汽车自动挡上下坡驾驶技巧-自动挡车上坡下坡的正确操作方法,新手必看

本文目录一览：

• 1、自动档车上坡和下坡怎么开?
• 2、自动挡爬坡技巧
• 3、自动挡上下坡如何操作?
• 4、自动档汽车如何正确上坡下坡?
• 5、自动挡汽车上下坡的正确操作
• 6、自动挡遇上长下坡怎么样开最安全

自动档车上坡和下坡怎么开?

1、但是遇到很大的上坡，那么可以使用L档，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡；下大坡的时候使用L档，充分利用发动机控制车速，防止出现热衰减。手自一体的车子可以切换到手动档。

2、自动变速档下坡：自动变速车下一般道路坡道时，上D档后利用刹车，不要超过规定的限速。下坡的话，选L档或M档，用发动机制动控制车速比较好。如果自动档车使用D档下坡，特别是长下坡，自动档车的D档会根据车的情况调整档位。

3、自动挡 汽车 上坡和下坡，只要坡度不是很陡很长，使用D档是没有问题的。但是遇到很大的上坡，那么可以使用L档，让车子获得更大的牵引力保证完成上坡；下大坡的时候使用L档，充分利用发动机控制车速，防止出现热衰减。

自动挡爬坡技巧

1、自动挡爬坡技巧：上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。

2、在半坡起步时，先挂入D挡或是手动一挡，这样汽车爬坡档的动力很足，爬坡容易些。准备起步时，慢慢抬起刹车踏板。在松开手刹的同时加油门，直接抬起刹车踏板即可，半坡起步自动挡的车是不会熄火的。

3、一般的自动挡车型爬坡时使用D挡就可以，现代的自动变速箱升降挡的逻辑已经有很大的进步，会根据汽车的负载情况、节气门开度，自动调整挡位。

4、自动挡汽车上坡时，需要深踩油门，让变速箱降档。只有变速箱降档，汽车车轮上的扭矩才会增加。当然上坡的时候也可以用L挡或者M挡，让变速器保持在较低档位。m挡是自动变速器的手动模式。

5、自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

6、自动挡在上坡路段起步，先拉紧手刹，然后用右脚紧紧踩下刹车踏板再发动汽车。

自动挡上下坡如何操作?

正确操作：1/2挡（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡。（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

自动变速档下坡：自动变速车下一般道路坡道时，上D档后利用刹车，不要超过规定的限速。下坡的话，选L档或M档，用发动机制动控制车速比较好。如果自动档车使用D档下坡，特别是长下坡，自动档车的D档会根据车的情况调整档位。

操作准确：左右坡道情况下可使用1/2档（限位档）。上坡（陡坡）时，换至1档或2档。（原因就不用说了）爬坡后挂回D档行驶。下坡（长缓坡）时会钩入限位档配合刹车。

自动挡的车子就是这么奇怪，只要是长下坡，挂D挡就会越来越快，哪怕是10年的老司机也没办法，想要减速或者是保持匀速，只能是频繁踩刹车或者是通过换挡来实现。

一般来讲，使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，比挂D挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。

自动档汽车如何正确上坡下坡?

上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。

操作准确：左右坡道情况下可使用1/2档（限位档）。上坡（陡坡）时，换至1档或2档。（原因就不用说了）爬坡后挂回D档行驶。下坡（长缓坡）时会钩入限位档配合刹车。

自动变速档下坡：自动变速车下一般道路坡道时，上D档后利用刹车，不要超过规定的限速。下坡的话，选L档或M档，用发动机制动控制车速比较好。如果自动档车使用D档下坡，特别是长下坡，自动档车的D档会根据车的情况调整档位。

自动挡汽车上下坡时+、-档 一般是在上坡、下坡、雪天、路滑时为了安全使用+、-档位来控制车的速度的。使用方法与手动挡的车差不多，只要把+、-档停在你要的车速相对应的车速就好。

而现如今自动挡的汽车是特别多的，虽然人们操作越来越简单，不过在操作的过程中，也需要正确的驾驶，比如小伙伴们开自动挡的车上坡的时候，直接挂D档加油门，就可以上坡了。

上坡 上坡时，手动挡车必须根据坡道坡度的大小选择挡位。自动挡车在一般情况下只要将变速杆扳到正常行驶的D位置，根据坡度用油门加速即可以上坡。上坡时可能会稍稍感到力f不足，所以将变速杆调到2挡就可以强有力地上坡。

自动挡汽车上下坡的正确操作

正确操作：1/2挡（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡。（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。

上坡时把档位放到D挡位置，视坡度大小加油门，在坡顶时注意减速，因为视距受限，不能注意以对方来的车辆。单纯自动档的用油门控制就可以，深踩油门，动力不够，车车会自动强制减档，速度起来后会自动加档。

自动变速档下坡：自动变速车下一般道路坡道时，上D档后利用刹车，不要超过规定的限速。下坡的话，选L档或M档，用发动机制动控制车速比较好。如果自动档车使用D档下坡，特别是长下坡，自动档车的D档会根据车的情况调整档位。

自动挡的车开起来要比手动挡简单很多，也不存在手动挡坡起熄火的问题，只要控制好车速维持在D档就可以了。

自动挡的车型在下坡时，可以用L、M、S、1/2/3，+/-这些档位。主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果。特别是下长坡的时候，长时间的踩着刹车挂在D档，很容易让刹车片发热而失去制动效果，严重时影响生命安全。

自动挡的车子就是这么奇怪，只要是长下坡，挂D挡就会越来越快，哪怕是10年的老司机也没办法，想要减速或者是保持匀速，只能是频繁踩刹车或者是通过换挡来实现。

自动挡遇上长下坡怎么样开最安全

1、方法一：挂入S档 这是最常用的办法，因为S档的换挡逻辑是升档滞、降档积极，所以利用S档可以有效规避陡坡无限升档的问题。

2、自动挡下长坡需要保持低速档位行驶、控制车速、正确踩刹车。保持低速档位：较缓的坡道，车主可以将车辆的档位，挂在D档位上，踩刹车控制速度下坡即可。

3、直接踩刹车，降低车速之后，适当的松开刹车，然后再根据车速踩刹车，如此的循环，降低车辆的行驶速度。

4、所以在这种路面下坡一定要用最低挡位，同时半踩刹车慢慢下，因为车速低到一定程度时abs不会启动。这样才能最大限度保证安全。