路面不平驾驶技巧,路面不平驾驶技巧***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于路面不平驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍路面不平驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 求助，车子在转向遇到路面不平的时候底盘会出现哐当响？
2. 汽车过坑洼路面底盘咚咚响是怎么回事？

求助，车子在转向遇到路面不平的时候底盘会出现哐当响？

一.盘式制动器异响 特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。 原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。

二.前悬挂球头异响 特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。 原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。

三.前轮减振器异响 特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。 原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四.传动轴万向节异响 特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。 原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。

有几种可能的情况：

1、由于车身起伏震动较大，导致的悬挂支撑件与底盘发生碰撞或摩擦。

2、底盘松散或者底盘破损造成的异响。

3、悬挂装备质量不可靠或者悬挂部件老化造成的底盘异响。

4、土石飞溅到底盘上造成的异响。

5、底盘离地间隙过小或者地面凹凸不平过大而造成的底盘轻微碰撞。

6、底盘、悬挂系统存在脱落的零件或进入的细小石子造成的异响。

汽车过坑洼路面底盘咚咚响是怎么回事？

根据你说的情况，底盘"咚咚咚“地响，其实就是汽车底盘橡胶件的老化或损坏所至产生异响，可主要检查一下车辆减震器是否有漏油情况，支臂、悬挂、拉杆等橡胶件部位是否损坏松动，还有刹车总程是否松动，这些都会产生异响，具体情况要实际检查后才能下结论。

汽车在使用的过程中，橡胶件的老化与磨损是不可避免的，不过就是使用时间长段的问题，平时在用车过程中，应注意对车辆的保养与爱惜，遇到坑凹路面应提前减速缓慢通过，从而减少车身对车辆减震器以及底盘橡胶件的压力过猛过大，使之加速老化与磨损或损坏现象。

这只是我个人观点，希望对大家有所帮助，也希望大家能留言评论一起交流讨论相关话题。谢谢!

到此，以上就是小编对于路面不平驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于路面不平驾驶技巧的2点解答对大家有用。