高原上驾驶技巧,高原驾驶技巧口诀记忆口诀

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高原上驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高原上驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 高原地区驾驶应注意哪些事项？
2. 摩托车上高原怎么调？
3. 高原开什么车比较好？

高原地区驾驶应注意哪些事项？

1、每天高原行车前，多踩刹车，以挤走刹车管内的空气和擦干刹车碟的水汽。

2、路上行驶一定注意指示牌，注意路面情况以及限速标志，特别注意减速带。

3、如果有减速带的标志，一般有较大的弯道。

4、沙石路段保持40- 50时速，搓板路50一60即可。

5、注意油柏路面的刹车痕迹，特别是青藏线。

6、川藏线上由于山路路况较为窄小，道路拐弯是注意鸣笛，以防车辆堵塞，如果发生车辆相对的堵塞，很难疏通。

7、对于起伏的路面，尽量不要死踩刹车。由于路面起伏，ABS很容易启动，同时由于车辆的附着力小和四轮附着力不均，车辆容易失控。青藏线由于没有参照物，车速控制也需要注意。

8、JCSS一般在村庄，乡镇和检查站附近，特别是弯道，进出以上的地方，同时注意本地车辆的车速变化。

9、出发前，对车辆进行检查和保养。配备应急药品，以及便携式氧气瓶。人出现高原反应，最重要的是避免剧烈运动，将身体机能尽量集中在必须工作的部分，并吃一些抗高原药物，增加人体的抵抗力等。

摩托车上高原怎么调？

高原由于海拔高，气压低、空气稀薄，对摩托车磨损不利的因素是：空气密度低，混合气变浓，燃烧不完全，发动机功率不足，摩托车须经常用低挡行驶，发动机的转速与温度高，磨损大，因此在高原驾驶摩托车可***取如下措施： (1)一般情况下，可调整化油器主油针或浮子室油面高度，减少供油量，使混合气不至过浓。

(2)***用含氧燃料（即在汽油中掺人酒精、丙酮或其他氧化合物），补偿因高原气压低、充气量不足的间题。

高原开什么车比较好？

最好还是选择续航长的涡轮或者混动SUV。

一方面，在川藏线经常要经历高海拔，涡轮增压发动机和混动系统的高原反应要比自然吸气发动机表现好的多。

另一方面，SUV的底盘相对比轿车更高，走烂路的信心也更强。当然，相比于车，我其实觉得驾驶者的技术和安全意识是更重要的。

在高原地区驾驶，选用适合高原条件的车辆非常重要。下面是一些建议：

推荐选择自吸式发动机车辆：由于高原地区氧气稀薄，车辆需要更多的氧气来进行燃烧。自吸式发动机在高原地区表现更好，因为它们能够更好地适应高原环境。

增加车辆功率和扭矩：在高原地区，由于空气稀薄，车辆可能会出现动力不足的情况。选择带有较高功率和扭矩的车辆能够提供更好的性能。

考虑四驱车型：在高原地区，路况可能较为恶劣，特别是在雨季或冬季。选择一款具备四驱系统的车辆可以提供更好的牵引力和稳定性，应对复杂的路面条件。

选择适合的轮胎：在高原地区，轮胎对车辆的性能和安全性起着重要的作用。选择适合高原地区的轮胎，具备良好的抓地力和抗滑性能。

1. 高原开SUV车比较好。
2. 因为高原地区的气候条件复杂，道路状况较为恶劣，SUV车型具有更高的离地间隙和更强的通过性，能够更好地适应高原地区的路况和气候变化。
3. 此外，SUV车型还具有较强的动力性能和稳定性，能够提供更好的驾驶体验和安全性。
另外，SUV车型的座舱空间较大，能够提供更舒适的乘坐体验，适合长途旅行和载物需求。
因此，在高原地区选择SUV车型是一个较为理想的选择。

到此，以上就是小编对于高原上驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高原上驾驶技巧的3点解答对大家有用。