土路弯道驾驶技巧,土路弯道驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于土路弯道驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍土路弯道驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 农村小路开车怎么转弯？
2. 右前轮转弯或者走土路时有异响，怎么回事？
3. 乡村公路怎么开小车不掉到田里？

农村小路开车怎么转弯？

1、临近村口，减速行驶。由于农村地区的交通安全宣传较为薄弱，所以通过农村路口时很可能会遇到横穿路口的车辆和行人，所以村口有限速标志的，按标志要求行驶。如果没有标志要求的，应减速慢行，提前按响喇叭，做好随时制动准备。

2、遇到障碍，小心为妙。遇有晾晒的谷物，要放慢车速，选择较薄的一侧通过，并提防晾晒谷物人员突然做出有碍通行的举动，或有小猫小狗或小孩隐藏在谷草之中。

3、随时观察四周，谨防村民“乱入”。村公路、土路时，要注意车速不能过高，防止当地村民突然蹿上马路。

右前轮转弯或者走土路时有异响，怎么回事？

前轮悬挂处有异响分析：

一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四.传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

乡村公路怎么开小车不掉到田里？

当确定车轮不会陷进泥里，就可以挂低速挡慢慢过去。

 新开辟的土路如果有车辙，要尽量沿着车辙行驶，不要盲目冒险。 

小心下坡。 不管是晴天还是雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门，慢慢下坡，而不是空挡坡。 由于土路上坑坑洼洼、岩石多，情况复杂，下坡时往往需要刹车减速才能避开。 尤其是一些土路在下坡时有急弯，如果空挡坡，在刹车时非常容易造成车辆跑偏、偏航甚至侧翻等重大事故。 

安全驾驶时不要离前面的车太近，以免晴天时前面的车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水挡住视线。 如遇会车，要注意观察路面，尤其是长时间下雨不要靠肩膀太近，以免车辆侧滑造成事故。

到此，以上就是小编对于土路弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于土路弯道驾驶技巧的3点解答对大家有用。