踏板公路驾驶技巧,踏板公路驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于踏板公路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍踏板公路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 踏板燃油摩托车怎么开？
2. 上坡路段怎样使用挡位和踏板？
3. 上坡路段怎样使用档位和踏板？

踏板燃油摩托车怎么开？

踏板摩托车启动三步骤：

一：插入钥匙打开。

二：踩住脚刹。 三：摁住右手油门下方的启动器，启动时稍微加点油门更容易启动。 和大型的摩托车差不多的，先用脚踩住踏板踩到底，接着右手大拇指按住像喇叭按钮一样的点火器 卷动那个油门轴车把，发动了之后慢慢松踏板就会往前行驶了。 男士的首选,支起中撑,左手握紧后刹,右手按起动钮,并捎带一点油门. 女士,先把车停稳,先用右手把油门满负荷的空拉三下,(意思就是事先给化油器提供一点汽油),接着,左手握紧刹车,右手按起动按钮,就可以了,不用拉油门了. 每次起动车后,最好让车原地热车几分钟,天冷就时间长一点,天热可以热车时间短一些

上坡路段怎样使用挡位和踏板？

(1)冲坡。上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡。冲坡距离可持续数十米。

(2)换挡。冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，此时正是减挡的时机。这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二挡较为合适。换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的。因此，换挡要一次成功。

(3)加油。换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低挡位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

(4)车速要低而平稳。如果坡道持续数百甚至数千米，就应保持低挡位大油门，以均匀的车速上坡，在发动机运转正常的挡位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换挡位。

(5)如果是在立交桥或是主路的破路上，车辆比较堵走走停停的话，手刹是你必不可少的安全装置。不要闲麻烦不拉手刹，有的时候车都在走走停停的，自己也不知道自己的车在溜车，不小心把后面的车碰了，既给别人带来麻烦，也让自己不愉快。如果自己手脚不能很好的配合的话，那就需要自己平时多加练习了。

(6)驾驶自动挡的车，在遇到堵车的破路时，只要踩住刹车就可以了，如果要是长时间的停车等候，那么应该将车挂如P挡(驻车挡)，等到启动的时候在换挡就可以了。

(7)一定要与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。

(8)在接近坡顶时，应注意同向车辆的速度以及对面来车的情况，注意交通安全。

上坡路段怎样使用档位和踏板？

上坡路段使用档位的方法：1、冲坡：上坡前如果是平直的道路，在交通条件允许时，可适当加大车速，用高速行驶产生的惯性冲坡，冲坡距离可持续数十米；2、换挡：冲坡持续一段距离之后，车辆出现乏力状态，发动机表现出明显的动力不足，这时应迅速准确的换入低速挡，在一般情况下，二档较为合适，换挡时应注意动作迅速准确，不拖泥带水，换挡不准确不及时容易造成停车熄火，控制不好会发生车辆后溜，这是很危险的，因此，换挡要一次成功；3、加油：换挡后油门要迅速跟上，因为此时车辆前进的阻力已经相当大，需要的动力也应相应的加大，只有低档位、大油门才能保证足够的爬坡动力。

到此，以上就是小编对于踏板公路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于踏板公路驾驶技巧的3点解答对大家有用。