山路驾驶技巧 档位,山路驾驶技巧 档位怎么挂

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山路驾驶技巧 档位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山路驾驶技巧 档位的解答，让我们一起看看吧。

1. 跑山路用什么挡位最好？
2. 上山路怎么给油和挂挡？
3. 山路又窄又弯，开车怎么打方向盘？新手第一次进山路？

跑山路用什么挡位最好？

跑山路需要根据路况和车速选择合适的挡位。一般来说，上坡时应该使用低档挡，以便发挥发动机的最大扭矩，提高爬坡能力。下坡时应该使用高档挡，减缓车速，降低引擎负荷，避免制动器过热。

在平路上，应该根据车速和发动机转速的匹配来选择挡位，以达到最佳的燃油经济性和行驶舒适性。总之，合理选择挡位可以提高行驶安全性和驾驶体验。

上山路怎么给油和挂挡？

1、一挡起步。车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。

2、起步后换挡。踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开要慢。

3、倒档挂法。倒挡有很多不同的方法，具体方法需要根据不同的车而决定，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。

上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机。

坡度不大并且速度足够，能够有充足的动力上坡的可以不换档，但建议最好降一档；坡度大的，必须保证有足够的动力，提前降一档或者两档。

坡中换挡不推荐，对车辆发动机和变速箱都有一定的影响。切记爬坡必须保持足够的动力，不要误以为速度足够了动力也就够了，爬坡途中控制好油门，多注意观察坡顶来车和后面的车辆，保持足够的安全距离，稳速上坡。

操作技巧

保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作，包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先。

动作要领

山路又窄又弯，开车怎么打方向盘？新手第一次进山路？

名山大川是自驾游的好去处，但没有熟练掌握山路驾驶技巧，还是不要轻易尝试。张师傅说，山路行车弯多路险，崎岖不平，除要求车况良好外，驾驶员必须掌握一定的山路驾驶技巧，才能保证行车安全。但在自驾游的时候，除了要牢固掌握山路驾驶技巧外，最重要的还是驾驶员的身体、心理状态是否良好。　　山路行车，除山路驾驶技巧外，驾驶员的工作强度要比在一般道路上大，精神经常处于紧张状态，这就要求驾驶员要有良好的休息，千万不可疲劳驾驶。行车前就要调整好驾驶姿势，尽量创造一个舒适、宽松的驾驶环境。通过悬崖峭壁等险道时，不要观看山间景色或窥视深涧悬崖，万不可分散精力和产生紧张心理；应注意观察路面状况，并尽量沿路中或靠近山壁一侧行驶；行驶中牢记山路驾驶技巧，握紧转向盘，切忌紧急制动，以防侧滑而坠崖。　　因为转弯时会产生离心作用，对于转弯时候的山路驾驶技巧我们可以分成两步：上坡时车速较慢，离心作用较弱，同时车身重心后移，令转向不足的程度减小，车头方向会比较好控制；下坡时，情况正好相反，由于车速快，离心作用强，车身重心前移，转向不足的程度增加，此时的山路驾驶技巧要求在入弯前有效减速。　　山路驾驶技巧关于档位选择是怎么样呢？自驾游遇到一般性的连续坡道，应选用2或3挡，载重车也可选择一挡，这种山路驾驶技巧目的是使车辆保有足够的爬坡动力。如果上坡时用了较高的挡位，当发动机出现动力不足现象时，应立即减挡。　　山路驾驶时，驾驶员视点要远且要尽量看清路面情况和路边环境。这也是山路驾驶技巧的特殊要求，要尽量利用路面的宽度选择行驶路线，遇到弯道视线受阻时，山路驾驶技巧应严格做到“减速、鸣笛、靠右行”，以防转弯中遇到会车或转弯后遇到路障而措手不及。　　最后，张师傅强调，所有关于自驾游的山路驾驶技巧都是要求随即应变的，比如汽车在山区泥泞路上行驶，如果转向盘打得过猛或制动不当，都容易造成打滑或甩尾。驾驶员只需牢记山路驾驶技巧，在道路中央或顺着前车车辙行驶，保持在30~50km/h。如有会车等情况时，山路驾驶技巧要求提前放松加速踏板并轻踏制动踏板，待车速确实降下来后挂低速挡慢慢打转向盘驶向路边。

到此，[_a***_]就是小编对于山路驾驶技巧 档位的问题就介绍到这了，希望介绍关于山路驾驶技巧 档位的3点解答对大家有用。