卡车拖拉机驾驶技巧图片-卡车拉拖拉机

本文目录一览：

• 1、9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项
• 2、不同货物的装箱操作常识
• 3、货车、客车山区道路驾驶技巧

9.6米大型货车驾驶技巧及注意事项

1、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的轨迹、空间位置。

2、开6米的货车需要注意以下方面：开大车首先要知道大车的特点。质量大惯性大。重心高离心力大。车身长占据空间位置大。轴距长内轮差大。气压制动制动反应快。方向盘大且反应较小车慢。

3、还有就是尽量不要急转弯，或者在急转弯的时候避免刮到旁边的车。如果是开面包车，或者货物装载过高的情况下，要注意自己车的高度，以免撞到路边的树和限高栏杆。

4、制动时不能连续点刹，注意气压，防止失控。因气压制动反应快，要多练习，掌握力度。大车方向左右打满大约5圈，所以要练习拉大把，不能像小车搓盘子。停车、倒车要充分考虑车的.轨迹、空间位置。

5、大货车驾驶技巧 起步时离合器、油门、手刹配合要准确，特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下，油门稍大一点，但大车优点是一档起步比小车动力大，起步更容易。

6、倒车主要是看车后轮先要了解车的后轮跟车***之间的距离，有经验后就习惯了。倒车不要快，多看一两边的后视镜。也要注意后轮都是靠自己多练习注意。

不同货物的装箱操作常识

1、卷纸类货物的装载和固定：应竖装，并确保卷纸两端不受污染。用钢带将靠近箱门口的卷纸与内侧卷纸固定，并用填充物填充箱门口的空隙。 盘元的装载和固定：盘元通常只能装一层，使用井字形架固定。

2、货板货装载框架集装箱时，必须使集装箱前后、左右的重量平衡。

3、货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站或内陆转运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱（Stuffing，Vanning）运到目的地货站或内陆转运站，由承运人负责拆箱（Unstuffing，Devantting），拆箱后，收货人凭单接货。

4、拼箱LCL：拼箱装货（LCL）是指托运人将不同尺寸和类型的集装箱送至集装箱码头，并由承运人负责将不同集装箱内的货物组合到其他集装箱内。

5、它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 集装箱内容积 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

6、它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。 集装箱内容积（containers unobstructed capacity） 按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱，由于结构和制造材料的不同，其内容积略有差异。

货车、客车山区道路驾驶技巧

当你驾车在山区道路行驶时应注意什么1 严守车道，严控车速，适当鸣笛 在山区中行驶到弯路路段或是树木多视野较差的区域，务必要保持在自己的车道靠右行驶，同时控制车速。

必须在车道内行驶，不能超过中间的道路分隔线。车速不能太快，防止急弯失控。和前车保持更安全的距离。下坡时不能空挡滑行。上坡时如果有陡坡，记得先换低挡通行。

山区道路驾驶技巧 技巧1：走切线 技巧2：进弯慢、出弯快 技巧3：上坡快、下坡慢 技巧4：几挡上、几挡下 充分利用发动机制动，发动机的动力能保证用什么挡位能上的坡，你就挂这个挡下坡。技巧5：特别注意客货运车辆。

山地路驾驶技巧 山路行车，驾驶员的驾驶操作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员在行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。

弯道不超车 山路开车尽量避免超车，因为山路普遍比较窄，而且弯道较多，这种情况下超车比较危险，特别是好多山区道路上大货车比较多。