摩托车如何驾驶的技巧,摩托车如何驾驶的技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车如何驾驶的技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍摩托车如何驾驶的技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车怎么骑？

摩托车怎么骑？

【导语】摩托车怎么是骑这是一个非常宽泛而且回答可以有很多种类型，因为摩托车的骑法有很多种，可以作为平时代步的工具，也可以作为摩旅的交通工具，可以下赛道刷圈，也可以在场地玩金卡纳，所以说这个问题并没有太绝对的答案，但是既然说到这个问题了，我就先从最基本的如何起步骑行开始说起吧。

摩托车从驾驶方式上来看的话分为两种，一种是自动挡摩托车，比较常见的就是踏板车，高端一点的还有本田的双离合自动变速箱摩托车，另外一种就是需要人工换挡的男装摩托车。

↓↓↓踏板摩托车

↓↓↓需要挂档的档车其中自动挡无级变速的踏板车操作方式非常简单，只需要上车以后捏住刹车点火给油门就可以走了，停车只需要松油门捏刹车就可以停下来；而需要挂挡的摩托车则需要有相对复杂的操作方法。

首先，档车配置有档位杆（左脚控制）、离合器（左手控制）、油门等等，我们需要用左脚和左手的油离配合来控制档位的加减。左脚控制的档位还分国际档和循环档。国际档是目前比较常用的，空档在1档和2档之间，起步的过程是先踩下去挂到1档，再勾一下重的挂到2档，然后再用油离配合继续往上升档；而循环档就是空档在1档和最高档之间，踩一下下去是1档，再踩一下下去是2档，踩到最高档位的时候，再踩一下就是空档。

↓↓↓档位示意图

驾驶档车的时候，我们可以说是对车辆进行完全的控制，如果我们需要有更大的动力，就可以延缓升档的时机，把转速拉到一个比较高的水准，如果我们想以省油的方式开，我们就可以在动力够的情况下，提前进行升档，把转速控制在一个比较低的水准上。

除了对档位的控制，骑摩托车还有很多的讲究和技巧，就拿我们日常驾驶的情况来说，我们在控制摩托车在市区上路的时候，最重要的事，就是要做好提前预判，因为驾驶摩托车的过程我们是暴露在外面的，如果发生碰撞，我们很有可能会因为摔车而受伤，在驾驶搭载有ABS的车辆还比较好，如果没有ABS的话，我们在过路口或者一些可能出现车辆的情况的时候，最好是提前丢油门减速。

就在今天上午，我有个朋友骑车经过一个公交车站的时候，碰到鬼探头的情况，有个人从公交车前面穿出来，我朋友就一不小心撞了上去，造成对方肩胛骨骨折，自己也摔伤了。所以说，骑车的时候做好预判非常重要。

↓↓↓事故现场

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摩托车分两种，一种是无级变速，一种是机械档位。无级变速的较容易操用，摩托的油门在右把柄上，向内旋转为加油，没有离合器，踏板式的右把柄前的把手为前制动，左把柄前的把手为后制动，部分的后制动为脚踏式制动。骑行时钥匙右转到起动点，按电子启动键或用脚蹬起动档发动摩托车，右手慢慢的向内拧动右把手加油，慢慢加速即可。带档位的摩托相应较复杂一些，起动方法和无级变速摩托基本一样，分电起动和脚蹬起动。首先把档位归零，处于空档状态，发动摩托车，然后左把手离合轻轻抓紧，左脚***托车档位设置轻踩或用脚尖挑起档位进入最低档，左手慢慢放开离合，右手配合慢慢加油，待速度上来后，根据路况调到适合的档位，油门配合供油，即可。带档摩托车后制动在右脚蹬上，不管是无级变速还是带档位的，在骑行过程中如果刹车，一定要注意先点刹后制动，一般情况不要用前制动，如果特急情况，可前后制动一起用。

到此，以上就是小编对于摩托车如何驾驶的技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车如何驾驶的技巧的1点解答对大家有用。