卡车驾驶常用技巧 起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但卡车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。换挡要及时,不能拖档,特别是上坡提前减档保证储备动力。
心里要稳。首先,应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路,千万不要过于紧张,切记保持冷静的头脑。
主要技巧是开车时的一些注意事项。以下是一些例子:有一个良好的驾驶态度,这样才能不紧不慢,不忙,多看。因为车比较长,所以不算车。停车时要小心蹭,不要和后车相撞。如果有盒子,后面的视线就不好了。
六米八货车一般都是六挡的,很少有8挡的,所以也就不存在高低挡一说。技巧主要就是一些开车时的注意事项。下面列举几个:有一个良好的驾驶心态,做到不慌,不忙,多看。
低速载重货车驾驶技巧 (1)起步时离合器、油门、手刹配合要准确,特别是松手刹时机。上坡起步离合节点多稳一下,油门稍大一点,但大车优点是一档起步比小车动力大,起步更容易。
开货车无非就是有箱体,左右后面视线不好,操作上是一样的。开车时需要注意的有以下几点:驾驶室旁边是视线盲区。拐弯提前看好后视镜。刹车提前。倒车时注意后方看不到的地方,最好是自己下车看一眼。
轰下油门,再踩离合器减档,这样好挂档,高档降档必须先轰下油门提高转速。
要保持发动机动力。这个时候可以低头迅速地看下转速表减档,不要在发动机的转速低于1600转的情况下减档。这个必须要牢记。我们要做好提前准备,让发动机保持住合适的动力。达到不拖档、不闷车的效果。
上坡前稍微提速,冲上坡速度变慢后换档,先是半离合,油门稍重,慢慢松开离合就行了。
方法:如果是重载在上坡时是4档,当在上坡中发动机转速达不到4档转速时就需减档,减至3档,依此类推。当档位减到合适的转速为止,踩离合器快速减档,加油门。
一般一级一级的减,听到发动机声音变沉了就退档。如果坡特别大,上坡时抢挡很关键,一般都是上不去发动机转速过低,这时就要抢低速挡,20的时速抢2挡,20以上时速抢4挡比较好,记得抢挡前轰一口油,两脚离合。
1、加油。换挡后油门要迅速跟上,因为此时车辆前进的阻力已经相当大,需要的动力也应相应的加大,只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。车速要低而平稳。
2、卡车上坡开省油办法当然是良好的驾驶操作习惯了。良好的驾驶操作习惯时可减少车辆的故障发生率,延长车辆使用寿命,实现车辆运行效益最大化和燃油消耗最小化,让每滴燃油都被有效利用,获得较高的能效比。
3、在长坡上挂D挡。不要认为下坡空档会省油。空档位不仅会省油,还会增加一些风险。更省油的方式是下坡滑行到一定速度,仍然挂D挡,松开油门踏板,发动机会自动断油。不要把D挡挂在上坡上。
4、正确开车方式:超前面速度较慢的车,可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。
5、很多新手朋友学车出来为了避免不必要的麻烦都会选择买自动挡车型,但是在用车过程中发现自己的油耗比别人要高不少,由于驾驶经验比较少搞不明白自动挡车型到底要怎么开才能最省油。
1、降档:在爬坡时,货车需要更多的动力来克服阻力。降低档位可以提供更多的扭矩和动力,使货车更容易爬坡。 保持恰当的速度:货车在爬坡时,速度应该控制在合适的范围内,避免过快或过慢。
2、在斜坡上行驶。保持足够的力量爬坡,顺利爬坡。尤其是重载爬坡时,最好提前换到低档位。当爬坡时动力不足时,应迅速降档,如图5-39所示。当车辆被拖上坡时,需要保持足够的动力。
3、货车坡道定点停车和起步的技巧:(1)上坡定点停车。
4、半挂重车半坡起步技巧:开大货车拉重货,上长坡和陡坡要怎样开?上长坡和陡坡要先观察坡上是否有故障车或路障,避免途中停车,进行坡道起步。
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