大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶科目二半坡起步技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍驾驶科目二半坡起步技巧的解答,让我们一起看看吧。
踩住刹车,慢慢松离合直到感受车身在抖动,有一种箭在弦上的冲动时,再慢慢松刹车,左脚离合稳住,松开刹车时车子是往前开而不是往后溜。这种箭在弦上的半联动感觉需要自己去感受,凭感觉去控制,多练习几次就可以了。
平地起步的时候,可以直接先松开刹车,再慢慢松离合。下坡坡度起步时可以在离合松开一点点的时候,提前松开刹车,然后再松离合。这是比较舒服稳当的方法,当然最好还是向上坡起步那样最规范,也可以当作练习。
半坡起步技巧:
3、保持离合器、油门位置,轻放手刹,记住,在你没能很好感觉油门、离合器的时候,手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候,如果感觉车有后溜,马上拉起手刹,再从第一步重新开始;
4、在感觉车有前行的趋势,果断放下手刹等车速稳定就可减小油门,半波起步顺利完成。
正确的半坡起步,首先应保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不要低着头往下看。
车辆在停车起步状态时,右脚放油门处,左脚踩离合器踏板,挂一挡,右手做好松开手制动器的准备,当左脚迅速抬起离合器踏板进入的半联动接触时,油门跟上逐渐加大。要注意离合器油门手制动的三联动密切配合。
注意松手制动器的时机,若松得过早,会使车辆后溜,若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,加油门发动机声音有变化时,可松开手制动器。
在遇到手制动器有故障时,应***取无手制动器起步方法。左脚踩下离合器踏板,右脚脚跟踩着制动踏板,将变速杆挂入低速挡,脚尖点住油门,当左脚慢抬离合器踏板半联动时,右脚尖点住油门并跟上,前掌踏在离合器上。
起步时,右脚前掌踏下加速踏板,左脚前掌稍踏下加速踏板,左脚慢抬离合器。踏板在半联动时右脚尖点住油门跟上,右脚跟不可松开制动踏板。
起步呢,就是基本功了,左脚踩死离合,右脚踩死刹车;左脚的离合器要稳,慢慢,记住慢慢抬,同时右脚踩死不要动,感受那个半联动的感觉,就是感觉车子嗡嗡的在震的时候,右脚松刹车,这个时候车子是不会往后面倒的,如果离合没抬到半联动的时候,就是车子嗡嗡的不震的话,你松了刹车是会往后面溜车的。好了车子震的时候你放刹车车子是不会动的,放心,然后左脚松离合不是才半联动嘛,就是离合器才放了一半,这时候你继续放离合,车子就往前开了。
祝你好运!
一、熟悉考试评判标准。该项目内考试评判项目有以下几项:1、行驶中车轮压左右道路边缘线(不合格);2、车辆停止后,车身距离路边边缘线超出30cm,未超过50cm,扣10分,超过50cm则不合格;3、车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超过50cm,不合格;4、停车后未拉紧手刹,扣10分。
二、考前进行模拟场地练习。熟悉考试场地,熟悉车辆操作,严格按照考试项目评判标准要求进行,最好有教练员同车指导。考前模拟练习很重要,一般都会收取相关模拟费用,但是这是值得的,科目二中属坡起项目合格率最低,也最难,考生很难把握离合和油门的配合,一不小心就会熄火不合格。
考试无捷径,只有多练习。最后祝你考试成功,希望对你有帮助。
到此,以上就是小编对于驾驶科目二半坡起步技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶科目二半坡起步技巧的3点解答对大家有用。
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