大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雾大驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍雾大驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
驾驶机动车遇到大雾或特大雾等能见度过低天气时,应该选择安全地点停车。浓雾或特大雾等能见度过低天气可能会出现无***常行驶的情况,因此为了安全起见,应选择安全的地点停车,等雾散后再继续行驶。
雾小的话车辆应靠右并减速行驶,同时打开示宽灯、后位灯,有雾灯的话打开前后雾灯。至于说到是否打开应急警示灯,也就是双闪,现在还有些争论,不过打开的好。当能见度小于50米时,最好就近找个安全的地方停车,不要待在车上,那会很危险的。冬季是雾天多发期,老司机们,相信也都发现了雾天交通事故频频发生。对于车主来说,雾天行车更是受到了一系列的影响;路面湿滑,爱车制动性能变差,侧滑等各种事故,让人头疼不已。因此掌握雾天行驶的技巧很重要。为确保行车安全,一定要减速慢行,谨慎驾车。
驾驶机动车遇到雾时,首先应着雾的大小和能见度。如雾小需打开雾灯和示宽灯,减速慢行。如雾大,能见度比较低,就应该打开所有灯光低速慢行。如驾驶小车可保持安全距离尾随大车前行。如能见度低于十米,最好打开雾灯和示宽灯靠边停车。驾乘人员最好离开车子到安全地带。
1、减速慢行。
进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下,减速驶入最右侧车道,就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,当能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
2、切勿急刹。
突然进入团雾区域时,很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而,这样容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带停车,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外,人员迅速撤离到护栏外,
3、使用灯光。
进入团雾区域,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是,不要使用远光灯,远光灯在雾里会造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,非常危险。此外,雾天行车,变道、超车也是大忌。
4、尽早驶出高速公路。
在高速路上遇到团雾,尽量溜边慢慢往前行驶,一旦有出口或服务区,赶紧驶入服务区。
1、首先我们要了解车内起雾的原因,那是因为我们在进入车内后,呼出大量的热气,而车外的温度低,车内与车外有温度差,这时就会在玻璃上起一些雾气。另外如果是遇到雨天,空气潮湿,雾气会更大一些。
2、如果车内外的温差不是很大,只有一点点雾气的话,我们只需要准备一条吸湿性能好点的毛巾,轻轻的擦拭就可以了。
3、如果通过擦拭后还再次起雾的话,那我们就把车窗调低一点,打开一条缝隙,降低车内外的温差,车内的雾就会慢慢消失的。但是这种方法在雨雪天气或是高速路上并不适用,同时如果是在寒冷的冬天车内温度也会很低。
4、开空调也是一种快速除去车内雾气的方法,打开空调后,使用内循环,同时调节出风口为吹玻璃,车内的雾气就可以马上清除干净,见效非常快。不过也有一个缺点,那就是车内的温度也会降低,如果是在冬天的话,体验非常差。
5、我们也可以使用暖风的方法,也可以清除车窗上的雾气,把开关调节到暖风位置,同时把风量尽可能的调大,同样需要调节出风口为吹玻璃,这样一会就可以把车内的温度提高,把空气吹干,玻璃上的雾气也不再出现了。不过这种情况也有一个问题,那就是刚刚发动车的时候,需要等水温上来了才起作用,需要等一段时间。
6、有时候我们发现侧窗也会起雾,这样影响我们观察车两边的情况。这时我们只需要调节一下侧窗边的出风口,不要让其直接吹到侧窗的玻璃上,一般可以解决!
到此,以上就是小编对于雾大驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于雾大驾驶技巧的2点解答对大家有用。
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