高速驾驶换挡技巧,高速驾驶换挡技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速驾驶换挡技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高速驾驶换挡技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速行驶抢挡技巧？
2. 上高速路加减挡位怎么弄？
3. 第二高速挡怎么开?
4. 汽车换挡油离配合技巧是什么？

高速行驶抢挡技巧？

1、高档减低档：没有同步器的情况下，转速，和行驶速度必须统一，要不挂档异响或者挂不上，其次，减档轰油门，提高发动机运转速度，发动机转速和变速箱转速统一，上坡的时候一般1200转减档就可以，在大的可以5减3或者4减2，隔档减，如果你是新手，看转速表换挡，听发动机动静。

2、在高档摘到空档，然后轰一下油门，再抢挂抵挡，如果配合好了，抢挂到1档都可以。 但是最好能提前逐级减档最好，对车好，对人也好。

3、车在5档高速行驶时，如果想抢换3档，最好的方法是快速的摘档，轰一脚空油挂上4档，然后快速的摘档，再轰一脚空油，最后挂3档，当然这一连贯动作必须要快。

上高速路加减挡位怎么弄？

高速减挡有两种概念：一种是以降低车速、拉架发动机牵阻制动为目的的高速减挡。还有一种是以提高车速、瞬间增强发动机动力的高速减挡，也叫连油挡。高速减挡的操作，要求驾驶员在发动机动力较强时，就以较快的动作减入低一级挡位。这种换挡技法在所有换挡操作中，应该算是比较复杂的，它主要适用于冰雪路、湿滑路、冲坡、刹车失灵以及超车时的突然提速等情况的处理。

高速减挡（抢挡）的操作要领：

①右脚收油，左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆摘至空挡（注意三者配合一致）。

②左脚迅速抬起离合器踏板，右脚大油门轰一脚“空油”。

③左脚再次迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆拷入低一级挡位。

第二高速挡怎么开?

换挡都是按照发动机转速来上的。

1、从低档到高档，说的笼统一点，感觉到油门踩了加不上速就要进档。因为这个波箱从小齿轮转换到大齿轮的一个过程。

2、之所以大货车挡位多，是因为大货车载重量大，需要发动机有的挡位在不同情况下来输出马力，牵引车身前进，这个负荷要比轿车大多了。所以，驾驶家货车需要频繁的换挡。注意：低档位好提速，高档位行驶低速的话容易熄火。

汽车换挡油离配合技巧是什么？

换挡时候先收油，踩下离合换挡抬离合到接触点给油，一般顿挫出现在一换二，这也就看出老司机和新手的差别，一档起步油门不用给太大，车动了换二档，这时候油门跟进要掌握好力度不要给大油门同时掌握好离合就不会顿挫，开车没什么就是个熟练度，时间长了都是老司机

谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。

开自动挡车型的朋友肯定是不会有这个问题的，但是虽然自动挡已经非常普及了，甚至几万块的国产轿车也能买到不错的自动挡，依然有很多手动档爱好者或者是碍于预算不足买辆手动合资轿车的朋友。我见过的大多数老司机开手挡汽车油离配合都非常顺，非常稳！温柔驾驶比肩CVT，暴躁起来吊打双离合（后面一句浮夸了），所以希望能帮到你。

如果是刚拿驾照，驾驶技术不过关的情况下还去开手动挡，那肯定是在驾校的罪还没受够，哈哈，开个玩笑。油离配合不好会发生什么，相信很多司机都知道要不然就是红绿灯憋熄火，要不然就是发生剧烈闯动，甚至会伴随着令人侧目哐哐哐的敲击声。

在驾校学习的时候，经常会听到教练呼呼的在你耳朵边咆哮：慢抬离合，缓加油！但是当你真的熟练之后就会发现那个方法只是手动档的敲门砖而已，油离配合，首先要了解一个概念叫半离合或者半联动。举个例子，离合行程总长为10，那么当踩死之后为0，抬起到5的时候差不多就是半联动状态，当然每个车型的结合点不完全一样哈（比如我的小破车在抬到三分之二之后才会突然结合，所以很多老司机上了我的车也容易熄火，可以猜猜什么品牌）。

当你抬起到结合点的时候，车辆缓慢地开始一点点移动，这个时候大多数新手会给油，随之左脚就无意识地突然松开，结果自然是直接导致熄火。最简单的方法是根据你的一档车速来判断是否抬起离合，还是举例！如果20KM/H是你的一档满速（不给油的状态下），作为新手那么最好把左脚稳在半联动结合点上接近甚至达到这个车速再松离合同时给油。

到此，以上就是小编对于高速驾驶换挡技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速驾驶换挡技巧的4点解答对大家有用。