大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于自主挡驾驶技巧的问题,于是小编就整理了4个相关介绍自主挡驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
1.合理使用D挡:在平坦的城市路面上行驶时,应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会自动换挡,无须额外的手动操作。
2.利用N挡:短时间停车时,比如遇到短暂的路口红灯时,只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟,就应该挂入N挡,这样可以保护变速箱,避免变速箱油过热。
3.下长坡时挂低速档:自动档车下长坡挂“3”或“2”档位,以降低速度,减少刹车系统的磨损,同时节省燃油。
4.避免“拖挡”:不要长时间在低速挡位行驶,这样会导致油耗增加。应根据车速及时换挡,保持发动机在最佳转速范围内。
5.轻踩加速踏板:自动档车轻踩加速踏板可以减少燃油消耗,同时对车辆的磨损也较小。
6.停车等待时挂N挡:自动档车停车等待时,可以挂在N挡,避免车辆滑动,同时节省燃油。
7.及时关掉不必要灯光:在行驶过程中,注意及时关掉不必要灯光,以减少能耗。
8.保持适当跟车距离:注意保持适当的跟车距离,避免频繁刹车,降低油耗。
9.选择合适的路线:在行驶过程中,尽量选择平缓的路面行驶,避免坎坷路面,以降低油耗。
10.灵活运用加速踏板:在行驶过程中,要灵活掌握跳档操作,利用剩余动力,以达到省油的目的。
1、在启动自动挡的汽车时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板;
2、起步时应先踩下制动踏板,挂上D挡后,松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板;
3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板,在畅通的路段行驶时,将油门踏板稳住在一个位置,不要忽快忽慢。
1、发动机启动后,汽车起步前不要踩油门踏板,挂挡时不要松开制动踏板,起步后油门踏板不要踩得过急、过猛;
2、在车速达到一定值后,做到收油门提前升挡,踩油门提前降挡;
3、遇较长的陡坡应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位,避免造成循环跳挡;
4、需要超车时迅速将节气门的开度增大,尽量不要将油门踏板迅速踩到底;
5、应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位;
6、倒车中要越过台阶或其他障碍物时应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。
自动挡汽车正确的驾驶步骤:
第一,车辆如何正常启动起步,首先,第一步是先上车,坐到座椅上面。
第二步,如果是机械钥匙启动的车辆,拧开机械钥匙,让仪表盘点亮,等待5到6秒钟,这个过程是车辆燃油系统建立油压的一个过程,等仪表自检状态完成以后,就可以正常启动车辆。
如果是一键式启动的车型,在不踩刹车的情况下,连续按压两次,一键式启动按键,让仪表正常自检,然后踩住刹车,按压一下,一键式启动按键,车辆就可以正常启动。
第三部就是系上安全带,然后踩住刹车,松开手刹制动。
1.点火起步:先接通电源(不打着发动机),踩刹车、挂挡,不是直接挂入D档,而是挂到N档上再点火,之后由N档挂入D档,松手刹、抬脚刹车、起步。
2.等红灯或短时间停车等待:正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档。更不能踩住刹车,长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。P档带有锁止装置,挂入P档而不拉上手刹,会对装置造成磨损;车辆静止时,档位保持在D会磨损变速箱。
3.加速:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。如果一直重踩油门,变速箱会延迟换挡时机,到了3000转以上才会升一档;如果全踩油门,那发动机转速会到达红线区才会升挡。
4.超车:可以先松油门,再一脚踩下去,这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后,松开油门,档位会回到当前速度合适的档位,光用油门就可以控制;如果需要迅速提速,那可以进入S挡完成提速。
5.驻车操作:车进入停车位置,踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
到此,以上就是小编对于自主挡驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于自主挡驾驶技巧的4点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.gmxbycnv.com/post/28536.html