大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于安全驾驶技巧窄路的问题,于是小编就整理了4个相关介绍安全驾驶技巧窄路的解答,让我们一起看看吧。
窄路让车原则是交通规则中的一项基本原则,意思是在窄路或狭窄通道上行驶时,应该主动让行给来车。具体表现为,如果两辆车相向行驶而遇,其中一辆车应该主动让行,靠边停车或借道停车等待对方车辆通过。这样可以确保交通的顺畅与安全,避免交通阻塞和事故的发生。窄路让车原则通常适用于没有交通信号灯或交叉口指示灯控制的狭窄道路场景。
答:根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:
(三)在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行;
(四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;
(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
降 低 车 速当遇到较窄的道路时,首先要降低车速,对路面的宽度做出判断,有必要可以下车查看一下地形,判断是否可以通过,进入窄路还要考虑两侧后视镜的宽度。
避 免 超 车窄路变道的时间很短,所以留给后车反应的时间也将缩短,只要有一方车辆的驾驶员不集中精力,刮蹭就很容易发生。所以在窄路上行驶时,如果没有紧急情况,一定要避免超车,按序行驶。
提 前 预 判窄路会车不必惊慌,首先要注意来车情况,如车型、载物情况、车速等,同时观察两旁道路的环境,是否有行人靠近、前方道路宽窄等,驾驶员在观察的基础上可以做出合理的预判。如果时间不紧张,可以找个稍微宽敞的地方等候,收回后视镜,给自己留出合适的横向安全间距,保障双方安全通过。
狭窄道路转弯会车的实用技巧:
1、判断***位置:
最基本的判断方法就是:驾驶员将座椅调整到正确合适的位置并调整好坐姿后,当左侧雨刮器和车身的结合点与车道左侧白线与车头机器盖的结合点重合时,左侧基本已经轧线了;当车道左侧的分道线和车头结合点距离左侧A柱大概20厘米左右时,左侧车轮此时应该已经或即将压线了。
2、判断右轮位置:
右侧分道线和引擎盖结合点位于车辆正中时右侧车轮基本压线。
3、判断宽度能否通过:
在没有分道线的狭窄路面上,驾驶员首先要对路面的宽度有基本的判断,此时应减速慢行通过。因为驾驶坐靠左,所以在通过时尽量从左侧通过较好。
当汽车接近此路段时,可将两侧的障碍物当作分道线,此时就可根据上述的方法来判断两侧车轮的位置,如果是在“线”内的话,那就能安全通过。不过要是你真的心里没底的话,那下车观察或会车时让其他车辆先通过也是可以的。
车辆两侧最小安全距离在1m以上,车轮与路侧最小距离在0.7m以上。
(1)超车时保持适当的横向距离。横向距离包括:右侧与超车车辆的距离,左侧与可行道路边缘的距离。行驶速度越快,横向距离越大。当行驶速度为40-60km/h时,同向行驶车辆两侧最小安全距离在lm以上,车轮与路侧最小距离在0.7m以上
1.会车时左边车距:左边车窗玻璃角在前车大灯以下(车距 30cm);右侧同理,看右侧车窗玻璃角,在前车大灯以下即可,此时为 30公分。轿车和 sUV 都适用。
右侧会车或障碍物时,记着让障碍物一直保持在风挡玻璃中间靠右,如果障碍物刚好在风挡玻璃中间,距离大概是 50公分。
前方有车辆转弯,车头极限距离是与前车后轮上金属边框重合;最安全距离就是车头和车轮中间重合打方向。前方马路牙子转弯,车头和马路牙子上沿重合,打死方向。
直角转弯时,B柱(肩膀或前车窗后边缘也可以)超过旁边的车头,或者障碍物打死方向不剐蹭;
车轮位置:左车轮和方向盛最左侧重合,也有的看左脚位置。右车轮:右侧车道线保持在前挡风玻璃中间点右侧。有障碍物同理。可以安全通过不压线,不剐蹭。
行车中的安全距离:车头与前车车轮底部重合时适当踩刹车。前车距离,参考前车保险杠,看到保险杠及以下安全;倒车时后视镜下沿和后面马路牙子重合时,就不能再继续倒车,此时为极限距离,20公分左右。
到此,以上就是小编对于安全驾驶技巧窄路的问题就介绍到这了,希望介绍关于安全驾驶技巧窄路的4点解答对大家有用。
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