大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于转弯道驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍转弯道驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
机动车遇到急转弯路段,应减速,在看不到对方来车情况下,应鸣笛示意。如果在夜间行驶,应关闭远光灯,使用远近光提示对向来车。提前开启转向灯,急转弯必须提前减速,防止在转弯时车辆速度过快发生侧滑或侧翻。酿成交通事故。提醒司机们在急转弯路段一定注意安全
答:驾驶机动车在急拐路段怎么行驶?急拐弯路段,路况复杂,若是不慎,容易发生交通事故。所以,在急拐弯的路段,对驾驶员是极大的考验。
驾驶员应不急不慌,不急不躁,精神集中,根据路况,选择适合急转弯的车速。认真观察路况,以应对可能发生突发***,保证交通安全。
驾驶员在驾驶所有的各类型的机动车在路上行驶时,如遇到各样的转弯道,不论弯道急否,首先要做到的就是减速,慢过,如果是视线不好,还应当适当的短暂的呜喇叭,以提醒对向行驶的转弯车,这样才能够减少交通事故的发生,从而达到保障我们的人身安全的目的。
1.预判,急转弯的路段一定会提前有警示标示,所以要进行逐渐减速.如果在急转弯的地方突然减速的很可能造成后面的车辆追尾.
2.在进入弯道的过程中,如果长度很短,建议把脚放在刹车上,利用汽车的怠速过去,不要加油,如果出现特殊情况可以踩刹车处理.
3.与前车保持一定距离,避免发生前车紧急刹车造成追尾.
4.在弯道过程中不要企图超车!
5.转弯时的方向盘要逐渐打弯,切忌急打方向盘。
6.就是尽量选择转弯的最内侧车道行驶,因为在转弯过程中车辆的惯性会偏向外侧车道,因此内侧车道距离最外侧最远,也不能占用对向车道。
当驾驶边三轮摩托车转弯时,除减速、缓转外,驾驶和随乘人要学会并善于用自己身体的倾斜来控制车体的重心,使身体与车体保持相对的平衡和稳定、俗称“压斗”。其要领是:当车辆向左转弯时,上身要向右倾,使体重向右移;当车辆向右转弯时,上身也要向右倾,目的是要用身体质量压住边车不使其翘起。
另外,驾驶人还必须了解和掌握边三轮车左、右转弯的最小半径值,如长江CJ750型摩托车左转弯最小半径值是3.45m,右转弯最小半径是2.45m,以便转弯时根据路面宽窄选择向左还是向右转向。
在交叉路口左转弯时,应提前减速进入左转弯车道(有左转待转区的路口,应在绿灯亮时进入待转区)或靠道路左侧等待。
绿灯亮或绿色左转箭头灯亮时,应及时观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察左侧、后方交通情况;同时注意观察对面是否有右转弯的车辆侵占行驶路线,确保安全转弯!
当然需要点刹的,***如预备左转弯时,刚好遇见红灯。那么,要先踩刹车减速,在踩离合停车,并踩刹车,拉手刹,挂空档,让汽车准确停在停止线前。当红灯倒计时还有5秒时,打左转向灯,踩离合,挂一档,松手刹,慢抬半离合起步。
开车转弯技巧要踩刹车的,转弯技巧:
1、看右后视镜,后视镜下边能看见路口就打死方向,车身与道路平行回正,考官要求靠边停车打右转向灯同减速踩离合眼睛看右反光镜确定没异向盘向右打点即待车道线车间向盘眼睛、车间、路边线三点线向左打90度在看右反光镜车身平停车;
2、考试时大多数是先从这一流程开始的,待考官确定身份上车后,要注意先系安全带,然后才调节两侧的反光镜([_a***_]提倡以看到后轮胎压到地面的位置为宜,右侧反光镜自行调节困难的,可叫考官协助调节),然后才报告考官预备完毕,待考官确定后,考官会在副行驶位置的检查仪上选开始考试;
3、待开始考试后,要注意顺序,左脚离合器踩到底,右脚踩刹车到底,打右转向灯,按喇叭,松手刹,然后才松脚刹,缓抬离合器(每个考试汽车的离合器松紧度不同,个人提倡在这个时候感觉下离合器的松紧程度,不提倡踩着刹车抬离合,以防止万一离合调节不到位会停车,这样子就直揭GAME OVER了),则汽车开始上坡。
到此,以上就是小编对于转弯道驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于转弯道驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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