大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车美容惨淡的地方的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车美容惨淡的地方的解答,让我们一起看看吧。
僧多粥少,行业门槛低很,这几年其它行业发展都不是很乐观,所以有点钱的人都把眼光投向了汽车后市场这一块,不是只当是汽车美容招聘难,汽车装潢技术招聘也难,汽车音响改装、动力改装、汽车四轮定位、汽车维修、钣金喷漆等相关人员都不好找,最难找的还是汽车美容店里的洗车工,由于现在的工厂普工工资一般都在2000元左右,且还没什么活做,而洗车工的工资一般才1000元-1500元,生意好的店一天的车洗下来人也累的差不多了,所以很难找到工人也是情理之中,也许有人会说那给洗车工加工资不就可以了!没办法加洗一台车才20元,算4个人一天洗100台车还是在赔钱。所以现在江浙有很多店再往精洗这块发展,洗一台车50元-120元,但是客户群体有限也是比较纠结的事。 我本人就是汽车影音网的经营管理板块的版总,行业内每天几百张求职招聘贴需要处理,只能说大家需要找到合适自己的经营路线,避开一些约束自己的因素。爱车指南智囊团回答,希望答案对您有所帮助。
“铁打的银盘流水的兵”老板想找一个好员工,员工想找一个好老板[捂脸][捂脸][捂脸]多么矛盾的综合想法!年龄小的想学东西,但是又吃不了苦,再加上很多老板都不注重员工管理方面,年轻的留不住!年龄大的稳定,但是大多要养家糊口,你那点微薄的工资不足以养家,而且汽车美容店工作时间比较长最少8-10小时,休息日还少。这样年龄小的年龄大的你都不留不住!
现在汽车美容行业非常火爆。经调查表明,我国60%以上的私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护的习惯;30%以上的私人低档车车主也开始形成了给汽车做美容养护的观念。
据专家估算,一部价值10万元左右的车一般要用10年,按每年行程2-3万公里计算,每年的养护费用在4000元以上,其中高档车的有关费用还会更高。
汽车美容行业的巨大商机逐渐显现,但是汽车美容人才的匮乏却成为其发展的“瓶颈”,汽车企业之间也开始了人才抢夺战。所以学习汽车美容,完全不用担心就业问题,不是你去找工作,而是工作来找你!
不好说,不管事汽修厂还是4S店,都是有奸商存在的,也不能以偏概全说所有的汽修厂都不是正规的!毕竟偷换零件的是少数!每个行业其实都有类似的这么几条臭鱼!汽车喷漆一般漆面喷完漆,只要在标准工艺下,2小时后便可触摸,24小时后漆面硬度便可达到80%,此时就可以洗车了。汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。
三月份报复性的消费已经过了,所以说***的报复性已经报复过了,到四月份就有平淡期,生意不好很正常,但是***行业利润很高,纯手工,你转的钱说实话,坚持个半年没问题,所以慢慢等待,肯定会好的,毕竟***行业利润非常高,比起什么理发饭店,说实话强多了,看看街上的饭店,那才叫一个惨不忍睹,好好干吧,没事挺你
视频加载中...这个问题我来回答一下,其实这要从两个方面来看,
一是,你想一想,现在的疫情虽然说是国内已经得到了根本控制,但是境外形势一天天严峻,外部输入的可能性一直都有,大家都心有疑虑啊,能不出门就不出门,除了上班,必要的购物,一般是能不外出就不外出的。而且类似的养生保健行业,美容美体行业,因为在为顾客服务时距离很近,特别是做面部或者身体护理时,很难做到防护,推拿***也是,顾客难免心存疑虑,如果不是因为健康问题,不得不寻求推拿***的,一般都不会考虑进店的。
另一方面,目前虽然是复工了,但是毕竟刚刚上班,大家都在家那么久,收入没有,难免在消费上要有控制,而且现在相当一部分人还没有上班,有的是失业状态,今年的整体经济形势不容乐观,一句话:老百姓们缺钱花啊。
实际上,整体消费都不那么积极,各行各业都在艰难坚持,估计除了口罩及消毒产品行业的,其它行业日子都不那么好过。
到此,以上就是小编对于汽车美容惨淡的地方的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车美容惨淡的地方的4点解答对大家有用。
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