6挡驾驶技巧,6挡车怎么开

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于6挡驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍6挡驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动挡6档换挡技巧有哪些？
2. 手动挡车高档位不经常用毁变速箱吗？
3. 大型货车12档，高低档怎么操作?如何换挡？
4. 开车时怎样能记住几挡？

手动挡6档换挡技巧有哪些？

手动挡换挡选择

手动挡的换挡是比较主观的，一般来说比较通用的换挡时刻是看转速，2000转左右就可以就行升档，适用任何手动挡。建议车辆比较好的状态1500-2300rpm之间进行升档。

实际驾驶时可以根据不同的需要进行换挡时机的切换。

发动机转速

手动变速器升档rpm越低，油耗经济性越好，同样的车速下挡位越高，转速越低达到省油效果，考虑油耗效果，那么降低升档rpm，大概1500-2000rpm之间，注意不要太低的转速升档，升档后rpm会降低几百rpm，如果升档前转速太低，升档后rpm可能会低于怠速转速，对发动机造成伤害。

升档rpm越高，动力性更好，发动机的最大功率一般出现在5500rpm以上，最大扭矩一般是3000rpm以上，迟些升档可以更加充分的发挥发动机的扭矩和功率，快速提速。如果考虑动力性，那么升档时转速可以适当升高一些，在2500-3500rpm左右，这样对汽车加速性比较好。

汽车车速

上面说到根据转速判断，还可以根据车速判断。

首先我们看一下AT变速器的升档逻辑。AT是汽车工程师的标定，一般让发动机转速、油耗、动力处在比较中和的状态。以6AT为例，一般1挡升二挡，12-18kph（实际车速，比表显车速高4-5kph），2挡升3挡是25-35kph（根据油门深度，油门踩的越深，升档速度越高，35kph对应的油门是50%），3挡升4挡是37-56kph，4挡升5挡是51-74kph，5挡升6挡是64-90kph。

AT和MT变速箱虽说齿比不同，但是在升档速度上还是具有一定的参考价值。个人开车一般车动起来10kph左右就上二挡，30-40kph上三挡，有时为了加速更快50-60kph才升档，一般来说三挡是汽车可以加速到比较高的车速，而对发动机变速器的损伤比较小的挡位，最多三挡跑过120kph，实际行车不推荐这样。

行车时的特殊情况

上坡时，一般要在低速挡行驶，根据坡度的大小选择挡位，一档或者二挡，这时就不考虑其他，以车辆能有足够的扭矩爬上坡为主。

手动挡车高档位不经常用毁变速箱吗？

不会，只要是按时更换符合车辆使用标准的变速箱润滑油，不暴力操作，就不会损坏变速箱。但是需要注意的是，如果长时间不使用高档位，而是低档位高转速行驶的话，会造成发动机和变速箱过热，增加油耗，缩短变速箱油换油周期。

手动挡车型现在一般有5速和6速，在市区的话用不了什么高档位，只有跑下国道才能偶尔用下高档位，高速的话那就是满满的高档位。现在车子做工精细，不用那么在意用不了高档位，不用就相当于没有什么磨损。我想应该不会造成什么影响。欢迎朋友们说下你们的观点。

大型货车12档，高低档怎么操作?如何换挡？

排挡杆上有一个高低挡的转换器，12挡的前六挡为低挡，后六挡为高挡。首先你会看见档杆上有一个可以上下的装置，12档箱那个向下方就是低档，向上就是7挡到12挡。大货车换挡要看车速跟怠速，空车比较容易，挂档要先踏离合然后挂档，换挡要先塔离合摘档然后再踩离合挂档，现在车一般都有同步器也就是说一脚离合就可以。抵挡挂高档要转速达到一定速比才可以。

开车时怎样能记住几挡？

问这个问题的人，一定是开手动挡的新手。因为新手刚开手动挡时，经常会在档位问题上纠结。主要纠结的有：换档时方向跑偏怎么办？不清楚当前是几档，用什么档位合适，如何判断换档时机。对这几个问题，我简单说一点自己的看法，希望对新手朋友有所帮助。

换档时方向跑偏。换档时方向容易跑偏，主要发生在开手动挡的新手身上，自动挡不存在这个问题。新手刚开始独自上路，心情难免会紧张，方向盘抓的有点紧，换档的时候右手操作档杆，左手会不自觉地带动了方向盘。造成换档时方向跑偏，方向跑偏很危险，尤其在车多车速较快的城市道路上，极易发生交通事故。

解决这个问题也很简单，首先开车时心情要放松，方向盘不要握得太紧太用力，轻轻的扶着就行。换档要用巧劲，不要用蛮力，只要离合踩到底，车速转速和档位匹配好，档杆轻轻一拨就到位了。

不清楚当前是几档。新手因为不清楚当前在几档，所以挂错档的事刚开始是经常发生的。主要还是自己对档位的位置不熟悉，开一段时间熟练后，几档在什么位置心里就有数了。熟练后就不用刻意去记，也不用低头去看档杆，手搭到档杆上一摸就知道在几档了。你看老司机忘了几档时，不都是这样做的吗？现在大部分车的仪表盘上都有换档提示，如果忘了是几档可以快速瞄一眼。记住：行驶过程中不要长时间盯着仪表盘，以免发生危险！

用什么档位合适及如何判断换档时机。当前车速该用几档，什么时候该升档，什么时候该降档。这些问题也是新手比较头疼的，心里没有点数，何时换档换几档全靠蒙，一不小心就容易低档高速或者高档低速（拖档）。学车时，教练教的是看车速换档，多少车速用几档。这种方法应付一下考试还可以，开车上路再用这种方法换档，就有点不太适用了。

行驶过程中，注意听发动机声音，留意发动机转速，只要发动机声音不是太大太难听，车子也没有太强的顿挫感，说明你选择的档位是合适的。如果发动机转速太高，声音太吵，说明需要升档了；如果发动机转速低，感觉车子动力不足，甚至有顿挫感，说明需要降档了。

只有新手在开车的时候，才会刻意地去记现在是几档，因为总怕挂错档。老司机才不会去记几档，只要路况允许，当前车速，发动机转速和档位匹配好，发动机声音别太吵，不低档高速不拖档就是最合适的档位。

以上就是我对这个问题的一些个人看法，对此你是怎么看的呢？欢迎大家积极留言，畅谈一下自己的观点。回答中的不足之处，还望大家留言指出。如果喜欢我的回答，请点赞支持一下，举手之劳十分感谢！想看更多有关汽车的回答，请关注我的头条号：我的农村日常。

到此，以上就是小编对于6挡驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于6挡驾驶技巧的4点解答对大家有用。