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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于yyp山路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍yyp山路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何评价家用MPV别克GL6？
2. 现在大多数人喜欢SUV，那么选择SUV需要注意什么？
3. 13款宝马320，12年上牌跑了7万公里值多少钱？

如何评价家用MPV别克GL6？

终于试驾到别克GL6，用了一天的时间体验了5/6座GL6，也想通过此文告诉各位真实的感受，包括你关心的几个问题

首先，聊聊定位

10到20万家用合资mpv市场本身就存在断档，主流点也就途安L。东本杰德吧，虽然很早就洞察6座市场，但不轿车不mpv不旅行的设计有点犯尴尬癌，加上第三排严重难受和无备胎的缺点让人始终爱不起来。途安L呢，尺寸和轴距比GL6弱，造型太板，双离合，舒适性，无备胎，科技安全方面配置都是可以指出的缺点。沃兰多，自家兄弟没必要多说，为了区分都已经提出多功能家轿的概念，而竞争对手也瞄准了朗逸，卡罗拉等车型，还有人说宋Max，不是合资其一，品牌力也弱一些，而且别克根本没当成对手好吗！

通用可以说把在售对手研究透了，得出的结论是GL6的群体对易用性，实用性和灵活性有追求，预算20w以内，乘坐舒服，对车希望有多合一的要求.可能对车的了解还比较浅显，定位还是很明确的。

接下来，三缸

快被口水淹没的三缸发动机是我这次的试驾重点，消费者关心抖动控制，行驶质感等问题，找个机会我打开引擎仓，发动机震的的确让人很担心，看到媒体用硬币和矿泉水测试抖动，这方法只能呵呵哒。

我自己实际驾驶起来其实很愉快，不仅震动抑制的很好，噪音控制的也不错，除了踩油门时单薄的怒吼让人觉得低级之外，高转速区间闲杂声音并不多，而且怠速时启停迅速介入掩盖了声音本来的模样。在降噪这方面，通用拿出了目前认为可行的最佳方案，实际效果我觉得不错。

GL6的出现，对家用MPV市场有里程碑的意义。

一、它的价格全系控制在15万上下，这就避免了同合资紧凑SUV或B级轿车展开竞争，而途安L的销量一直不温不火，一部分原因就是售价过高，甚至侵入到了20万元以上的区间。

二、做到了20万元以内的“真六座”紧凑MPV。在此之前，丰田逸致、马自达5、起亚佳乐等先驱，虽然都有6个或7个座位的版本，第三排座椅却都是积累，只能偶尔应急。

再看看GL6的空间表现，已经可以让中等身高成年人可以比较舒服地坐进去了。

三、有了流畅、时尚的外形。之前的途安L、逸致等MPV造型都太臃肿，先不论空间是否充足，光外形就不适合普通家庭用来当家用车。

而GL6是一款基于英朗衍生出来的MPV，车身比例很像轿车（特别车头），这样在外形上就不至于造成消费者太多排斥。

解决了以上这三个问题，GL6确实具备了一定大卖的潜质，但这款车绝非完美：

1、15万上下的价格虽然不贵，但GL6是从英朗衍生而来的，而现款英朗其实是从老凯越的平台拉皮而来。所以GL6可以理解为一款源自凯越的超级拉皮***车。这样的来源，只在中国卖，安全性、操控性是否达到通用全球车型的标准，就值得推敲了。

2、GL6的配置表面看上去很高，全系标配全景天窗。但受制于平台的原因，这款车的配置其实是有缺陷的。

例如它全系都不具备电动调节的座椅，全系方向盘都只能上下调节，而不能前后拉伸，这样就导致不同身高的人，很难找到最适合自己的驾驶姿势，而这在长途开车时，是有明显的安全隐患的。

首先声明 不是专业的 gl6仅外形而言比较接近轿车一点 毕竟现在一提到商旅车 第一反应都是面包车 安全方面的话gl6还是很不错的 30MM的车门防撞梁同级别唯一贯穿三排侧气帘

车距提醒 碰撞警报 车道偏离预警 前后泊车雷达 自动泊车 倒车影像 等功能都还是不错的

没有电动滑门就算了，你好歹给个4缸发动机吧！没有车顶行李架，给6个座位，你能放下6个人的行李吗？如果有电动滑门，四缸发动机高配18万以内落地，应该就没有其他mpv什么事了！但这样就会影响大哥gl8的销量，是不是啊？别克高层们！

别克GL6这个车很特别，首先它是六座的，它的大小也没有像奥德赛那种主流MPV那么大，属于一种目前合资品牌比较少触及的中小型家用MPV。当然大众的途安也是这个类别的，但途安挤了七个座位；本田的杰德也有六座版，但是它没有成功。

这款GL6座椅用的是222的布局，对于有六口人的家庭来说是很方便的，因为进出第三排比232的车要方便很多。而且是六座车的特点是不用每两年去年审过线，缴纳购置税和车船税也会少一点。

这部车开起来的感觉操控非常好，因为它重心很低，所以很像轿车的操控。虽然它用的是三缸的发动机，但是开起来的动力完全不像是三缸的，还是比较强劲有力。怠速也算比较平稳，就是提速的时候声音会有些怪，但是像宝马的三缸机也有同样的情况。

所以开起来还是挺有驾驶乐趣的，日常一个人把这辆车当作私家车来开没有任何问题。家用如果是五到六口人出行的话，这个车也是比较好用的。第三排也可以放平，但放平之后它就只是一台四座车，如果有五口人经常坐的话会不太方便。

这部车我觉得你不要以MPV的眼光来看它，你就把它当作一台可以坐六个人的轿车就挺好的。如果以MPV的眼光来看，它车厢的一些功能性稍微差一点，满载之后尾箱放不了太多东西。即便坐第二排也感觉不到自己坐在一个MPV里面，也没有什么商务的感觉。但是它还是有别克一贯的优点，底盘的行驶品质还比较好，而且现在的别克操控也挺有欧洲车感觉。希望我的回答你会满意，如果有其他问题想提问我，可以点击下方了解更多进入提问。（大家车问 | YYP颜宇鹏）

现在大多数人喜欢SUV，那么选择SUV需要注意什么？

简单的说，第一注意[_a***_]，SUV普遍风阻高，油耗相对也高，用车费用就会高。第二安全，SUV重心偏高，但是现在大部分SUV没有配备ESP（车身稳定系统）这种车不要买，还有气囊低于四个不要考虑。其次就是品牌外观配置了那些看个人喜好，但是目前仍推荐合资品牌！

谢谢邀请

个人理解，国产SUV很多都是轿车跨界而来的，大部分是没有越野能力的，并且因为油耗和价格等原因，动力也较差，所以要注意以下几点

如果路况不是很好的地区，买低价SUV尽量买手动的，自动挡的会因为动力等原因爬坡吃力

买低价SUV的大多关注油耗，油耗不仅仅是发动机车身重量决定的，还要考虑风阻

后驱车比前驱车爬坡更有优势

有涡轮增压的会让你在城市路不会觉得车很肉

轮胎大的要注意胎噪，要不然跑高速你会想死

最后一句，千万别把SUV当越野车，千万别把SUV当越野车！

诚谢邀请。如果你最近在考虑SUV，不妨看看需要注意的这5点！

现在大多数人喜欢SUV，无异于喜欢SUV大气的车身、通过性良好以及更大的空间尺寸。那么下面我给你提供5点选车的要点。

1、选择安全性好的SUV

无论是选择轿车还是SUV，安全性都是第一重要系数。购车时需询问该车是否配有一系列安全配置，安全气囊配置是否齐全等。也可以从近期的新闻，或者投诉情况，观察该车型发生状况的具体情况。

2、选择空间大，更全面的车型

虽说空间大小关乎些价格因素，但同一价格也有不同空间尺寸的选择。市面上普通有5座和7座SUV，可根据个人家庭情况做出选择，一般下7座更受欢迎。

3、动力参数

动力参数由发动机各项指标决定，也影响着平日驾驶感受。这点很重要。

4、选择四驱还是两驱

选择的理由很多，而我选择SUV的理由简单粗暴就是因为它空间大，底盘高。

在SUV与轿车的同一级别对比中，两者的主要的差别在：安全性，这个在正常情况下，SUV更好，因为它个头大;油耗，越小越轻吃油越少，这个小轿车占优;操控性，地盘越低，重心也低，越好操控，特别是在急转弯和高速行驶上尤为明显;视野，底盘高，视野更开阔;舒适度，内饰空间大意味着也更舒适好。两者各有优劣，就看我们怎么选择，哪个是我们的最爱。我有个朋友，个子比较小，弄了个SUV坐里面开，感觉像个小孩子在里面，玩卡丁车似的。然而开习惯了SUV，开小轿车又感觉坐在地上开一样的。

SUV我有几个比较深的体会：1.高速160，风噪很大，车也飘，方向盘稍微动下就有感觉。2.转弯不要急刹，控制在25以内，这才舒适。3.选车很多配置鸡肋，像电动折叠、加热等这些，就我们的雾灯要用的话都要多瞟几眼才知道在哪。选几个安全行驶的，像胎压监测、ESP、增加安全气瓤等比那些实用多了

SUV的优势很明显，更大的空间，更舒适的坐姿，更好的装载能力。多家庭用户来说，是一个非常好的选择。当然更大的车身会带来更大的重量和风阻，油耗会增加，同时因为车身更高，驾驶灵活性不如轿车。如果你能接受SUV稍高的油耗和驾驶感受，它其实是非常适合家用的车型。

13款宝马320，12年上牌跑了7万公里值多少钱？

不能单看年款和公里数

车价是需要啊基于车况的基础上给出市场价格的

车有没有三大类问题车。事故 火烧 水泡。公里数是否异常 车是营运车辆还是非营运车辆 有没有报废年限 是否抵押 过户次数等等。最后给出合理价格

按说你这款车型6年跑了7万公里应该说用的不是太狠，如果按时按地做保养的话，车况应该不差。估计价格在22万左右吧。不过，具体价格你还须开上你的车上二手车市场估价，那才是你这辆车的真实二手车价格。

到此，以上就是小编对于yyp山路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于yyp山路驾驶技巧的3点解答对大家有用。