大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车险利润有多少的问题,于是小编就整理了6个相关介绍车险利润有多少的解答,让我们一起看看吧。
车险提成一般在10%-25%左右,***如出售一份5000元的车险,那业务员可以拿到500-1250元左右的提成,但这种提成仅限商业车险,交强险是没有提成的,因为交强险属于国家强制性购买的保险,并且每家保险公司的交强险价格都是一样的。
有这么多客户还了得了,一般代理点的佣金最少在25%,一辆车平均按3000元,你返给别人20个点,最少还有5个点,那么5000个客户,一年保费1500万,5个点就是75万了。
如果是加盟的话,手续要求不是很严,你加盟的保险代理公司就给你授权了。
保险公司给代理公司的利润点还是很高的,大概都能达到25个点以上,但是现在车险返点优惠政策比较透明,客户都知道能给打折,业务员你也得打折,所以你自己剩的利润点还真不多了。如果业绩好,出单量多的话,可以根据你完成的保额向总部和保险公司申请额外返点。
完全是个人的能力,我以前做电销的,跟我合作的业务员一年的任务是130万,真的是小意思,现在车主的保险意识都提高了,随便买个车险基本上都4千上去了,找个大点的保险公司,业绩更好做,多去上档次的4S点走走,搞个脸熟,一辆宝马的保险至少一万六以上,祝你好运吧
完全是个人的能力,我以前做电销的,跟我合作的业务员一年的任务是130万,真的是小意思,现在车主的保险意识都提高了,随便买个车险基本上都4千上去了,找个大点的保险公司,业绩更好做,多去上档次的4S点走走,搞个脸熟,一辆宝马的保险至少一万六以上,祝你好运吧
答:车险只买强制保险公司是没有利润的,因为强制保险和车船税是国家必须要买的保除,所以对于保险公司来说只是完成了一笔业务,是设有利润的,而只有客户买商业保险时,对于保险公司和业务员来说才有一部分利润,所以说强制保险是没有利润的。
具体要看区域情况。
如我国西部地区,交通事故率相对较低,人伤赔付标准也较低,保险公司的交强险也是盈利的。
而在我国东部沿海地区,路况较为复杂,车辆密度较大,交通事故率相对较高,人伤赔付标准也较高,保险公司的交强险大多处于亏损状态。碰到单保交强险的,保险公司业务员一般不乐意接单。
在早年,车险佣金高达40-50%,但是自从去年开始,银保监会就对全国各大保险公司下发文件,文件规定车险佣金不得高于车主缴纳保费的20%。对于想做车险的朋友来说,利润缩水一半以上,同时因为车险中包含交强险,车主必须买,那么在哪家保险公司买其实都差不多,客户可选择余地大,销售难度也就变大了。
最后,我觉得保险行业依然具备非常广阔的前景和市场,除去车险,还有寿险、年金险等等很多种类,不妨都去尝试一下。
到此,以上就是小编对于车险利润有多少的问题就介绍到这了,希望介绍关于车险利润有多少的6点解答对大家有用。
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