驾驶技巧m挡,驾驶m档

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧m挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧m挡的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克英朗自动挡m挡正确使用方法？
2. 怎样快速掌握单反相机的M档的拍摄技巧和在M档状态时手动调焦的具体方法？
3. 我习惯使用AV模式拍摄，看到大师们都用M档，我应该向M档过度吗？为什么？

别克英朗自动挡m挡正确使用方法？

档位介绍：将换档杆朝左移出D档，选择手动模式，触动换档杆：向前+即为换至较高的档位向后-即为换至较低的档位，组合仪表指示所选择的档位。

进人手动模式后，驾驶员信息中心的档位指示器会显示“M"，字母“M”后面是当前车辆所处的档位数。即表示M1为自动变速箱手动模式下的1档，M2即为3档。

使用方法：自动挡m档是手动模式，直接切换即可。上推一下升一挡，下拉一下降一挡，可2挡起步，高挡时松油门不踩刹车不会降挡，给了油，如果速度太低，则自动降到合适挡位，行驶中不会主动升挡。

怎样快速掌握单反相机的M档的拍摄技巧和在M档状态时手动调焦的具体方法？

怎样快速掌握单反相机的M档的拍摄技巧和在M档状态时手动调焦的具体方法？

单反相机M档操作包括两个方面，一个是手动曝光操作，一个是手动对焦操作。

第一、手动曝光。曝光设置包括光圈、速度和感光度三项。严格意义上讲，即便是全手动M档曝光模式，相机本身也会及时提出设置“建议”，至于你听取建议还是不听取、听取的成分有多大，那是你自己的事情。

这里解释一下，相机为什么会提出建议。在一定的光线条件下，人们根据曝光三要素的配合、均衡规律，在长期的拍摄实践中，初步概括出各种组合，经过无数次的拍摄实践和修正，证明了这些组合的科学性和可行性，相机程序设计时，充分运用了前人的实践经验，写进了程序数据，当相机发现你手动设置了两项参数时，相机就会根据经验的积累，及时告诉你，在当前这两个参数设置时，给出第三项数据设置提示，这就是“建议”的由来；这种建议一般是比较科学和合理的，但是，因为执行的是全手动操作，为了充分体现创作意图，所以相机不会强迫你听取，“爱与恨全由你一个人做主”。

第一步，拨动模式旋钮至M档位。这时，取景器内的参数显示栏第一行显示的数据依次为：速度、光圈和感光度。

第二步，通过后拨轮的旋转，将“光标”分别移动至光圈和感光度的位置上，分别设置成你“心仪”的光圈和感光度数值。

第三步，完成了上述两个参数设置后，将“光标”移动至第二行的曝光补偿栏，就会出现曝光补偿上的“小光标”，看到的这个小光标的位置，一般不会“正好”停留在中间“0”的位置，不是偏左就是偏右，这就是相机在给出“曝光不合理”提示。

第四步，通过前拨轮的左或右的转动，反复调试速度的数值，一直到小光标停留在中间“0”的位置，这个时候就表示，经过速度的调整，当前的一组数据设置正好能保证当前条件的正常曝光。

对于上述的调整，你可以对于相机的建议提示做一定的参考，可以使得小光标位置偏左，也可以偏右，就是有意做成减曝光或加曝光。

完成了上述的所有动作之后，你就是完成了一次全手动的曝光设置。

第二、手动对焦。手动对焦操作，建议在自动对焦的基础上完成。其他准备工作完备后，镜头对焦处在自动的位置上，对着目标对焦点，半按快门，确认对焦后，在对焦环上不做任何动作，轻轻地将镜头对焦方式转变为手动对焦，这个动作的实际效果是，将刚才的自动对焦结果给予“锁定”。

简单易学的单反相机的M档拍摄的技巧和在M档条件下的手动对焦具体方法。

在头条里看了许多关于M档的怎样使用的教材，都说简单昜学，可是我作为常使用M档摄影的爱好者看了都有点蒙圈，现在我从一个新手的角度来讲一下速成好记的方法。

特适合新手学后来一次脱胎换骨的飞跃。

手动档（M档），调快门（光圈数值已定情况下），观察液晶显示器（LCD）的亮度变化（即所谓的曝光），觉得可以，就可以拍照了。

这个方法一试，那简直感觉是比从光学取景器里去看直观方便多了，也就是说，不必去想到底该调快门时间为多少才能得到正确的曝光照片（实际上光学取景器和LCD显示屏里都有刻度显示，只要用快门拨盘调整为＂0＂值即可）。

好了，言归正传，下面就以佳能5d3为例，讲解M档实用方法。

一：将拨盘拨在M档上即手动挡。

二：按一下实时显示拍摄按钮（START／STOP），此时相机液晶屏（即通常说的LCD ）应显示出镜头对着的景物。

先把M档曝光和MF/AF对焦两个概念弄清楚。常说的M档是手动设置光圈速度，机器按照手动设定的这些数据进行曝光，简单说事管曝光数据这系列事的。而MF/AF是管相机对被摄体对焦这系列事的。

感谢邀请。

一般情况下，在主体与背景或周边事物反差较小，导致相机无法自动对焦；在使用闪光灯拍摄人像，避免背景忽明忽暗等情况下，我们才用M档来实现拍摄目的。 数码时代的M档相比胶片时代纯经验的M档容易了很多，因为相机会给我们很多关键性提示。

M档即为手动档，也就是快门、光圈、ISO（感光度）以及对焦都需要手动来调整。看似很复杂，但其实也简单。先将相机和镜头设置在M（镜头标注可能是MF）；其次根据对现场状况的预判，设置ISO、快门速度值和光圈值；然后半按快门同时旋转镜头对焦环对焦。所有的数码单反相机都会有合焦提示，出现提示时，就代表完成对焦；最后检查曝光情况，所有的数码单反在M档也会有电子曝光提示，根据提示进行微调（如果不改变景深，就微调快门速度，反之亦然）；一切OK，按下快门拍摄。就是这5步。

一般情况下，现在数码单反相机的AF自动对焦的准确率比我们肉眼手动来调要精准的多，通常建议不要关闭自动对焦功能。如果一定要使用手动对焦的话可以***用以下方法提高对焦效率：

1.估算跟被摄物之间的距离，预先调到相应的对焦距离，半按快门，同时根据相机对焦提示，顺时针或逆时针微调对焦环，可以实现快速对焦。

2.如果是拍摄大场景风光照片的话，可以直接把对焦环调到无限远的位置，然后再做细微调焦。

3.打开液晶屏，并放大拍摄主体，根据液晶屏显示来进行合焦。

以上希望能对你有所参考。

要快速地掌握相机M档使用方法，如俗语所说：”工多艺熟“。只要多下功夫，自然就会达到熟练的程度。而相机的M档（手动曝光）与镜头对焦的M档（手动对焦）是二个不同的概念。

要使用手动曝光，前提是在你熟练地掌握相机的使用技巧。相机的M档，能自由地调节相机的快门速度、光圈值大小，以自己需要的曝光值拍摄。因为改变了光圈值大小和快门速度参数，所拍摄的照片效果会有所不同——影调发生变化。

手动改变

M档模式拍摄时，相机取景器里没有曝光指示条让你作曝光参考。但可以观察取景器画面的高亮部分是否出现“纸白（过曝）”，暗部有否“死黑（欠曝）”的现象。 若有按照“白加黑减”的原则，可以调整光圈大小、快门速度、ISO值得手段改变曝光值。

一般在大片白色或大片深色的场景中，会按照“白加黑减”的方法进行拍摄。

检查曝光

拍摄后，察看图片直方图。一张“曝光正确”的照片来说，直方图应该是中间高两边低。

影调

要拍出一张曝光正确得照片很容易，但是要创造照片的独特视觉效果，就要想办法去调节拍摄主体及画面的明暗程度，这种明暗度就是所谓的影调。

我习惯使用AV模式拍摄，看到***们都用M档，我应该向M档过度吗？为什么？

建议你还是灵活运用各种模式，虽然说现在的相机测光技术已经很好了，但是有些场景还是使用M模式更适合，比如光环境变化大的场景、比如你需要拍全景的场景、比如你需要拍延时摄影的场景等等都是要使用锁定曝光的。另外，经常使用M模式也有助于强化你自己对于光环境的判断。

我习惯使用AV模式拍摄，看到***们都用M档，我应该向M档过度吗？为什么？

大美雪城观点：光圈优先的拍摄模式也挺好，基本上能应付大多数环境和题材，我觉得不必刻意向M档过渡，知道M档怎么用，在场景需要的时候会用就行了。

多年以来，我也同你一样，绝大多数时间实用光圈优先，我用的是尼康相机，所以是A档，与你佳能相机的AV档是相同的。光圈优先的好处就是方便快捷，只要设定好光圈数值，相机会自动推荐合适的快门速度，这样就大大降低了调整光圈大小和快门速度的时间，我最有体会的是跟拍朋友的婚礼，之前也是使用M档，但是室内室外的拍摄，光线环境总在变化，就得不停的随着光线变化来调整曝光参数，后来嫌麻烦，直接就用M档，设置好一个大点的光圈，快门速度自动调整去吧，拍出来的照片也不错，还能节约时间，避免错过一些精彩的画面。

M档的操作空间更大一些，自主性也更强，可以随意指定光圈大小和快门速度，在拍摄一些对曝光有要求的场景更方便使用，比如拍摄星轨，还有一些追求大光比的照片，都很实用。

咱们学摄影，就得什么档都了解，都会用。虽然任何档位都能拍照，而且使用什么档位，只是个人习惯问题，但是其他档位也要明白怎么用，在场景需要的时候随时切换档位，以达到自己想要的曝光效果。

所以我认为，相机上的各种档位会用就行，不必强行过渡，AV档用着习惯也无需改变，真正到了需要M档来完成曝光的时候，再切换使用就行。

以上内容就是我对“我习惯使用AV模式拍摄，看到***们都用M档，我应该向M档过度吗？为什么？” 问题的个人看法，仅供参考，感谢观看！

到此，以上就是小编对于驾驶技巧m挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧m挡的3点解答对大家有用。