救命的驾驶技巧,救命的驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于救命的驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍救命的驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 新手怎么练习开车才能提高车技？
2. 应急驾驶的基本原则是什么？
3. 为什么说，汽车辅助驾驶系统关键时刻可以救命？

新手怎么练习开车才能提高车技？

新手最好能有个老师傅带着开几天，驾车在路上和学车完全不一样。老师傅🈶很多经验，可以避免你以后在驾车途中出现问题，关键时刻甚至能救命。如果没有师傅带，最好能经常驾车出门练习，目前导航软件十分健全，可以替代一部分老师傅的作用，熟能生巧，多练练，自然车技就提高了。

首先新手要注意多加练习

如果对自己的车技没有信心可以找一个老司机看着，然后找一些偏僻的地方练习。我姑姑在刚拿到驾照的时候就是这样，每天一有空便开着车到人少车少的地方练习。正所谓熟能生巧，只要勤加练习就一定能提高技术。

还有就是要了解各种交通规则。现在的道路，交通在我看来是比较复杂的，一些交通指示牌也是比较多的。如果不能熟悉的掌握这些，那么很有可能会寸步难行。一些路口该怎么拐，什么事能干什么事不能敢一定要知道。这样你才能开车的时候如鱼得水。

还有就是要冷静。很多时候我们并不是不会开

车，只是一慌乱就弄错了。如果我们可以保持冷静，那么就不会在有人冲过来的时候踩油门而不是刹车了。所以说好的心里素质可以帮助司机更好的处理***。

应急驾驶的基本原则是什么？

1.减速停车。

发生突发情况时，驾驶员要控制好方向盘，使车辆直线行驶，将车辆停至安全停车区域，尽量避开人群集中区域。车辆停稳后，迅速关闭点火开关，拉紧驻车制动，开启危险报警闪光灯，夜间或视线不良天气条件下还需开启示廓灯和后位灯。

2.警示。

驾驶员应穿好反光背心，一般道路上，在故障车辆来车方向同车道50米至100米处摆放危险警告标志。城市快速路和高速公路上，在故障车辆来车方向150米外摆放危险警告标志。夜间摆放危险警告标志的距离还应适当增加。在转弯路段，可视情在车辆前、后方均摆放危险警告标志。

3.逃生。

为什么说，汽车辅助驾驶系统关键时刻可以救命？

首先汽车***驾驶系统ADAS的功能越来越完善，我知道的是国内外的知名主机厂和著名的零部件供应商都有相应的***和理念提出。在主机厂一般称为VAF（Vehicle add function）或者Feature。下面简单说下***系统名称：

HSA/EHSA 坡道/增强型坡道起步***，对于新手司机和手动挡车辆在坡道起步帮助很大；

Panic Brake Assist 紧急制动***，在识别出紧急制动意图时预先加压，降***动距离，关键时刻保命；

LVBA 低真空度***，关键时刻保命；

LKA车道保持***，***驾驶员操作，降低强度；

AEB/LSCMB /FCW自动紧急刹车/低速防碰撞制动/前碰撞警告，安全相关！

ACC/FSACC 定速巡航和全速自适应巡航，个人觉得是性价比最高的***功能，开高速长途时解放了右脚。

还有许多驾驶***系统就不一一列举了，都是为了减轻驾驶员的劳动强度和保证安全的。

希望对你有帮助[大笑]

60秒动车，回答你的汽车问题，现在在一些高端车，比如说沃尔沃，宝马，奥迪和奔驰等部分车型会有一些***驾驶功能，这些***驾驶功能它的主要作用就是在一些该刹车没有正常刹车的情况下介入刹车，比如说行人突然出现，我们没有反应过来，司机这个时候他会刹车自动介入，减少***的发生，所以对安全是有很大帮助的。

毫无疑问，这些***驾驶功能都是减少事故发生，发生[_a***_]发出对一些突发***的减少酿成***的危险。

总体来讲是有积极意义的，想了解更多汽车专业知识可以加温度

到此，以上就是小编对于救命的驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于救命的驾驶技巧的3点解答对大家有用。