驾驶技巧控制车速,驾驶技巧控制车速***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧控制车速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍驾驶技巧控制车速的解答，让我们一起看看吧。

1. 初学车自动挡如何控制车速？
2. 科目二控制车速要练多久？
3. 考驾照时如何控制好车速？

初学车自动挡如何控制车速？

刚刚从驾校中成功毕业的新手在接触自动挡汽车的时候，往往需要一段时间来适应。由于自动挡汽车与驾校中使用的手动挡教练车在使用上面还是有一定区别的，因为自动挡的汽车更加先进，而且更加智能化，所以在操控上面还是要掌握一点技巧的。

怎样控制车速慢而不停

由于现在大部分的汽车***用的是自动挡，与手动挡汽车在控制方面最大的区别就是没有了离合踏板。在手动挡上面，起步时往往需要精确的控制离合和刹车才能保证汽车不死火，而自动挡的汽车只有刹车和油门两个踏板，所以根本没有死火一说。在自动挡的车型上面，只要控制好刹车踏板，就能很好的操控汽车了。

在使用自动挡汽车起步时，首先要踩下刹车，将档位由P挡挂入D挡，之后松手刹，最后缓慢抬起刹车，汽车就能以怠速的速度向前行驶了。

控制自动挡汽车在低速行驶的诀窍就是控制好刹车踏板就行了，此时的刹车踏板就相当于手动挡中的离合踏板，只不过自动变速箱把这两者给整合了，而离合器则交由电脑去控制，不需要人为干预。

科目二控制车速要练多久？

科目二练了多久才能通过？这个很难说，毕竟每个人学东西有快有慢！不能一概而论。

我考驾照练科目二的时候，就练了六个半天就通过了考试，还有练两三天就通过的，还有些练了两三个星期或者几个月都过不了的。

要是同时练车其实每个人的技术都是差不多的，通不过原因有很多。

平时练车都差不多，可到考试的时候去了一个不熟悉的环境心里紧张，紧张就很容易出错就很难通过。

尤其是一些女司机平时练车练的不错，考试的时候心里素质不好，很难通过，反而那些练了没多久的就一次性通过了！

练科目二不在于你练多久，而在于你的技术，心里素质还有各方面原因，不是练的久了就能通过！

就像在驾校教练说的一样，练车不在久而在于精！

考驾照时如何控制好车速？

随着汽车越来越普及，考驾照的人也越来越多，但是在考驾照中，许多人在刚开始时，对于车速的控制都不是特别好，在许多时候都是手上忙过来了，脚上却把速度弄快了，导致最终压线失败。那么考驾照时，该如何控制车速了，今天我给大家支几招。

练习科目二时，脚上踩油门时要轻，只要车动起来就可以，千万不要将油门踩太多，在平路时如果感觉到速度过快，可以松开油门用发动机本身的制动将速度慢下来。如果在上坡时，在没有定点之前，可以稍微大一点油门，但也不要太快，感觉车身不抖动就可以。定点起步时，就将油门慢慢踩，让车慢慢动起来。

其实油门控制对于开车特别重要，在踩油门时，要用脚跟作支撑，真实感受到脚踩油门的深度，以此判断出油门的大小。

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学车时是离合控制速度，快踩轻放。考试时是正常车辆，有的考试车辆有高低速档位都会在低速挡，这个不用去考虑，是保证你安全的。

科二可以不用油门控制，用离合控速就可以，（部分考场适用）

科三要综合控制，离合，刹车，油门都需要合理控制。这个要平时合理安排练习。（车速不超过40即可）

对于学手动挡的学员，控制好车速，是很见功夫的事情，能否控制好车速，是考试成败的关键，那么在考试时怎么才能控制好车速呢？

调整座椅，选择适合的位置。

当学员考试上车准备时，要先调整座椅，原因是上个学员和你的身高，腿长不一样，他所调整的位置不一定和你的正好，如果位置不合适，操作起来很别扭，就会影响你的正常操作，所以，要先把座椅调整到最适合你的程度。

先上车试几次离合器高低

每个考试车的离合器的高低是不一样的，不同于你平时练车时的习惯，在分完车时，你可以先问一下上一个考完的同学，了解下离合器的情况，这样你心中就有数了。等你上车后，还没发出开始指令之前，你可以启动起来，先前进和后退试几下，就可以知道离合器的高低了。

控制好离合器是控制车速的关键

要控制好离合器，一定要记住它的要诀：“二快，一慢，一停顿”，无论离合器是高还是低，抬起的时候千万要慢，不能快，否则就会熄火。行驶过程中，如果感觉车速过快，就向下压一点，反之，就向上抬一点，让左脚始终处于上下调整的状态中，这样的调整就会让车速稳定，均匀了。

保持一个良好的心态很重要

考试的人，心里一般都很紧张，用紧张的心情去操作车辆，势必会带来很大的影响，用一颗平常心去考试，要放松，自然，大度。不要害怕，拘谨，小心过度，这样反而会不利于考试。

驾培教练祝你考试成功！👍👍👍

到此，以上就是小编对于驾驶技巧控制车速的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧控制车速的3点解答对大家有用。