欧蓝德驾驶技巧论坛-欧蓝德讲解

本文目录一览：

• 1、欧蓝德半岁手记——用车心得篇,感谢能够拥有
• 2、欧蓝德换挡操作技巧
• 3、欧蓝德两年2万公里,谈谈我的用车心得

欧蓝德半岁手记——用车心得篇,感谢能够拥有

L的自然吸气，给这台车带来了澎湃的动力，同时欧蓝德继承了三菱传统的越野技术，结合多连杆式独立悬挂和麦弗逊的独立悬架。在通过性方面是非常不错的。真皮包裹的功能方向盘。

老婆可以自由欣赏自己的爱包。操控灵活，第一次去试车，就感觉到了方向盘的轻盈。开过不少车，欧蓝德方向盘的灵活性，算是优秀的。它的指向也十分精准！下雨天与巧克力更配，那么欧蓝德与旷野自然景色更配哦。

为什么选择欧蓝德： 原因有两个，跟他一样大的车比他贵的多，跟他一样价格的车比他小的多，归为一句话：性价比超高！而且三菱的发动机、底盘一直是SUV的标杆产品，用着放心。

我对欧蓝德的第一视野就是大，给我的第一好感就是价格公道，17万多点一点能买到合资的品牌SUV的确很不错。最让我担忧的就是漏油，还有质量，小毛病等等的。所以我选择了日系车省心一点。

欧蓝德换挡操作技巧

1、三菱欧蓝德换挡操作技巧 换挡拨片的使用 刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升档，“-”降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

2、三菱欧蓝德换挡操作技巧换档拨片的使用先踩下制动踏板，换到“D”档，将档位手柄向右推。此时，您可以通过拨动拨片“”来上下移动。手动模式虽然繁琐，但在转速和扭矩合适的情况下，可以准确控制换挡。

3、L挡指的是低速模式。在车辆行驶过程中直接切入L挡而无需刹车停车，在车速高或者发动机转速高时不要这样操作。D是前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位，汽车可在各前进挡位之间自动换挡。R是倒车挡。

4、使用方法如下：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。

欧蓝德两年2万公里,谈谈我的用车心得

另外，欧蓝德确实是很值得玩的车。动力强不说，变速箱也很棒。而且它还配备了其他车型不常见的手动换挡拨片，一般只有性能车才会这样设计，可以看到欧蓝德是玩的有多大。

我是2019年2月24日提的欧蓝德，到目前为止已经有一年多了，这一年没有开太多公里，只开了2万公里出头，刚买车那阵还真没有怎么开，还是后期4次自驾乐山，一次海南，一次川西才逐渐赶上了奔跑的进度。

在这两年里，相信你有付出的辛劳，让我有收获的快乐；亦有奋斗的烦恼；有坚定的目标；也有跋涉的艰难……回望这过去的两年时光，品味其点点滴滴，让我对你有了更深的了解，也有了更深的感情。

跑了一万多公里了，各方面的用车心得积累了也不少了，对整辆车摸得也比较透了，各个方面都比较熟悉。