关于自动挡的驾驶技巧,关于自动挡的驾驶技巧有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于自动挡的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍关于自动挡的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡驾驶模式的正确使用方法？
2. 6个自动挡开车技巧？
3. 自动档汽车驾驶方法？
4. 怎样驾驶自动挡汽车？

自动挡驾驶模式的正确使用方法？

第一，车辆如何正常启动起步，首先，第一步是先上车，坐到座椅上面。

第二步，如果是机械钥匙启动的车辆，拧开机械钥匙，让仪表盘点亮，等待5到6秒钟，这个过程是车辆燃油系统建立油压的一个过程，等仪表自检状态完成以后，就可以正常启动车辆。

如果是一键式启动的车型，在不踩刹车的情况下，连续按压两次，一键式启动按键，让仪表正常自检，然后踩住刹车，按压一下，一键式启动按键，车辆就可以正常启动。

6个自动挡开车技巧？

1.等红绿灯或者短时间停车的话，要将档位放在N的位置，也就是空挡的位置，然后踩着刹车，让刹车灯点亮，给后面的车指示本车的状态。

2.启动车辆前，要确认档位放在“P”档或者“N”档的位置。

3.启动车辆前，踩着刹车踏板。

4.山区长下坡道路行驶，手自一体的，可以***用降低档位行驶的方式，减轻刹车系统的负担，避免刹车失效。

5.行驶中发生刹车失灵，可以直接将档位放在“N”空挡。

6.如果车辆电瓶亏电，造成车辆无法启动，也无法将车辆拖走时，可以打开档杆下方的盖子，按压解锁按钮，然后将档位调整到“N”档位，就可以拖走车辆。

自动档汽车驾驶方法？

正确驾驶自动挡汽车的方法是：

1、停车时要使用p挡；

2、红灯前要用n挡；

3、倒车时要拨到r挡；

4、正常行驶时用d挡；

5、需快速超车时用s挡；

6、使用手动模式用m挡。

驾驶自动挡汽车的注意事项是：

1、行驶不可推入p挡；

2、行驶结束必须熄火挂入p挡才能抽出钥匙；

P档驻车档，长时间停车用的，R档倒车档，倒车用的，N是空挡，等红灯短时间停车使用的，拖车时一定要挂在N档，D是前进档，挂到D档时，车辆就会自动的换档变速，M档是手动模式，需要爬长坡时挂在M档，有的车还有S档是运动档加速超车时用的。

怎样驾驶自动挡汽车？

自动挡车型驾驶方法非常简单，它类似于相机界的傻瓜照相机，我们只需要牢记以下4个要点就足够了。

1、正常行驶全部交给D档来解决，需要变道超车直接切换S档，超车完毕切回D档；

2、红绿灯路口等待时间在10秒内，踩刹车不换挡，绿灯亮直接松刹车踩油门前进；10秒以上的情况，踩刹车切换N档，拉起手刹，绿灯亮踩刹车切回D档踩油门前进。

3、上坡起步如何避免溜车，踩刹车切换S档，通过+-号锁定1档爬坡档；部分车型带有L-2-3档，可以根据情况直接切换。下坡路段，如何避免过快，一个是保持D档不变，利用点刹控制速度；一个是切换S档，利用+-号切换较低档位，比如3档，凭借发动机来限制速度。

4、停车如何操作，踩刹车确保车辆停稳，切换N档拉起手刹，松开刹车观察车辆是否会因为自重产生前后移动，确定没有问题后切换P档，熄火。

谢邀！

说到自动挡，就好比电动车一样，踩油门就可以去了，这是最入门也是最容易的。那么日常生活中，我们考驾驶证的大多数都是从C1过来的，因为C1可以开C2的车，那作为手动挡的车，考完驾驶证后去开自动挡的车需要注意哪些呢？下面开始解答！

第一：自动挡的认知

自动挡的车上基本都会有P、R、N、D挡，那么这些字母同时也是代表着：P＝驻车停车档位。R＝倒车档位，N＝空挡，D＝前进档

第二：启动车辆

先把机械钥匙扭到点火处第二格（一键启动的车辆按一键启动两下），让车辆自检30秒后确认没问题了，然后踩住刹车进行点火，最后就看后视镜确定安全了就挂挡松刹车。

第三：行驶中需要注意的

1：长时间停车等红绿灯时候，正确方式是挂到N挡然后拉手刹。如果是挂到P挡的话，万一后方车辆追尾了，对变速箱的齿轮影响很大，还有前段时间广州某司机在等红绿灯时候，不小心操作失误，导致发生交通事故。

2：遇到下长坡时候，千万不可以挂N挡滑行，靠驾照时候也有明确规定不能空挡滑行，正确的方式是挂在D挡或者低速挡，低速挡一般是L挡，或者手自一体变速箱的可以切换到手动模式来降速慢行。

对于老司机来说，自动挡汽车确实是好用，操作简单使用方便，目前也有越来越多的消费者[_a***_]自动挡汽车了。但是对于初次接触自动挡汽车的朋友还是有些"难度"，不知道如何操作，注意什么问题。今天就来说说这个问题吧。

自动挡汽车也有好几个档位，常见的有P、N、R、D这四个基本档位，有些自动挡汽车也会有M、L、S等档位。说说这个档位代表什么意思，有什么用途吧。

P 驻车档，适用于长时间停车。

N 空档适用于短时间停车。

R 倒档。

D 前进档，最常用的一个档位。

M 手自一体变速箱的手动模式，如果说对动力要求高，那么可以使用该挡，与D挡之间是可以直接进行相互切换的。

L 低速档，侧重于低速对动力要求高的情况。例如上大坡，坡道起步可以使用。

S 运动挡，也是用于对动力要求高的情况，例如高速超车。

作为一名开了六年自动档轿车，驾驶里程超过10万公里的老司机谈谈自己的看法：

俗话说二万公里出个老司机，是很有道理的，因为二万公里的驾驶里程基本上一些突发的***都会遇到，比如鬼探头、横风、高速单边过水、泥路、山路等等，所以新司机快、容易路怒感觉马路就是自己家的，老司机稳、平静能让就让。

自动档汽车越来越普及，原因就是驾驶简单，很容易上手。自动档驾驶就是撑握好刹车、油门、方向盘，对档位变化的要求很低，所以驾驶自动档轿车只需要C2驾照。我是拿的C1照，但是现在再让我开手动档，肯定比新手强不了多少。

驾驶自动档车，需要知道档位英文数字的意思：P（驻车档）、R（倒车档）、N（临停档）、D（前进档），主要用的就是这四个，其中P、R档需要按下档把上方的键才可以挂入。很多车都是手自一体双离合变速箱，但是这里的手动档跟手动档轿车是有很大区别的，只需要手动加档，踩刹车降速自动降档。

基本驾驶步骤：

1、起步时，上车调整座椅和后视镜,系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D档，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹,松脚刹，车动后缓踩油门。

2、倒车时，挂R档，车动后缓踩油门。

3、行驶时，基本上不用动档位，一直D档开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动档位踩住刹车，时间较久时可以挂N档，拉手刹。

4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了。

5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p档、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

自动档车型好开，但是开好不容易！

总体来说，自动档因为不需要油离配合，基本上挂入D档，踩油门就可以走，属于傻瓜式驾驶，但是，作为一个司机来说，真的要开好，还是需要做一番功课！

每一台车的性能、指标都是不一样的，想要开好车就要熟悉汽车的各个部位的功能，比如自己的车有没有手动档位、S档位、L档位？有和很多司机，自己的车开了4-5年了，连前后排空调切换、雾灯开关在哪里都不知道，这种态度不可能把车开好。

自动档由于没有离合器，所有的操作靠一只右脚实现，因此在驾驶时需要控制好刹车和油门的关系，特别是一些女司机，更应该养成良好的习惯，避免油门当做刹车，一般来说，家用车***用“正踩刹车、斜踩油门”的方式，脚放到刹车正前方，以保证刹车力度，加速时脚斜向放到油门上，确保在需要刹车时第一时间可以挪回来，只要汽车不处于加速状态，就应该把脚挪回刹车上，这样才能避免油门当做刹车。驾驶时尽量利用汽车发动机阻力控制车速，减少刹车频率以获得更好的油耗表现。

有些高端一些的自动档设计有S档、M档，以获得更好的驾驶体验

在正常行驶时，可以以D档走天下，用油门控制汽车，在特殊路况可以切换到手动或S档

0、启动时需要踩刹车，在P档或N档启动都可以，没必要刻意的挂入N档启动汽车，变速箱都有延时设计，换挡杆迅速的从P路过R，并不会立即伺服，不可能产生所谓的冲击。一般来说，夏季建议30秒以后再挂入D档，冬季建议至少2分钟，这样做的目的是为了给汽车一些预热。

1、起步时不要挂挡后立即踩油门，要等待变速箱的伺服控制，感受到动力接通、发动机动力输出以后再加速，可以避免对变速箱产生冲击。起步以后低速缓行，不要急于大脚油门加速，要观察仪表的水温指示灯，当低温灯熄灭或者水温离开40℃以后，再正常加速。

2、超车时，可以直接切换到S档，提升发动机转速获得更好的加速能力，有些车型的S档可以自主降档，使加速能力进一步提升。

3、下长的陡坡时，可以切换到手动模式降低档位，利用发动机阻力控制车速，有L档的也可以切换到L档，当然，这里说的是长的陡坡，比如盘山路，对于一般路况直接D档踩刹车即可。

到此，以上就是小编对于关于自动挡的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于自动挡的驾驶技巧的4点解答对大家有用。