汽车美容休息间层高,汽车美容休息室装修

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车美容休息间层高的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车美容休息间层高的解答，让我们一起看看吧。

1. 开洗车店需要多大面积？
2. 发际线多高标准？
3. 车子是真皮坐椅，还需要配座垫吗？

开洗车店需要多大面积？

最低要两间门面，一间冲车，一间顾客休息另外摆点省事的装饰用品，有条件的最好三间门面，室内清洗在室内最好，抛光打蜡都可以在室内，也可以找个两间门面，然后带个后院子，把一间门面前后打通，车能开到后院冲车，在后面洗车，修一个洗车台，离地高度不超过五十公分，两边的洗车台宽度四十到五十公分宽，车开上去之后人也能站上去，方便冲车，我有一系列的运作模式可以供你参考，本人从事汽车美容装饰十几年

发际线多高标准？

正常人的发际线大概在6到7厘米左右，发际线是面部到发根之间的界限，形态高低没有绝对的高度限制，发际线高的人很可能会看起来有些脑门比较大，而发际线低的人总感觉到有一种特别闷的那种感觉，所以人的审美感觉不一样，不要过多的在意发际线的长短。

有的人为了美容和好看就选择用手术的方法来治疗和移动发际线，这都是不正确的，不建议***用这种极端的方式来改变发际线没有意义。

车子是真皮坐椅，还需要配座垫吗？

配备了真皮座椅的车辆，价钱一般都不低，所以很多车主都会对其爱护有加。因为很多车主朋友担心汽车真皮座椅会出现磨损的情况，所以就会选择在真皮座椅上加装坐垫。而笔者是不建议题主在真皮座椅上加配座垫的。

首先从安全角度来考虑，如果座椅加装了座垫，那么就会对侧面气囊造成影响。要知道包裹式座垫会影响侧面气囊的展开的，用于固定座套的松紧带本来正好是侧面气囊爆开的位置，但是座垫却影响了侧气囊的爆开。再者，气囊本身就没有为需要额外穿透一层座套而***用的设计，所以说座垫会影响安全性。其次，目前市面上的座垫质量参差不齐，***如说车主朋友购买了劣质的座垫，那么可能会释放出大量的甲醛和其他有害气体，那么对车上乘员的健康肯定会有不良影响的。再者，很多座垫设计得并不好看，而本身的真皮座椅样式很高档很不错，加上座垫之后反而使得整车内饰氛围变差了。

其实上，只要我们做好真皮座椅的防护工作，真皮座椅就不容易损坏。比如说车辆停在外边会被太阳直射的时候，我们可以在车辆外边套车衣，或者在车内使用遮阳板，遮阳帘，这样就可以避免真皮座椅被太阳光直射了。再者，我们清理真皮座椅的时候，不要使用一般的清洁剂，而是要使用皮具专用的清洁剂，因为其他非专用的清洁剂会对皮具造成腐蚀。同时我们平常乘车的时候，要注意不要让尖锐物品接触座椅表面。

不用加装座垫。由于座套能够随时拆装，换洗也非常方便，所以有些车主认为通过加装座套，可以有效保持真皮座椅的清洁。其实这种做法是错误的，因为汽车真皮座椅并没有我们想象得那么骄气，只要平时护理得当，真皮座椅事实上要比一般的织物座椅更加耐脏，而且普通的灰尘和污渍只需使用干净的抹布轻轻擦拭即可，同样非常方便。如果加装座套，不仅真皮座椅自身的优势无法体现，长期摩擦反而会对真皮表面造成损伤，显然得不偿失。

这个得分情况：

1、因车辆的出厂设计要求而异，有标配与高配等差别的，有可能在某些如高配的车辆上已经配有真皮坐椅，对于这样的配置需求，是没有必要再在其上“套”上坐垫（套）的，只要平时注意好皮革的维护就行了。但个人如果是特爱卫生，也可以选择材质搭配、厚薄均匀、不影响行车安全的“坐套（垫）”加以保护或是使车辆原车坐椅使用更持久。　　2、对于原车没有配置的，这个选择范围就广了，有的喜欢装饰成较“奢华或仿效本车系当中其他中、高配版本”相关内部装饰要求。对自己的爱车进行的较“个性化”装饰（璜）。其作用或是选材方面与第一条当中所述一样：安全为前提，追求“观赏或美观”为其次。

3、不管哪种情况的加装，在车辆 ”内饰“ 原有基础上的加装“装饰件”、“悬挂类饰件”、坐套（垫）、香水等，原则一条：即要以作为一种“辅助设施”一样为驾驶者更好地操控而提供帮助，不是经过“装饰”后变得有碍于车主行呈驾驶！给人车安全带来“隐患”。　　

4、出于环保取材方面的考虑，皮革、纤维等应用 于汽车工业已经不是一二年的事了，随着汽车工业的发展，用一张“皮具”或是“铺垫、装饰”一付打着广告如“纯天然”等之类的坐椅（套）类装饰物品时，同时也是对自然界当中的“生态环境、甚或物种链层“待方面”在实施着”破坏行为“。汽车本身就已经很”污染“大气了，所以，人类也应更具环保意识。　　

建议可以参考一些专业的美容施工店，以实车为“样板”，多方参考或比较，从而确定自己的爱车是否需要进行如“外套坐垫”等装璜行为，还是更多的从安全方面、生态环保方面去考虑是否有必要呢。

谢谢悟空的邀请。

网上有个故事，说有一土豪朋友，家里的豪车都用座椅套，但坐他车的人背后都在笑话他，放着意大利进口小公牛头层皮豪华真皮沙发不坐，非要坐几十块钱一张的国产破布。当然，这只是个玩笑。

从汽车安全的角度来讲：不建议！

首先，会对侧面气囊的影响：包裹式座套会影响侧气囊的展开。设想一下用于固定座套的松紧带基本上都正好是侧面气囊爆开的位置，所以后果可想而知。 就算不考虑固定束带的问题，气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座套而设计。遇到紧急情况需要多穿透一层座套时气囊的表现也是未知数。

其次，对座椅安全的影响： 汽车座椅的角度，构造和设计在舒适性的考虑之外是需要符合安全标准的。 在遇到紧急情况例如正面、侧面撞击或追尾时，座椅是要保证： 人不会因为撞击力下滑，导致安全带（安全束缚装置）失效或产生未知问题和对脊椎的保护。但座椅套没有机构做过测试，所以也无从可知。

另外，VOC（简单说就是气味实验）是否合格。目前国内大多数座垫都没有经过专业机构检测，也许你觉得你买的座椅套很好，没有气味，但是你不知道在烈日下暴晒以后它会怎么样。

如果要是想冬暖夏凉的话，可以考虑加热和通风座椅的选装配置，比座套舒服得多。

知道这些安全隐患，大家为什么还要座套？

首先，这有强烈的地域特征：在美国，基本上很少看到有给座椅加套的，毕竟在美国这种高度成熟的市场，汽车就是一个代步工具，并不会被赋予那么多的标签，有点破损也稀疏平常。而在中国，人们对车的爱惜和期望比较高，而座椅面套则用最直接的方式，给车主安了个心。

另外，这也是个人喜好，就向许多人会在车内放摆件、挂玉佩一样，属于个性的体现。

到此，以上就是小编对于汽车美容休息间层高的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车美容休息间层高的3点解答对大家有用。