大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自学山路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍自学山路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
以下是关于山路驾驶技巧的口诀汇总,这些口诀简洁明了地概括了在山区道路安全行车时应遵循的原则和注意事项:
1. **山路坡陡弯也急,把车开好不容易;**
- 意指山路地形复杂,需谨慎驾驶。
2. **山路崎岖险情多,注意转弯和会车;**
3. **下山不要放空档,上山不要急冲坡;**
- 下山时禁止使用空挡滑行以保持刹车效能,上山时避免猛踩油门加速以免失去控制。
慢速行驶:山路崎岖,弯道多,视线差,应降低车速,谨慎驾驶。 靠右行驶:靠右行驶可以避免与对向来车发生刮擦。 提前减速:在弯道、陡坡、窄路等特殊路段要提前减速,防止发生事故。 鸣笛提示:在弯道、窄路等视线不好的路段,应鸣笛提示,避免发生意外。 避免急刹车:山路路滑,急刹车容易导致车辆失控,应尽量使用点刹车。 选择合适的挡位:上坡时应选择较低的挡位,下坡时应选择较高的挡位。 注意观察路况:山路多变,应随时观察路况,以便及时应对突***况。 保持车距:山路狭窄,应与前车保持足够的距离,避免追尾。
慢速行驶,谨慎驾驶:山路狭窄,弯道多,坡度大,因此需要降低车速,谨慎驾驶。 保持车距,避免急刹车:山路通常较窄,车辆之间应保持足够的距离,避免急刹车。 靠右行驶,不越线:山路两侧通常是悬崖或山体,因此应靠右行驶,避免越线。 鸣喇叭示警:在山路驾驶时,应经常鸣喇叭示警,提醒其他车辆注意。 不要超车:山路狭窄,弯道多,超车非常危险,因此在山路驾驶时不要超车。 6.注意观察路面情况,及时调整车速和方向:山路的路面情况复杂,有可能会出现落石、泥石流等情况,因此需要随时注意观察路面情况,及时调整车速和方向。
楼上说的没错,降挡补油!发动机转速要和车的速度匹配。例如你此时车速是60,正在用5档跑。突然想要超车,感觉五挡给不上劲,想降到4档。那你就要知道4档的多少转速匹配60的速度。答案是2000转左右。所以你换挡踩下离合的同时右脚轻轻补一点空油,待转速表指到2000,此时你入四挡松开离合,毫无顿挫。
如果你降四挡不补油,发动机转速是以当前转速大约1200转匹配60的速度,肯定顿挫啦。
一开始可能需要算,后来就凭感觉了。以上是以我的06款速腾1.6手动挡为例
1、山路开车保持车距车速
山路上开车,由于弯道视线不好,所以一定不要开快车,慢速行驶,同时保持跟前车的车距。并且也要注意路边突然窜出的动物,不要盲目躲避打方向盘,很容易翻车或者坠落悬崖。如果躲不开只能撞上去了,总比车毁人亡好些。
2、山路弯道减速不要超车
山路上会有很多弯道,有些盘山的公路就是一直在转弯,还有一些急转弯,发卡弯等,一般这样的弯道前都会有路标提示,当看到要转弯的路标时,车主应减速慢行,也不要超车,因为有一些山路的弯道由于山体的原因是看不到前方道路情况的,这时盲目超车很容易造成危险。
3、上下坡用低挡位
我们在山路行驶时难免会遇到上下坡的时候,手动挡车型在上坡的时候需要注意使用抵速挡,这样可以更好的发挥出发动机的最大扭矩,使上坡更加轻松。自动挡车型也可以手动挂入手动模式。下坡时,尤其是长下坡,手动挡车型最好挂在抵速挡位,利用发动机的牵引力来控制车速。因为下长坡时频繁的踩刹车容易导致刹车盘热衰竭,会降低刹车的性能甚至失灵。还有下坡时切记不可空挡滑行,这样容易导致车速过快,导致失控。
4、弯道不超车
山路开车尽量避免超车,因为山路普遍比较窄,而且弯道较多,这种情况下超车比较危险,特别是好多山区道路上大货车比较多。如果要超车的话,一定要在直路上,并且路中间是虚线的情况下,还要仔细观看前后路况并且鸣笛提醒前车。
5、山道事故后需注意
山路情况复杂,对车辆有一定的考验,稍有不注意就可能造成车辆故障。如果出现故障停车时尽量停在直路边上,如果停在了弯道上,且车辆不能移动,一定要在弯道入口前放置三脚牌,提醒来车,切记不能放在弯道中,避免车辆造成二次事故。
到此,以上就是小编对于自学山路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于自学山路驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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