大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于驾驶保命的技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍驾驶保命的技巧的解答,让我们一起看看吧。
今年,通过加入去年发布的大灯(headlight)评估标准,IIHS让获得“超安全车型(Top Safety Pick+)”称号这件事情变得更加困难。共有44款车型获得了最安全车型评级(Top Safety Pick),其中38款车型获得了“超安全车型”荣誉。这里,我们以中国消费者可以购买得到为标准,挑选了10款“超安全车型”的代表。
1、马自达3


中型轿车:


有备无患 10款能逃能保命的高安全车型导购
1陆地巡洋舰也被称为兰德酷路泽,中国的消费者对它并不陌生,通过中国西部地区使用多年的口碑,丰田“金牛头”的陆地巡洋舰系列已经成为最可靠SUV的代表,无论是国内的***机关还是军警部队,还是国外的救援机构,都能非常容易的看到它的身影,在震区,也是最常见的救援车辆。
2超级维特拉敦实的车体丝毫不影响它在路面上的活力,高强度的底盘和车身足以应付各种激烈驾驶下的冲击。
3JEEP牧马人
牧马人作为Jeep精神的传承者,是大多数越野迷的最爱。继Jeep牧马人-撒哈拉以进口身份引入国内后,Jeep牧马人旗舰车型罗宾汉Rubicon也在国内正式上市,分为两门版和四门版两款,售价分别为47.89万和51.69万元。
4帕拉丁车身线条简洁有力,具有NISSAN独特风格的前脸与前保险杠连接为一个整体,车头刚劲有力,既阳刚又不失圆滑。水晶大灯、高亮前雾灯,宽大的后视镜,分布十分和谐。唯一让人感觉就是帕拉丁不够时尚,似乎更适合担当公务用车。
5
猎豹CS6
拥有军工背景的长丰以生产纯越野车型而闻名,在与三菱的合作中得到了丰富的越野车制造经验,在其生产的自主车型也能看到很多三菱车型的影子。在市场的主导下,长丰近几年内推出的车型开始向舒适性倾斜,比如刚刚上市的猎豹CS7车型,已经可以被纳入城市SUV的范畴。而长丰在此之前推出的CS6则是一款不折不扣的硬派SUV车型。
6
夜间高速驾驶技巧如下:
1、上高速前做好全车检查
上高速之前,车主必须抽时间认真检查一下整体车况,包括各种油液是否充足、电池及车灯是否正常运作、刹车是否可靠等。在高速上抛锚只是倒霉而已,万一刹车失灵那就是生死考验了。
需要重点检查的是轮胎状况和胎压。我们都知道,如果没有健康的轮胎,哪怕是顶级超跑也跑不起来;况且轮胎存在裂纹或鼓包等隐患,是会有爆胎风险的,高速爆胎基本上非死即伤。所以,上高速前应仔细检查一下全车轮胎的状况,排除安全驾驶的隐患。
不少驾驶员(尤其是新手),从匝道进入高速行车道时,也不管后方是否有来车,就径直窜上行车道。这样操作要么把后方来车吓死,要么把自己吓死,最坏的结果就是酿成惨烈的碰撞事故。
国内高速的最高限速基本上是120公里。在高速上严格依照限速行驶,不仅可以避免无谓的违章罚款,更重要的是能保命——已经有权威数据证实,时速超过160公里爆胎,死亡率几乎100%!从安全角度考虑,依照限速行驶必须遵守。
4、除了依照限速行驶外,与前车保持安全车距也是必须的。这个安全车距可以简单理解成与车速数值相当:当车速为100km/h时,安全车距为100米以上;当车速在100km/h以内时,安全车距不少于50米。若遇上雨、雪、雾等不良天气时,更加需要增加行车距离。只有保持安全车距,遇上突发情况时你才有足够的反应距离和时间。
到此,以上就是小编对于驾驶保命的技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于驾驶保命的技巧的2点解答对大家有用。
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