汽车真实驾驶技巧,汽车真实驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车真实驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车真实驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 7.8米厢式货车驾驶技巧？
2. 怎么样能学会开车？
3. 驾驶技术好是一种什么体验？
4. 驾照考试在现实驾驶中有用吗？

7.8米厢式货车驾驶技巧？

驾驶7.8米厢式货车需要注意以下几点技巧：

1. 车辆长度较长，驾驶时需要保持足够的车距，以免发生碰撞或者刮擦。

2. 车辆重心高，转弯时需要注意车速，避免侧翻。

3. 货车行驶过程中，需要注意货物的稳定性，尽量保持货物平稳，避免货物滑动或者倾倒。

4. 在上坡或者起步时，需要适当加大油门，以免车辆熄火。

怎么样能学会开车？

得先去驾校报名通过所有科目考试，拿到驾驶证才有资格开车，驾驶证有一年实习期就是给你合法的开车上路练习的。但必须得在车尾贴实习标志，在一年的磨练中过去你也自然就会***。

很高兴能回答你的问题，咋才能学会开车我有几点建议：

第一，报考一个驾校。只有报了驾校以后，才进入学习开车的第一步，驾校才会给我们考试科目一交通安全规则书，回家仔细看书，争取一遍过。

第二，学习驾驶技巧。在这里特别说明一点，一定要放下身段认真听教练讲课，不管你是十几岁的，还是几十岁的，都要虚心的向教练学习。把每一个同学的错误，牢记在心避免发生同类别的错误。和技术好的同学分享经验，传授经验，相互指点共同提高。学开车的时候脾气一定要好，犯了错误不管教练老师怎么说，甚至骂人，说话再难听，我们也要忍，毕竟老师也是为了我们好。学开车的时候一定要胆大心细，教练说的每一个步骤都要牢记在心，每一个操作规程，都必须到位，。

第三，路考。路考的时候心情一定要放松听指令，头脑清醒，千万不能迷糊。

第四，驾照到手之后，一定要找一个老司机跟着勤加练习，因为驾校才学到驾驶技术的一点皮毛，等到真正上路了发现路上车多人多难免会非常紧张，不敢操作害怕出错，总之还是要大胆点多练习。

我就这几点建议，希望可以帮到你谢谢！

得有强大的内心，和超强的观察力。我那时候没有给教练送礼，每次都被教练故意刁难，每天练完车就跟打了场战役一样，还好，总算坚持下来了，家里两台车，我开一台偶尔带闺女，婆婆去郊个游啥的方便，老上班开一台。

现在拥有一辆自己的私家车是没有车或正在打算考证买车朋友的一大愿望吧，当自己做别人驾驶车里游刃有余的穿梭在车流之中、惬意的驾驶爱车在高速公路上、风景秀美的旅游路线上时，你特别羡慕会驾驶车辆，那么怎么样才能学会开车，并且拥有好的驾驶技术呢，这是摆在驾驶新手很现实的问题。本人拥有10多年驾龄，希望可以给你一些有价值的建议。

1、扎实学习驾驶理论知识。科目一和科目三都是驾驶理论和道路交通标识的识别，这是合法驾驶的前提，没有扎实的理论知识，很难通过第一次的考试。

2、认真参加驾照驾驶练习。如果你的科目一顺利通过，那么你要多向教练学习科目二、科目三，在练习过程中，一定要学会“看”，“悟”，“感”，看，就是看其他同学好的方面，存在的不足；悟，也是学车最重要的一个方面，要掌握倒车，侧方停车的技巧，多用头脑去悟其中的方法技巧；感，就是感觉，在练习过程中结合“看”和“悟”，不断调整偏差。

3、拿上驾照后，不要开快车，多适应道路各种状况，这样子时间久了就会有提前意识，才能快速处理驾驶途中遇到的突发情况，不至于惊慌而造成交通事故？

最后，开车不喝酒，喝酒不开车，为了自己和家人的幸福，一定要遵守交通规则，谨慎驾驶！

你好！学开车首先你必须经过驾照考试，取得基本的驾驶基础认识和对车的了解。

学会和会开这两个定义是不同的。

首先学会是对驾驶车辆的控制，就是会挂挡，前进，倒车，停车，刹车，转向这些基础动作。

而会开车是在这些基础上再继续优惠，达到开车稳定，不冲不慢，乘坐人员感到舒适和有安全感，驾驶的车辆不会人为导致过快磨损等等。

学会开车，第一个要素是多开！熟能生巧！第二是多观察车外面的环境，保留好紧急的反应时间。做到胆大心细。

细心就是自己开车的意图：例如变道，刹车，停车，尽可能的让别的车辆或者行人知道你的意图，预留好别人的准备时间。

胆大就是：当你决定要超车，变道，停车，刹车，请在给予别人信号后，尽快完成你的目的，不要想做不想做的情况发现！这样会非常危险，别人也不知道你那一次是真的！例如变道，你转一下方向又怕别人不让你，你又缩回去！别人认为你不变道，提速时，你又变道动作，你说危险吗？

好啦！开车做到心情平和，不急躁！多礼让！多观察周边环境，其实你慢慢开车就会非常稳定！安全！谢谢！[祈祷]

驾驶技术好是一种什么体验？

起步停车几乎没有感觉这是一；外出长途给人安全感，车内的温度让你感觉舒服这是二；无论在[_a***_]行驶还是国道你感觉不到刹车，当然还有许多！

我外出的体会：一是高速不要总换道，就和火车一样就在一条道路行驶，就是有情况也要做到让速不让道，只有这样才能保证安全行驶；二是如果必须超车，你要看好前后左右，不要犹豫：快速贴近，迅速离开，注意转向灯的使用，超过去了，你变道给后面车一个转向灯，也是礼貌的行为，我是这么认为的；三是如果在盘山道行驶，像318国道的72拐，一定得注意车距，上坡离大货车远点不是坏事，如果太近大货车起步慢，你也涉及坡道起步的问题，***如下坡你要用档位控制，少踩刹车，在盘山道一定遵循：左弯大，右弯小的口诀，记住没有坏处！

一位司机技术好不好，谁也不敢说，有一天你永远不***，全国各地都去过了，你的车没有一点事故，随行人员永远平安无事，只有这时你可以说自己的驾驶技术不错，只要你还在开车，就要提醒自己看好前方百米，你就可以到达千里之外，只要还在开车，你的技术永远在实践中，因为你不知道明天会遇到什么！当然技术好，就应该永远会平安回家……！

驾驶技术好是一种什么体验？驾驶技术水平千差万别，各有各的风格，风格的形成很大一部分因个人性格和驾车习惯的因素有关，要说驾驶技术好是一种什么体验？有的人会说人车合一，其实又有多少人能做到人车合一的水平呢？充其量大多数人开车时有得心应手的感觉吧，这也是不错的了。反正驾驶技术好是什么体验说不清楚，也许是自己的驾驶技术水平一般般吧。

驾驶技术好应包含以下几个方面

• 从开车经验和心理因素来看，应该是偶遇突***况时，能有座怀不乱的定力，冷静合理的操作处理突发事情的中每个环节，来避免危险事故的发生。如紧急避让车辆、行人和其它障碍物，又如车辆在泥泞、雨天和冰雪较为湿滑路面上，一旦车辆出现横滑和侧滑时，能够通过合理的操作防止危险事故的发生等等。

• 从开车换挡、转向、刹车等来看，换挡时机非常合理，在换挡时能够平稳的衔接车辆车速和动力，做到不丟速、不损失动力，没有换挡时的顿挫感。正常转向时能够以最小的车辆离心力转向或是过弯。正常刹车时，比较有预见性，能够平顺平稳的刹车，车辆刹车没有重心前移，使车辆没有点头现象或是非常小，小得可以忽略不计。使坐在车上的乘客感到非常舒服，而不是在换挡时、刹车时、转向时，让乘客前呼后拥、东倒西歪～晕啊。

• 从安全角度来看，能够严格遵守交通规则，能够礼让行人，而不是凭借着自己良好的车辆操作技能，穿梭在各车道车辆之间。遇到了危险路面和路段时，能够有效的评估车辆安全的通过性，而不是盲目自信强行开车通过。开车的安全问题关系到人身财产安全和社会公共财产安全两个方面。开车有风险，快车需谨慎！

总之，驾驶技术的好坏，不能够从单纯的开车操作技能来看，驾驶技术应该考虑到你、我、他方面的问题。有的人这么说：“不出事的司机，就是驾驶技术好的司机”，还是有一定的道理的，你认为呢？

欢迎关注：“这天那地驰骋”每天和大家一起用不同的视觉解析汽车问答与技能，谢谢！

从那些细节可以看出一个人的驾驶技术很好？

写回答共11个回答

fenghkang

LV.8

聊聊关注成为第480位粉丝

虽然说现在会开车的人很多的，毕竟都有驾驶证，但是对于司机来说，不是会开车就行了。

一个人的驾驶技术是很重要的，也就是大家平时说的开车水平的高低，像一些开车十几年的老司机，他们的驾驶技术肯定是很好的，一个人会不会开车，千万不要看驾龄，要从驾驶技术看起，那么如何判断一个人开车的好坏呢？可从很多细节上就能够看出来，下面就来说几个最常见的细节。如何判断一个人的驾驶技术好不好？从这几点细节就能看出来！

首先是开车要有预判性，预判性是一种与生俱来的能力，也可以通过后天培养获得，只有经历过很多突***况，才能获得良好的预判性，比如死角不抢道、盲区低速行驶都是有预判性的体现，这样能把突***况最低化，尽量避免事故发生。第二个是刹车这个细节。和启动汽车是一样的，新手司机还是会让乘客有一种向前奔的感觉。并且还有一些新手司机，在刹车的时候犹犹豫豫，不敢一下子停住，一直溜车，这也是技术不娴熟的表现。真正的老司机刹车稳准狠，不拖泥带水，并且乘客也不会有异样。

第三是视线放远，驾驶员的视线一定要放远，以便随时注意道路上各条车道上每台车的行车动态，市区内应直视前方五六十米处；高速路面视线应在两百米以上；行进中，经常同时注视前方几辆车的运行情况。第四个就是对车速的控制了，驾驶技术熟练的老司机在开车的时候，知道什么时候该快，知道什么时候该慢，所以在行车安全得到保障。

第五个是超车果断，我们准备超车时一定要做到非常果断，因为超车时犹犹豫豫是最不安全的做法，看准时机确定安全之后，应该立即踩油门超过去，这样才是正确做法，但是有一些司机超车时都比较犹豫，想超车但又畏畏缩缩，这样做不仅不能超过去还有可能造成交通事故发生，你占了几个呢？

驾照考试在现实驾驶中有用吗？

驾校学的东西肯定有用啦！

理论知识，入门驾驶，这都是为了拿到驾照奠定基础。拿到驾照后，通过复杂多变的道路环境，以驾驶人自身的应变能力，从而累计驾驶经验，提高驾驶技术！

当然有用！本人觉得吧，学的讲的理论知识，虽然你当时不明白，稀里糊涂的。但当你驾驶熟练后，开车那一刻有些地方你也就无形中慢慢领悟到了其妙处！再说学校讲的都是正规操作手法，不管是对车，对人而言肯定是有益无害的，他不可能把你往歪道上教，那样就误人子弟啦！道路上马路杀手数不胜数！交通事故，交通部门可有的忙乎啦！哈哈

您好，有用。如果你刚开始没有学科目一，科目二，科目三，科目四，一个新手肯定不会倒车入库，也不会侧方停车，驾照考试培养的是你对于开车的感觉。科目一主要熟悉的是交通规则。科目一考试主要是考的科目一理论考试，主要考试的是驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法律法规等相关知识。你只有学习了科目一知识，才知道考驾照的常识。你如果没有考驾照常识，那么你将来在路上开车也会出现问题，例如你没有学习科目一知识那么你就不会知道，实线是不能跨越的，虚线才能跨越的。你也不知道在城市道路应该用什么速度行驶。你也不知道一些路上的标识。像我之前没有学科目一的时候，我就不知道车辆的基本配置，也不知道车辆的性能，也不知道一些法律法规。科目二考试如果你学习了科目二之后，你就学会了开车的基本步骤，知道刹车在哪里，知道哪里是油门，如果你没有学习科目知识，那么你可能也不知道倒车、入库该怎么办，也知道到了角度的时候，怎么才能过去，科目二考试其实学的也是平常生活中的一些可以用的上的，所以驾照考试也是必须的。科目三考试有的人认为科目三考试，就直接在路上绕一圈，那么为什么还要考呢，我知道把车开到路上绕一圈也是一样的啊。但是科目三考试可以判断你适不适合学习驾照，心态问题，有得人考了五六次都不过，那么这个人可能是不适合考驾照，心态或者身高等等。科目三考试剔除了一些考试心态不好的人。科目四考试科目一和科目四其实也都是考驾照常识问题，为了让大家初步了解开车的基本常识，包括法律法规和一些开车常识，学了这些才能初步了解学车知识，有了这些知识储备将来开车的时候就不会很懵，遇到一些意外也不知道怎么反应。你如果没有学习驾考知识，那么车胎在高速公路爆了，你该怎么反应呢，很多人肯定都不知道怎么反应。我相信大部分女司机都是不知道得哈哈哈。我也是不知道的，反正总结而言，考驾照还是很必要的，提出一些身体不好或者心态不好的人士，减少出交通事故的潜在危险。

到此，以上就是小编对于汽车真实驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车真实驾驶技巧的4点解答对大家有用。