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司机夜间驾驶技巧,司机夜间驾驶技巧***

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于司机夜间驾驶技巧问题,于是小编就整理了4个相关介绍司机夜间驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 晚上开车前挡风玻璃外面有雾气,怎么处理?
  2. 晚上开车有什么技巧?
  3. 夜间开车打开雾灯的司机,是什么开法?这样的开法算什么水平?
  4. 晚上上长途高速,有哪些驾驶技巧分享?

晚上开车挡风玻璃外面有雾气,怎么处理

您好,前挡风玻璃外面有雾气,说明你空调温度挺低的,而且鼓风机开的是对着玻璃吹风,那么玻璃的温度较低,而车外由于是夏天的原因,温度比较高,热空气里的水分遇到前挡风比较冷的前挡风玻璃,就会产生水珠,就类似于我们夏天买一瓶冷水,过一会水瓶外面都是水珠是一个道理。

既然是这样,那么开空调的除雾是没有任何作用的,用雨刮刮几下,但是过一会还会聚集水珠,真正要解决就是空调的风向改变,让它吹向驾驶员或者驾驶员脚部,或者空调温度打的高一点,使内外的温度平衡一下,甚至开开窗户都可以,晚上开车时不要让这些水雾影响视线。

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相比较窗外的雾气,在天气比较冷的冬天,我们坐在车内,车内玻璃也会有雾气存在,这时候就可以用空调上面的除霜对着玻璃吹冷风,可以祛除雾气,这两种情况都是很正常的物理现象,空气里的水分遇冷凝结成水滴。

所以不必担心,各有解决办法,车外的水雾就提高空调温度,改变空调风向。车内水雾就开空调除霜,实际案例:之前我打车,一个滴滴车主用洗洁精涂在前挡风玻璃上,我问他为什么不开空调除霜,他说一天跑几百公里,不开空调能省不少钱呢!

希望我的回答能够帮到你。关于汽车方面的问题都可以咨询我,在下方留言。

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晚上开车有什么技巧?

1.晚上开车一定不要疲劳驾驶。

2.晚上开车能走高速千万不要走国道或县道,特别是到一个陌生的地方。

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3.晚上开车遇到陌生人拦车问路时,蕞好不要停车,直接走就行了。

4.晚上开车遇到陌生人拦车问路时,在停车之前一定要把驾驶位以外的所有车门和玻璃落锁,并且下落玻璃时仅开一条缝,以手伸不进来为准。

5.晚上开车时,蕞好在脚下放一根钢管或扳手。

6.晚上开车时,车上蕞好备一个照明设备如应急灯。

7.晚上开车走在国道或县道上,当对方没有来车时,一定要开远光灯,好掌握前方路段情况。

8.晚上开车走在国道或县道上,当对方有来车时,一定要关闭远光灯,但是也要间隔打开远光灯,随时了解前方路段情况。

夜间行车时,因夜色偏暗可能会导致车主们视野不清晰,特别是一些刚拿到驾照的小伙伴们,可能在夜间开车会比较紧张,那么我们晚上开车有什么安全驾驶的技巧呢?下面就来说说看吧。

不要疲劳驾驶

疲劳驾驶会导致车主们的注意力不集中,当夜间行车时再加上视野不清晰,那么容易引发交通事故。因此行驶前我们不能疲劳驾驶,当遇上突***况时记得要保持头脑清晰,理性判断,切勿暴躁行事。

学会判断路况

夜间行驶时,车主们要学会自行去判断路况,当遇到不确定因素下,记得减低车速缓慢行驶,并且要学会“让速不让道”的道理。

切勿超速行驶

超速行驶无论何时都是不可取的,尤其是在夜间路况信息难以把握的情况下就更不可超速行驶了。超速驾驶是发生交通事故的主要原因之一。

车灯把控

夜间行驶时在车灯使用需要注意的就是不可滥用远光灯,因为远光灯会导致对面正在行驶的车主短时间视野一片空白,看不见车辆。这大大增加了行驶的危险性,因此不可滥用远光灯行驶。

当然除了上面的小技巧外,我们夜间行驶还需控制车速,保持跟车距离,一切以安全为主。


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晚上开车分情况。

一、如果长途,走高速,建议你晚上十一点以后出发,路上车少,车速快,好赶路。凌晨二点多三点到服务休息

二、城市,晚上开车,低速,跟行,不抢道,不超车红绿灯前离斑马线2米。

三、国道,速度60左右,远离大车

四、乡村道路,速度40左右,小路口多,不开大灯,勤按喇叭。

五、一年以下驾龄或经常不开车的朋友,尤其女性朋友,最好晚上不开车。

谢邀。开车就是熟练工,在开车中锻炼自己技术、判断能力、应变能力,晚上开车因为视觉差,再加上对方来车开启大光灯耀眼,主要还是谨慎驾驶,小心防范,注意观察,文明行车,慢慢你就掌握了一套自己的夜间安全行车经验。

晚上开车,如果是照明良好的市区道路,以道路标线为参照物,并提前观察路面上静止和动态物,(如路边有无障碍物行人避免再此处会车,以免会车时对视线[_a***_]判断不准,有刮碰事故发生,安信号灯指示通过路口,不许开远光灯。

如果是郊区,或公路没有照明的路段,要开启远光灯,遇有对方来车时一百五十米外关闭远光灯,改用近光灯。如遇对方车辆不变近光,不要互用远光对射,减速告边让行对方,因为用远光互射容易引起短时间眩目,造成事故,在没有照明路段行车,没有标线的路面在没有对面来车的路段略偏路中心点行车,遇有对方车辆提前避让,并观察好前方路段,如有道路标线以标线为参照物,没有标线路段以路边建筑物或路边树木为参照物,提前目测好距离,如夏天夜间行车发现路前方突然一片亮处,请立刻减速,那是水和灯光产生的反光,如果速度过快容易翻车,如果行车中实遇车灯照射下一片黑暗,也要立刻急刹车停下,那一定是路面上的大坑,不站住会车毁人亡,冬天路面出现亮光也要急刹车停下那是冰滑路面,正常行中出现前方灯光被吸收了一样暗淡下来请减速慢行那是急弯路。因为有很多司机不会看路标。在没有路灯照明的道路通过路口时,要远近光变换通知其它路口车辆,相互看清安全通过。为了生命安全,精心驾驶,快乐回家。

夜间开车打开雾灯的司机,是什么开法?这样的开法算什么水平?

我以前在贴吧吐槽过远光灯的事(县城),后来一位哥哥告诉我,不是谁都想谁都愿意在市区用远光灯,因为有些道路的路灯确实达不到要求。————说这个事儿是十来年前了,现在,就拿我们县城为例,新区的路灯都还不错,老市区的灯哪怕是一些比较主要的路,路灯也确实不行。其二,现在过来十来年了,汽车发展变化太快了,都不说LED灯什么的,就是卤素灯也比以前有太大的进步,导致很多车,我开近光,对面呲的看不见,我开远光对面近光都比我远光亮

晚上上长途高速,有哪些驾驶技巧分享?

个人跑长途的经验和大家分享一下:1、***要跑长途的前一天一定要休息好保证睡眠。2、长途行车时最好副驾驶有位能掰掰的和你在扯东扯西,当然好听的音乐也不能少但不能太温柔了。3、驾车途中视线要看远一些这样有助于提前看清路况和保持车道。4、找一辆和你速度差不多的同方向车跟上咬住,他加速你加速他减速你也减速,这样容易集中注意力。5、注意车速,各个路段的限速标记是有道理的一定不要挑战别人用生命换来的标记规则。6、到服务区或者吃饭就餐时候检查车辆,好的车况才是最终到达目的地的基础。

长途高速,晚上开车和单身开车都不是好的选择,如果题主是新手,建议尽量避免晚上走高速,开夜车和白天完全是两个感觉,弯道、路标、超车都会和白天不同,并且很容易疲劳。我一年自驾两次重庆西安,白天晚上都开过,安全是最主要的,春节是一家团聚的时候,安全更是应该放在首位。

还记得第一次自己开车回西安的时候,有点期待有点激动,一路精神也很好,到了后来再开车回家,疲劳头号大敌。

需要注意的事项,我会重点结合安全和舒适来给建议:

1、车辆准备,出发前给车子做个检查和保养,如果南北跨度大,温差会比较大,北方会结冰,咨询一下4S店,机油和冷却液能不能胜任,全面检查一下底盘轮胎、刹车、空调、雨刮、雨刮水。

2、提前看天气,比如重庆到西安,有些路段可能结冰,晚上行车,路面看不是特别清楚,提前看天气和温度。

3、提前规划好路线,避免拥堵,合理安排休息,我每次都会列出沿途要经过的服务区,按照里程和时间决定到哪个服务区休息、加油、上厕所、灌开水,大概两小时下车休息十分钟左右,下车多走一走。

4、坚决避免疲劳驾驶,特别隧道多的路段和夜间行车,非常容易疲劳,所以我准备的音乐、饮料都是提神的。

5、喝热水,我准备了一个质量好的大号保温杯,路上家人喝水、自己喝水,热水非常有利于消除疲劳,冲咖啡、泡茶也非常方便,开车坐的时间久,再喝冷饮,肠胃会非常难受。

6、在服务区休息的时候,记得检查车况,特别是轮胎,包括胎压、车轮的大石子撬掉,路上响起来很烦人。

本人安全驾车32年,开过大车,开过小车,开过单位车,开过自己的车,要说技巧,第一尽量尽量不开夜车,起早不趟黑。第二必须开夜车时,在保证灯光等设备完好的情况下,降低车速。再就是备点提神的东西。副驾有一个能陪你唠嗑,帮你看着前面的人更好。还有会车关远光灯之前一定要尽量看清前一段路况,同时把车速尽量降下来。如果困了,一定停车休息,别干遇速则不达的事。

到此,以上就是小编对于司机夜间驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于司机夜间驾驶技巧的4点解答对大家有用。

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