皮卡沙漠驾驶技巧,皮卡沙漠驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于皮卡沙漠驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍皮卡沙漠驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新款坦途哪款适合玩沙漠？
2. 丰田穿越者玩沙漠可以吗？
3. 皮卡是最适合户外自驾游的车辆，你觉得呢？

新款坦途哪款适合玩沙漠？

坦途sr5更适合沙漠。丰田坦途有sr5低配版本，sr5trd版本，1794版，以及pro版！价格从45万到60万不等。而猛禽在去年改变了皮卡排量报关以来，中规f150售价达到90万，港口是以福特f150白金版和xlt两个版本，售价不足50万，性价比还可以。 

丰田穿越者玩沙漠可以吗？

可以，丰田穿越者是一款SUV车型，具有较强的越野和通过性能。如果你想在沙漠中玩耍，丰田穿越者可以提供帮助，但需要注意以下几点：

1. 准备好必要的装备，如牵引绳、手电筒、备用轮胎等，以应对可能出现的故障和困境。

2. 在沙漠行驶前对车辆进行充分检查和维护，确保车辆各项性能处于最佳状态。

3. 没有通过专业训练的经验，不要轻易进入陌生的沙漠地带或搞极限运动。

4. 遵守当地的交通法规和规定，不要在不允许通行的区域内行驶。

不可以，丰田穿越者的名字叫丰田Fortuner，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸、内饰新款的海拉克斯一模一样，这车是丰田专门为泰国市场开发的，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内，不能享受全国联保 就是suv的 ，不是越野车。

皮卡是最适合户外自驾游的车辆，你觉得呢？

我自己开皮卡自驾游玩儿了八年，对使用有些自己的感受。优点不说了，单说缺点。1、是进入城市有些地方限制通行。2、是年年检测比较麻烦。3、是轴距比一般车长太多，走崎岖山路不方便，很多地方需要几上几下才能拐过急弯，如果再遇到既急又陡的窄弯很考验你的驾驶技术。

就目前国内的政策来看，皮卡车作为自驾游用车的缺点和优点都很明显：

1.皮卡车在目前仍要执行10年报废最多延长至15年强制报废的标准。

2.皮卡车拥有出色的载物能力，可以轻轻松松的装下自驾游所需要的所有设备和物资，建议加装一个货箱盖或者顶，这样在功能性强完胜大尺寸SUV。

3.皮卡车一般轴距都会超过3米，虽然大多数皮卡车都***用了更利于越野的非承载车身和较高的离地间隙，但是长长的轴距仍是极限越野情况下的阻碍。

4.就目前来看，国产大部分皮卡***用的都是柴油涡轮增压发动机，动力足，燃油经济性好，但是噪音偏大。如果是考虑进口的大皮卡，就可以忽略这个缺点。

5.皮卡车通病，第二排座椅靠背偏直且不能调整角度，这是由其车身结构决定的。

6.另外，在很多省份和城市，皮卡车都是限行的。虽然现在已经有几个省份解禁了这一规定，但是区域有限。因此如果是作为自驾车，首先要考虑你所在的地方或者你想去的地方是否对皮卡车有限行措施。

以上这些就是我关于皮卡的看法，希望能够帮到你。

这个户外自驾游最好还是越野车比较好点。

首先说说皮卡的构造，一般皮卡都是双排带个小车斗，发动机有汽油和柴油的，动力方面都还不错，但是底盘没有那么高，通过性不是太好，到一些泥泞的道路估计要趴窝。

还有就是一般皮卡不是四驱的，对越野性能这块做的不是太够，毕竟这个一般适用于正常路况，工地这些地方，路况一般，不是特产的差，纯正越野的话，性能达不到。

最后就是内部空间有点小，座椅高度有点低，还和轿车差不多，这样越野视线会有一部分的影响，另外里面狭窄，不利于特殊情况的处理！

到此，以上就是小编对于皮卡沙漠驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于皮卡沙漠驾驶技巧的3点解答对大家有用。