帕沙特驾驶技巧-帕萨特驾驶***讲解

本文目录一览：

• 1、帕萨特自动挡的车辆怎么开?
• 2、新帕萨特如何磨合?
• 3、帕萨特1.8t真实油耗
• 4、大众帕萨特自动挡挡位图解,帕萨特换挡操作技巧

帕萨特自动挡的车辆怎么开?

1、④R：倒挡，将挡把移至R挡的字母位置。⑤P：停车，按住挡把上的“P”按钮。⑥手动模式：先将档位切换到“D”，然后在此位置向右转动档位旋钮。向上移动可以向上移动，向下移动可以向下移动。

2、上车，系安全带，档位确认在P档后踩刹车启动，然后将档位拉至D档，松电子手刹，松刹车就自己走了，行驶中不用换挡。

3、帕萨特自动挡车起步只需要挂入D挡模式，然后在确定周围安全的时候，踩下油门踏板就可以向前行驶了，具体操作步骤如下：打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。把档位挂入D挡。

4、④R：倒车档，将档把移入R档字母位置。⑤P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。⑥手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。档把上移升档，下拉降档。

5、帕萨特自动挡车起步只需要挂入D档模式，然后在确定周围安全的时候，踩下油门踏板就可以向前行驶了，具体操作步骤如下：打开驾驶员车门。踩下刹车踏板。按下一键启动键启动发动机。把档位挂入D档。

6、踩下帕萨特自动挡的刹车踏板。按下帕萨特自动挡的一键启动键。帕萨特自动挡的仪表亮起，车辆启动。将帕萨特自动挡的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门，车辆将自动跳档。

新帕萨特如何磨合?

新帕萨特自动挡磨合方法：切忌紧急制动：紧急制动不仅会使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷。

切勿紧急制动 行车尽量选择比较平缓的道路，避免情况难以把握需要紧急制动，这样可以减少车身和动力系统的负荷。

所以你一定要知道磨合期的注意事项。不要紧急刹车。尽量选择相对平缓的道路行驶，避免遇到困难情况而需要紧急制动，可以减轻车身和动力系统的负荷。不能开高速。

-500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。 500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。

切勿紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，特别是在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。不能超载：新车在磨合期如满载运行，会对你爱车的机件造成损坏。

帕萨特1.8t真实油耗

1、t车型的百公里油耗为9升。8t车型是老款车型，新款帕萨特已经不再使用8t发动机了。新款帕萨特使用了第三代ea888发动机，第三代ea888发动机没有8t机型。

2、对于帕萨特8t的油耗来讲，跑高速时每百公里的耗油量在5-7个油之间，跑市区的话每百公里在9到12个油之间。对于耗油量这个问题，抛去汽车本身影响因素，还有来自每个车主的驾驶习惯，下面说一下怎么开车才能省油。

3、对于帕萨特8t就油耗而言，高速行驶时每100公里的油耗在5-7油之间，市区行驶时每100公里的油耗在9-12油之间。对于油耗问题，抛开汽车本身的影响因素和每个车主的驾驶习惯，让我们谈谈如何驾驶以节省燃油。首先，不要踩油门。

4、萨特的8T油耗为每100公里6-7L。100公里油耗是指车辆在道路上以一定速度行驶的100公里油耗，是车辆的理论指标。

5、t车型的油耗为每百公里9升。8t车型是老款，新款帕萨特不再使用8t发动机。新款帕萨特***用第三代ea888发动机，没有8t车型。

大众帕萨特自动挡挡位图解,帕萨特换挡操作技巧

③N：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。④R：倒车档，将档把移入R档字母位置。⑤P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。⑥手动模式：先将档位切换至“D”，在此位置再向右边拨动档把。

③N：空挡，用大拇指按着侧键，趁机向前促进档把。④R：倒车档，将档把移进R档英文字母部位。⑤P：驻车档，长按档把上边的“P”功能键。⑥手动式方式：先将档位转换至“D”，在这里部位再向右侧转动档把。

①：即前进挡，根据提示踩下刹车，按住挡把侧面的按钮，然后向下推挡把。②：运动挡，动力最强的挡位。参见换档操作的D档。要松开S齿轮，请再次向后拉齿轮手柄。

踩下帕萨特自动挡的刹车踏板。按下帕萨特自动挡的一键启动键。帕萨特自动挡的仪表亮起，车辆启动。将帕萨特自动挡的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。踩下油门，车辆将自动跳档。

进入汽车，需要系好安全带，在汽车P档位置时，插入钥匙，向上拧一个档位，也就是电源档位，让汽车先进行自检，确保自检完成后在进行下一步，让汽车各部分正常运转，如图所示。踩下刹车，将档位从P档挂到N档。