大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于宋dm 驾驶技巧的问题,于是小编就整理了5个相关介绍宋dm 驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
.方向盘:低速方向盘轻,很轻,特别轻,调了模式还是轻,家里女司机都吐槽轻。开快了可能是有随速调整吧,倒是稳当多了。
2.转向:又楞又贼的,配合电加速在中低速并线加塞有优势,之前没开过这么大还这么滑溜的车,单从开车的层面上还是不错的。
3.刹车:没有电制动和液压制动分段的感觉,这点比7.5代混动凯美瑞强很多,但刹车前段偏硬中段偏虚,和混动CRV比有明显差距(所以媳妇不爱开)。
4.底盘和车身:这个前后排的感受完全不一样,我前排开的时候觉得底盘不拖沓、车身跟随也可以,坐后面就明显感觉颠又晃了,后排座人记得老实慢慢开,问题不大。车身侧倾方面,不如crv,转弯盘匝道什么的慢慢来就好。
5.动力:城市驾驶足足够用了,属于稍微一不注意就容易开快的,然后后排就不开心了,道路千万条、安全第一条
对于比亚迪宋plus DMI超级混合动力系统而言,它的形式模式主要有两种,一种就是纯电模式,第2种就是混合动力模式。因为这辆车搭载了一块18度的大电池,它可以满足110公里左右的纯电续航。当亏电的时候,这辆车的发动机同样又可以通过燃烧燃油的方式来给电池充电。
在一些SUV和轿车上面配置高一点的,或者档次高一点的都会搭配驾驶模式选择功能。驾驶者可以根据路况随时切换驾驶模式。 比亚迪宋DM共有普通,沙地,泥地,雪地四种驾驶模式可供选择。操作起来十分简便。驾驶者可根据当时的路况按键选择驾驶模式,在一般的路况可以选择普通模式,在冰雪天气时,使用雪地或者沙地模式可以增强车子的抓地性和稳定性,保障驾驶安全。非常实用,贴心的配置。特别是雪地模式,当在冰雪地面驾驶时,切换到改模式变速箱会自动跳转到二挡起步,避免抵挡位的轮胎产生打滑现象。如果系统检测到某个车轮出现了打滑现象,就会主动限制其继续打滑,防止车辆失控。
比亚迪宋prodmi三种驾驶模式分别是:节能模式、运动模式和标准模式。平常上下班时,如果交通比较拥堵,可以选择节能模式,节能环保;如果在高速上可以选用运动模式,动力充沛;正常情况下用标准模式就好。宋prodm-i针对全景摄像头推出了“哨兵模式”,车辆在停车时通过360度车载摄像头检测威胁并发出警报,车主也会收到app发出的警报。
比亚迪宋plusdmi下坡使用 ECO+ev模式,同时把动能回收调到较大。比亚迪宋plusdmi在下长坡的时候,需要把动能回收调到较大的状态,这样的话就可以通过下坡来实现刹车[_a***_]和动能回收双重目的。
既可以避免长期踩刹车导致热衰减,保证车辆安全,还可以实现动能回收,给车辆充电。
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