哈弗h6运动版自动挡开长下坡的方法:如果是手自一体,可挂入D+,也就是1挡,再向D+就是2挡。这一般是爬坡和下坡挡;如果是纯自动挡,就挂到L1或L2,这就相当于手动挡的1挡和2挡。
正确做法应该是从D挡换到低速挡,部分自动挡变速箱油有L挡,L挡也就是低速挡,目的是为了安全考虑,在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速,降低汽车刹车的使用频率,防止因为频繁刹车而产生热衰减,导致危险发生。
哈弗H6(红标)下坡时请兼用发动机辅助制动。如果下坡时持续踩下制动踏板,则容易因制动器过热而降***动效能,造成意外事故。
正常的自动挡汽车挂D档正常行驶就可以了,如果想提高转速达到制动效果可试试S档,手动挡保证低档位形式就可以。
长城哈弗h6自动挡先接通电源-踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。
关于长城汽车的哈弗H6车型,可能对于新购买的车主会不怎么熟悉自动挡的使用。下面我们来看下如何操作。在车辆起步时,需要先接通电源,用脚踩住刹车,再挂挡,起步。
1、哈弗h6运动版自动挡驾驶技巧如下:上车前检查车辆四周,确认车辆周边安全。
2、正确开车方式:等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
3、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
4、哈弗h6自动挡变速器使用技巧 切忌行驶过程中挂入N档 一些朋友在驾驶手动挡车型时会有空挡滑行的习惯,单纯从手动变速器的工作原理来看,这样做没什么问题,但是自动变速器却不能这样。
5、哈弗h6自动档车起步比较容易,主要是它的离合和刹车公用一个踏板,和手动挡车一样,起步前要调整好座椅。然后踩住刹车,把档位推到“D”的位置。
哈弗h6运动版能自动换挡长下坡:1。如果是手自一体,可以放在D档,也就是1档,再到D档,也就是2档。一般这是爬坡和下坡档;如果是纯自动挡就挂L1或者L2,相当于手动挡的1挡2挡。
坡道起步与平道一样,只是要把离合抬到准确的位置,即车辆不后溜即可。对于手动挡的车,起步时挂上一档,离合器要踩到底,右脚放到油门上准备好。
拉起手刹,踩下离合器并挂上一挡,左脚轻轻抬起,同时右脚轻轻踩油门,当你感觉到车身抖动的时候右手迅速松开手刹并加油起步。
哈弗H6全系标配坡道***功能,在坡道起步时,驾驶员松开制动踏板后,可保持2秒的制动力,有效防止溜车。
系好安全带,并确认已施加驻车制动;启动发动机;待发动机转速稳定后,将换挡杆切换至D挡(坡道起步等需要较大输出扭矩时,建议使用M挡);慢慢松开制动踏板,然后轻轻踩下油门 、踏板以使车辆加速。
1、想省油无非就这么几招:温柔起步 尽量不要急刹车,预见性强一点,有机会的话就是尽量保持最佳车速70-80。
2、合理热车:新车磨合度不够,更要合理的热车,特别是在冬季温度低时,热车成为不可缺失的流程,大多数在汽车起动30秒-1分钟内开走汽车,但要低速驾驶,等待水温正常后进而恢复正常行驶,大多数在5分钟上下低速驾驶的状态。
3、一般柔和磨合:汽车磨合期一般控制车速在60-100之间即可,不要猛加油,也不要总跑低速,容易积碳,偶尔去高速跑一下,跑1000-3000公里差不多就磨合好了。
4、起步缓加油 驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。
5、磨合期以后应注意:(1) 驾驶有转速表的汽车,换入临近高速挡,最迟是指针到达红色指示区时,短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。
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