进口弯道驾驶技巧,进口弯道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口弯道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍进口弯道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. s弯斜入口技巧？
2. 弯道怎样跑的更快？

s弯斜入口技巧？

1、S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中，当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。

2、当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行。

3、当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了。

弯道怎样跑的更快？

弯道跑的上肢动作主要集中在摆臂上，摆臂的动作一般可以帮助制造离心力，右臂向前摆动时，右手的位置应向左接近身体中线，有时可以适当过中线一点；向后摆动时右肘可以向右斜后方摆出，但动作不要摆的过高过大，以免影响重心向前。

1.通过一般弯道时，选择由外向内再向外的转弯路线:要想快速通过弯道，在不产生太大离心力的情况下转弯，必须充分利用路面宽度，尽量转弯时***用大圆弧，趋于平直。所以转弯前要以曲线外侧进入曲线，到达中间时要以曲线内侧行驶，也就是说要在曲线顶部紧紧抓住曲线。在里面？“转弯路线外。

2.掌握“慢进、中油、快出”的转弯原则:进入弯道前直线行驶时，应先踩刹车，使车减速；如果弯道比较急，就要进一步降低车速，同时要先将车速降低一档；低速进入弯道后，首先选择转弯路线和正确方向，然后踩油门。这时由于车辆的加速会使重心后移，车头会微微浮起，方向盘会变轻，后轮也会有一点侧向侧滑，所以汽车可以简单地转弯；当你看到曲线的终点时，将方向盘转回到正确的位置。路况确认安全后，快速拐出弯道即可。

3.通过死角的方法:死角是没有出口的角落。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶。为了避免与对面车辆发生事故，你必须沿着道路边缘行驶。当通过左拐角时，汽车应该沿着拐角的外侧行驶。当通过右拐角时，汽车应该沿着拐角的内侧行驶。一旦你看到拐角的出口，你就可以改变车道和方向。按照先外侧后内侧再外侧的方法，油门会加速离开弯道。

4.复合曲线法:复合曲线是由两条以上曲线组成的曲线。穿越复合曲线时，关键是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。首先，降低车速，驶入第一个弯道的入口。在每个拐角处，按照先外后内再外的方法行驶。这期间可以加一点油门。当你经过最后一个拐角时，一旦看到拐角的出口，就可以纠正方向，充分加速，直线离开拐角。

5.过上坡弯道的方法:过上坡弯道时，应在进入弯道前松开油门，让车辆以更快的速度*在弯道外进入弯道，然后再降一两个挡位，然后选择路线、修正方向，同时轻踩油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时踩下油门，最后以弯道外侧快速驶出弯道。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。

6.过下坡弯道的方法:过下坡弯道时，进入弯道前应先松开油门和刹车，使车辆大幅度减速，降一两个挡位，然后在弯道外以较慢的速度*进入弯道，再松开刹车，选择路线和正确方向；通过曲线顶部后，切回曲线外侧，同时轻踩油门，最后以曲线外侧快速驶出曲线。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。

到此，以上就是小编对于进口弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口弯道驾驶技巧的2点解答对大家有用。