大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于长陡坡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍长陡坡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐dm上坡驾驶技巧如下
4、车辆处于静止状态;
5、按下esp按钮即可。上坡辅助功能的工作原理是:当车坡起时,脚离开刹车踏板去踩油门的时候,hac系统会自动地保持刹车油压2到3秒,车辆不会下溜,当脚踩下油门后,hac系统会逐步的减小刹车力量,不踩油门时hac系统的自动刹车控制也会在2到3秒后结束。
首先要看是自动挡还是手动挡,如果是手动挡,直接挂123低速档,利用发动机转速进行制动,再根据速度和路况灵活运用点刹与持续刹结合的方法来控制车速。
如果是自动挡的话,有手动模式的话就切换到手动模式,用手动模式加减档来控制速度,没有手动模式,还可以利用lL档来控制车速,L档也叫低速档,并根据实际情况,灵活运用点刹与持续刹结合
CVT车辆在遇到下长陡坡时,是应该挂入到L档,也就是通常说的低速档位。当挂入这个档位后,车辆就会有较大的转速和较强的牵引力,从而速度会降低,能够帮助下陡坡时起到一定的***作用。
在下坡时不仅需要挂入到L挡,还需要注意到以下两点,一是因为车子本身在下坡时就会自动的加速,所以在下坡前一定要对车辆进行降速,尤其是对于一些下长坡的路段来说,通过控制车速可以避免车辆出现失控的情况。二是在降低车速的时候,车主最好不要去频繁的使用制动器,要不然因为长时间的使用会使制动器过热,从而有可能造成刹车失灵的情况。
下长坡或是陡坡应充分利用发动机的制动作用。在进入坡道前挂入手动模式低速档(S挡),完成上下坡以后,进入D档,正常驾驶。 若是手动挡车型,应在进入坡道前降低车速并挂入低速档,利用发动机的制动作用完成下坡,如果一味的踩刹车,时间长了刹车系统容易出现热衰退,导致刹车失灵引发交通事故!
我们驾驶车辆,遇到下长坡,陡坡时应该格外注意。笔者认为以下几点,是特别需要注意的。
由于惯性力以及重力势能的作用,下坡道路,特别是下长坡和陡坡路段,是比较难以驾驶的。我们在这些路段上行驶的时候,特别需要注意驾驶技巧。
首先,下坡前我们应该减低车速,使车辆以较为缓慢的速度进入下坡道。因为车辆在下坡路段,本来就会因为重力势能使得车速变快,所以我们更应该减慢车速,以防车辆在下坡时候车速过快。
俗话说:“上山容易下山难。”对于汽车也一样。在下陡坡时,由于重心的作用,汽车更容易失控,尤其是遇到坡上有松软的沙土或滑动的石子时,更要加倍小心。
1)下坡时,要让车头直着向坡下开,不要走斜线或沿侧坡行驶。
2)沿陡坡下行,手动档车不要使用离合器,要始终利用发动机制动来控制下坡的车速。
3)将汽车处于低速档位,手动档车可挂2档或1档,自动档车也应使用低速档位,如L档位或2档、1档等。
4)不要踩死制动踏板,要让车轮处于转动状态,否则容易导致车轮打滑。如果车辆开始打滑,可稍微加速,以便重新获得对转向的控制。
5)如果车轮已横在坡上,下车时要从上坡方向一侧下车。新手怎么适时关掉ESP车轮稳定行驶系统(ESP),对安全行车非丰常有帮助,它也是目前最顶级的电控主动安全系统,可以纠正车辆在转弯时发生转向不足或转向过度的现象,防止车轮发生侧滑。但是,它在某些地段行驶时,必须关掉才可以确保汽车正常行驶。1)使用防滑链时。当车轮装上防滑链时,防滑链在行车中会发生一定的滑动,而ESP就是纠正滑动的,它的职责就是防止车轮滑动。因此,如果仍然开启ESP,那么车轮可能就无法前进。2)在很厚的积雪上行驶时。当车轮压在积雪上时,一开始虽然会有定的滚动,但并不会马上前进,如果有防止滑动的ESP在工作,那么汽车在较厚的积雪上就很难前进。3)在沙地和砂砾上行驶时。道理同上。4)凡在必须产生一定滑动才会前进的路面上,都要先关闭ESP。5)当关闭ESP时,发动机转矩输出不再受限,并且驱动轮可能会滑转,也不会单独对滑转的车轮进行制动。因此,应当低速行驶,防止车辆侧滑。
到此,以上就是小编对于长陡坡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于长陡坡驾驶技巧的4点解答对大家有用。
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