大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新手驾驶车辆手动挡技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新手驾驶车辆手动挡技巧的解答,让我们一起看看吧。
1.
首先新手最难的就是,离合和油门的配合,点火,打坐转向,看左侧后视镜,踩下离合,同时挂入1档,需要左脚一次性到达半联动位置,也不要长时间使用半联动,容易造成离合器摩擦片损坏,然后在半联动位置缓慢松离合,车辆起步。
2.
挂入1档,起步后,立刻挂入2档,根据情况,挂入3/4/5档位,同时要多观察倒车镜和后视镜,根据个人习惯,在市区时,基本十几秒要看一次倒车镜和后视镜。
3.
尤其是拐弯或者变道时候,一定要先打开转向灯,需要观察拐弯或者变道侧倒车镜和车头前情况,及时刹车,避让行人,一定要多看倒车镜和后视镜,对行车时周围车辆环境做到心中有数,行车得前提就是安全,一定要遵守交通规则,安全你我他!
4.
1.首先是换挡技巧方面,有的人看发动机转速换挡,有的人看车速换挡,这两种都可以,但自己要找到最佳换挡时机。想开车温柔些可以早一点换挡,开车猛一点动力好一点,可以推迟一下换挡。换挡早有最低要求,也就是发动机的动力要能发挥出来,不能说换上挡之后,发动机动力很弱了,踩油门转速提升很慢,车速没有太大变化,这属于换挡过早。挂上高挡之后,踩油门时发动机转速能有迅速响应,车速要有明显提升才可以,一般发动机转速2000转左右换挡是比较合理的,动力比较强,最低不能低于1700转换挡。
2.超车或者动力不足时要降挡。因为变速箱的动力来自发动机,所以必须要让发动机的动力发挥出来,变速箱才能获得更好的动力。挡位高,发动机就需要很大的力才能带的动,因发动机动力有限,所以在高挡位上需要发动机快速旋转时它的响应性就会变差,转不动。因此就要降低挡位,给发动机减轻负担,让它的转速迅速提升。虽然挡位低了,但发动机的转速提升了,因此车速也就加快了,也更有劲了。不管超车还是爬坡都能有足够的动力。
3.下大坡或者停车时会利用发动机制动。下比较长或者比较大的坡,比如进入地下车库,高速上几公里大大下坡,都应该挂入一个低速挡,利用发动机的反拖制动来控制车速,不应该全靠刹车控制。进入地下***比较常见,应当挂入一挡,离合完全松开,再用刹车控制车速,到了坡底的时候,再随时准备踩离合,以防熄火。不能挂空挡或者挂一挡踩着离合下去,只用刹车控制车速。在坡道上停车的时候,熄火拉手刹后应当再挂入一挡,也是利用了发动机的运转阻力帮助制动,提高安全性。
4.低速行驶的时候离合和刹车同时使用,不能只靠刹车控制车速。踩下离合能切断发动机到变速箱的动力,低速蠕行的时候半离合最容易控制车速,也不会熄火。如果离合全部松开用刹车控制车速,首先可能不小心会熄火,其次发动机会一直憋着一股劲无法发挥出来,使燃烧不完全,浪费燃油增加积碳。
5.关于离合的使用。半离合状态下油门不要加的太大,正常行驶时左脚不要放在离合器踏板上,要放在旁边地板上休息。这么做是在保护离合器片,半离合状态下离合器片磨损最严重,如果发动机转速太高,会加速磨损。换挡的时候离合器一定要踩到底再换,不然会出现打齿现象,严重的话会损坏变速箱齿轮。
到此,以上就是小编对于新手驾驶车辆手动挡技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于新手驾驶车辆手动挡技巧的2点解答对大家有用。
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