大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于飞机迫降驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍飞机迫降驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
这个,是一项极其复杂的工程,也不是三言两语可以说清楚的,《飞机在紧急情况下的迫降应急方法》估计可以写一个很大题目的论文了。
战斗机我是不太了解,我们只来说说客机。一般情况下,飞机遇到紧急情况要处理,迫降应该是最后的一个选择。必须要机长下决心,一般来说机长也会在充分征求机组意见,权衡利弊后,决定迫降。一旦决定迫降,还要选择迫降场地,是机场跑道迫降,是机场迫降场迫降(一般是大草坪),是陆地或道路上迫降,还是水上或海上迫降。选择好迫降场后,还要选择飞机如何迫降,是把油耗尽迫降还是带好复飞的油迫降,这都必须根据实际情况来选择。所以说,这也是最考验一个机组驾舱***是否和谐,特别是机长的技术、判断力和心理素质的时候。常规飞行换了谁都可以,可是只有在紧急情况下才能显示出资深飞行员和普通飞行员的区别。简单的只能说这么多了,你还想知道什么欢迎追问。飞机迫降是指飞机在无***常降落或起飞时,在保证机组人员和乘客安全的前提下,***取的一种紧急降落措施。以下是一些常见的飞机迫降方法和注意事项:
挑选合适的迫降场地:在迫降时,需要选择一个平坦、开阔、没有障碍物的场地,例如机场、公路、平原等。如果无法找到合适的场地,可以考虑在水面上迫降。
确保飞机姿态稳定:在迫降时,需要保持飞机姿态的稳定,避免侧翻、旋转等危险情况的发生。飞行员需要控制好飞机的速度和高度,尽可能保持水平飞行。
***取防冲击姿势:在迫降时,乘客需要***取防冲击姿势,以减少受伤的可能性。例如,将脚底放在座位下面,双手放在额头前面等。
快速逃离飞机:在迫降后,乘客需要尽快逃离飞机,避免发生火灾、爆炸等危险情况。如果无法打开机门或滑梯,可以使用应急出口或破窗逃生。
注意个人安全:在逃离飞机后,乘客需要注意个人安全,避免被其他物品或人员伤害。同时,需要尽快向机场或相关部门报告迫降情况,以便进行后续处理。
需要注意的是,飞机迫降是一种紧急情况,需要飞行员和乘客相互配合,***取适当的措施,尽可能保证自己的安全。
飞机迫降是指在飞行过程中,由于紧急情况或技术故障,飞机被迫在非***的地点着陆。虽然迫降是不常见的情况,但飞机设计和飞行员训练都着重考虑了这种情况,以确保乘客和机组人员的安全。
以下是一般的飞机迫降过程:
1.识别问题:飞机上的飞行员会根据仪表、系统报警和乘客的报告等来识别任何紧急情况或技术故障。这有助于飞行员决定是否需要进行迫降。
2.确定着陆地点:飞行员会评估周围环境和天气条件,选择合适的着陆地点。他们将考虑到可用的机场、陆地或水面,并选择最安全的地点。
3.与地面机构联系:一旦决定进行迫降,飞行员会与地面机构建立联系,向他们报告紧急情况,以获得支持和指导。地面机构将协助准备迫降场地和相关救援服务。
我的想法: 第一个撤离VIP旅客,不是考虑钱的问题。
如果VIP旅客不包含在ABC三种人里面的话,他们就应该属于不需要照顾的人群。他们先走:一来撤离速度快点,如果前面是个80岁老太,大家想快也没戏,后面反倒一个都走不掉;二来、剩下的ABC三类人群的都需要照顾,撤离飞机只是第一步,撤下去了还得人照顾。如果先撤C小孩的话,下去放羊了,谁管呢? 第二个撤离的是C小孩子,他们身形小,行动灵活,撤离速度快。第三个撤离的是B孕妇,老实说,人的往前看,如果出问题,我们只能考虑将来,而不是回顾过去。第四个撤离的是A老人,不解释。E机组人员,不容置疑,一定是最后走的。这是职责所在。当年大韩民航的客机在汉城迫降着火,在大爆炸前,最后跳出来的一个人就是乘务长,她大喊了一声:没人了。随后飞机就爆炸了。所以,我的顺序是DCBAE 当然你想标新立异一下,那答案就是: 不按人性质分类,按座位顺序撤离,根据距离紧急出口远近,所有人起身,摘掉各类首饰脱掉鞋子,跪在地上匍匐前进,后面的人摸着前面的人的脚,跟着向着出口爬。如果需要照顾的人,留在座位上,高举双手示意乘务员,要求协助。所有人还应该不断齐声喊口号:不要急,一个挨一个!必须大声喊,给旁人鼓励,给自己减压。——大韩民航用这招,5分钟不到把空客A300的人全部撤完,零伤亡。到此,以上就是小编对于飞机迫降驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于飞机迫降驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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