向盘的间距问题,熟能生巧嘛。
新手可以先练习原地打方向,虽说这样比较的费轮胎和损伤方向机,但是有效果。然后在上路的时候,放慢怠速。找个空旷的地方,试着行驶中打方向,不要看着方向盘。眼看着车头行驶的方向
新手上路开车,首先注意前方看道路,不是看方向盘,车头走正线就行了!看好道路,手握方向,放在10点20分位置上,新手握方向盘左右都够用,慢慢熟练了就不用这样呆板了,练习跑600公里,然后在师傅的监督下,上高速公路跑,就出徒了,没有上过高速公路的司机,不是成手司机。
到此,以上就是小编对于新手驾驶技巧转动方向盘的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶技巧转动方向盘的1点解答对大家有用。
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